Главная » Важно знать » Технологический процесс работы станции. ТРА.  

Технологический процесс работы станции. ТРА.  

Технологический процесс функционирования станции включает в себя действия по пропуску транзитных поездов, обработке вагонов, расформированию и формированию составов, а также проведению маневровой и местной работы с минимальными временными затратами. Это достигается благодаря научной организации и применению современных методов труда, а также максимальному использованию технического оборудования станции. При разработке технологического процесса акцентируется внимание на последовательности и одновременности выполнения различных операций, а также на снижении времени, затрачиваемого на каждую из них, что способствует слаженной работе всего коллектива.


Технологические процессы на станциях могут использоваться как стандартизированные, разработанные ОАО «РЖД», так и индивидуально адаптированные для станций с высоким объёмом работы в сортировке, грузовых и пассажирских перевозках, учитывающие специфические условия работы.

Главным требованием к организации станционной деятельности является стопроцентное обеспечение безопасности поездов и строгое выполнение правил охраны труда сотрудников. Для достижения этой цели служит техническо-распорядительный акт (ТРА), который регулирует использование технических ресурсов станции и обеспечивает безопасное и беспрепятственное выполнение операций по приёму, отправке и движению поездов, а также проведению манёвров. ТРА содержит общую информацию о станции, соседних перегонах, данные о соединительных подъездных путях, назначении станционных путей, стрелочных переводах и сигналах, а также об условиях работы. Кроме того, охватываются условия для приёма и отправления поездов, организация маневровой работы и особенности выполнения её на данной станции. В отдельной части ТРА представлены требования по технике безопасности, касающиеся работников, осуществляющих деятельность, связанную с движением поездов на территории станции.

Опубликовано 6 месяцев назад. Просмотров с момента размещения на сайте 409


Также, Вас может заинтересовать:

Рубрика записи: Важно знать
Оптимальная и минимальная ширина междупутья
За 3 года с момента публикации, статью прочитали 11329 раз(а)
У записи пока нет комментариев
Рубрика записи: Важно знать
Закрепление пути от угона
За 3 года с момента публикации, статью прочитали 6930 раз(а)
У записи пока нет комментариев
Рубрика записи: Важно знать
Подготовка вагонов и контейнеров к сдаче.
За 9 лет с момента публикации, статью прочитали 9270 раз(а)
У записи 1 комментарий

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.