
Непогашенное ускорение (квазистатическое непогашенное ускорение) — ускорение возникающее при прохождении подвижного состава в кривых участках железнодорожного пути. Измеряется в м/с²
По нормам для железнодорожных линий с шириной колеи 1520 мм максимальная величина непогашенного ускорения в кривых для пассажирских поездов не должна превышать 0,7 м/с2
В отдельных случаях для некоторых типов подвижного состава допускается увеличение непогашенного ускорения до 1,0 м/с2
По технико-экономическим соображениям, в первую очередь по требованиям минимизации бокового воздействия на путь в горизонтальной плоскости непогашенное ускорение грузовых поездов не рекомендуется допускать ниже, чем -0,3 м/с2
Ниже предоставлен онлайн калькулятор для определения расчетной величины непогашенного ускорения. Обратите внимание, что калькулятор выдает расчетную единицу. Эту величину следует округлять, если в меньшую сторону то не менее -0,3 м/с2 или в большую не более 0,7 м/с2
Рубрика записи: Важно знать
Требования к железнодорожным путям необщего пользования, примыкающих к железнодорожным путям общего пользования
За 9 лет с момента публикации, статью прочитали 10034 раз(а)
У записи пока нет комментариев
Рубрика записи: Железнодорожные калькуляторы
Расчет материалов и примерной стоимости строительства железнодорожного пути на деревянных шпалах и рельсах Р-65
За 9 лет с момента публикации, статью прочитали 28609 раз(а)
У записи 1 комментарий
Рубрика записи: Важно знать
Основные требования к сооружениям и устройствам технического назначения железнодорожного транспорта
За 4 года с момента публикации, статью прочитали 4429 раз(а)
У записи пока нет комментариев