Главная » Важно знать » Внесение изменений в технический паспорт железнодорожного пути

Внесение изменений в технический паспорт железнодорожного пути

Собственникам железнодорожных путей необщего пользования должно быть известно, что технический паспорт железнодорожного пути необщего пользования один из главнейших документов. Именно на основании данных из технического паспорта разрабатывается инструкция о порядке обслуживания и организации движения по железнодорожным путям. По его продольным профилям делается расчёт закрепления подвижного состава. А самое главное, без технического паспорта, заключение договора на подачу и уборку вагонов невозможно.


Хотя нормативный срок действия технического паспорта – 10 лет, что определено пунктом 7 приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса № 286 от 21.12.2010 года, согласно которых профили железнодорожных путей должны проверяться не реже 1 раза в 10 лет, часто возникает потребность в обновлении технического паспорта или внесений в него соответствующих изменений.

Причины на это могут быть разные, например:

  1. Проведение любого вида ремонта на железнодорожном пути при котором поменялось высотное положение уровня головки рельса или оси железнодорожного полотна.
  2. Изменения оснащения грузовых фронтов, перечня перерабатываемых грузов, изменения количества грузовых фронтов.
  3. Открытие или закрытие автомобильных переездов через железнодорожные пути предприятия.
  4. Добавление/изменение данных по негабаритным местам, водоотводным устройствам,  искусственным сооружениям и пр.

В случае изменения собственника, разрабатывается новый технический паспорт.

На сайте «Железнодорожная документация» любой собственник железнодорожного пути может обратиться к администратору сайта для внесения изменений в существующие продольные профиля и обновления данных технического паспорта в любом регионе Р.Ф.

При внесении изменений в технический паспорт, собственник должен переработать или разработать заново инструкцию о порядке обслуживания, на основании обновлённых данных из вновь разработанного или изменённого технического паспорта железнодорожного пути.

Опубликовано 2 года назад. Просмотров с момента размещения на сайте 7918

Также, Вас может заинтересовать:

Рубрика записи: Важно знать
Предохранительные устройства на железнодорожных путях, их виды и предназначение.
За 5 лет с момета публикации, статью прочитали 14052 раз(а)
У записи пока нет комментариев
Рубрика записи: Железнодорожные калькуляторы
Онлайн калькулятор призмы (не только земляных масс)
За 4 дня с момета публикации, статью прочитали 211 раз(а)
У записи пока нет комментариев
Рубрика записи: Интересные факты
Первая государственная железная дорога в России.
За 1 год с момета публикации, статью прочитали 1032 раз(а)
У записи пока нет комментариев

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.