Меню 
Трубопроводы различного назначения могут пересекать железнодорожные пути надземным (на опорах или эстакадах), или подземным (под земляным полотном) способом. При подземном пересечении железнодорожного пути, трубопровод должен быть в тоннеле, футляре, канале, с диаметром больше наружного диаметра трубопровода более чем на 200 мм. В случае укладки дополнительных… читать далее
Прокол под железнодорожным путём.
Экономика не стоит на месте, и любое производство постоянно расширяется, строится и перестраивается. В связи с этим появляется необходимость в пересечении действующих железнодорожных путей, новыми подземными инженерными коммуникациями. Чтобы пересечь железнодорожный путь, не затронув конструкцию верхнего строения пути, а значит без остановки движения поездов по… читать далее
Земляное полотно железнодорожного пути.
Любой железнодорожный путь состоит из трёх главных составляющих, это верхнее строение пути, земляное полотно и искусственные сооружения. Земляное полотно, это основание под верхнее строение, под сам путь, который состоит из балластной призмы, шпал и рельс. Это основание служит для равномерного распределения нагрузок от сооружения верхнего… читать далее
