На промышленных предприятиях пешеходные переходы через железнодорожные пути обычно выполняют в одном уровне с путём. Такие переходы относятся к третьей категории, чаще всего не регулируемые и представляют собой только твёрдый настил для удобства пересечения железнодорожного пути. Настил пешеходного прохода должен быть прочным, ремонтопригодным и не скользким. Не допускается использование в качестве покрытия гладких и отполированных плит из искусственного и натурального камня.

Иногда такие пешеходные переходы дополняют ограждениями и искусственным освещением. Информационная система перехода третьей категории включает предупреждающие надписи и знаки: указатели, плакаты, призванные повысить информированность пешеходов об меры предосторожности при пересечении железнодорожного пути.

При выборе места размещения нерегулируемого железнодорожного пешеходного перехода должны соблюдаться нормы видимости подвижного состава: для пешеходных проходов третьей категории расстояние до приближающегося поезда в каждом направлении составляет 100–150 метров. Пешеходные переходы следует размещать вне зоны стрелочными улицами. Минимальное расстояние от настила пешеходного перехода до стрелочного перевода — не менее 5 метров.

Расстояние от кромки перехода до ближайших конструкций и искусственных сооружений (мачты освещения, шкафы сигнализации и т. п.), которые мешают наблюдению за свободностью пути, так же должно быть не менее 5 м.

Настилы железнодорожных пешеходных переходов при строительстве должны укладываться перпендикулярно к оси пересекаемого пути. Минимальная ширина перехода должна обеспечивать безопасный переход групп граждан при максимальной интенсивности пешеходного движения на всей длине наземного перехода; при этом ширина основной зоны пешеходного движения должна оставаться постоянной по всей протяжённости перехода. Если ширина перехода превышает 1500 мм, на входах устанавливают металлические барьеры (столбики) для разделения людских потоков и предотвращения несанкционированного движения автотранспорта.

На переходах допускаются продольные уклоны основания не более 40‰ и поперечные уклоны — для отвода воды с поверхности площадок (ступеней) с уклоном от 10 до 15‰ в сторону от оси перехода.

После открытия пешеходного перехода через железнодорожный путь на территории предприятии, должен быть проведён инструктаж для работников, и доведены основные правила для пешеходов при пересечении железнодорожного пути:

Каждый пешеход обязан:

• Переходить железнодорожные пути только по пешеходному проходу. Который обозначен указателем «Переход через пути»;
• Перед переходом пути по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося поезда, локомотива или вагона;
• При приближении поезда, локомотива или вагона следует остановиться, пропустить их, дождаться, когда подвижной состав удалится на безопасное расстояние и только после этого продолжить переход;

Пешеходам, запрещается:

• Ходить по путям, находиться вне зоны пешеходного перехода;
• Переходить или перебегать железнодорожные пути перед близко идущими поездами, если расстояние до них менее 100 метров;
• Переходить железнодорожные путь сразу после прохода поезда, не убедившись в безопасности перехода через железнодорожный путь.
• В случае, если на железнодорожном пути остановится железнодорожный состав, нельзя подлезать под вагонами и перелезать через автосцепки для прохода через железнодорожный путь; ходить между расцепленными вагонами, если расстояние между ними менее 10 метров; перед одиноко стоящими локомотивом, если расстояние до него менее 5 метров;
• Находиться вблизи железнодорожного пути ближе 5 метров от крайнего рельса без необходимости перехода через железнодорожный путь.