При прохождении поезда по кривой, центробежные силы пытаются выпрямить направление движения, вытолкнуть подвижной состав наружу.
Чтобы железнодорожный состав не выкидывало с колеи, наружный рельс (опорная нить) делается выше внутреннего рельса кривого участка пути на расчётную величину Hp.
На этой странице приведен онлайн расчет возвышения наружного рельса для путей необщего пользования. (Там где нет пассажирских перевозок.)
Формула определения возвышения наружного рельса проста;
Hp = 12.5 V2 / R
Исходными данными для автоматического расчета возвышения наружного рельса в кривых железнодорожного пути служат:
— радиус кривой, R в метрах;
— средняя скорость движения подвижного состава V (по заданию);
При расчёте возвышения наружного рельса в кривых участках пути следует иметь в виду, что нормативами установлена максимальная величина возвышения наружного рельса — 150 мм.
Внимание!!! Плагин калькулятора не имеет возможности задавать ограничение значений в результатах. В связи с этим, сообщаем что возвышение не может быть более 150 мм. Если ваш результат больше, то вы ввели невыполнимые значения. Либо кривая слишком маленького радиуса, либо скорость запредельная.
Интересно подмечено, и словно для детей дошкольников объяснение, что центробежные силы выпрямляют направление движения!