Generated by All in One SEO v4.9.10, this is an llms.txt file, used by LLMs to index the site.

# Железнодорожная документация

Информационный сайт о работе на железнодорожных путях необщего пользования

## Sitemaps

- [XML Sitemap](https://zddoc.ru/sitemap.xml): Contains all public & indexable URLs for this website.

## Записи

- [Технологический проезд через железнодорожные пути на промышленных предприятиях](https://zddoc.ru/tehnologicheskiy-proezd-cherez-zheleznodorozhnyie-puti-na-promyishlennyih-predpriyatiyah/)
- [Какие исходные данные нужны для проектирования железнодорожного пути необщего пользования](https://zddoc.ru/kakie-ishodnyie-dannyie-nuzhnyi-dlya-proektirovaniya-zheleznodorozhnogo-puti-neobshhego-polzovaniya/)
- [Минимальный перечень документации по ПИР для положительного заключения негосударственной экспертизы при строительстве железнодорожного пути необщего пользования](https://zddoc.ru/minimalnyiy-perechen-dokumentatsii-po-pir-dlya-polozhitelnogo-zaklyucheniya-negosudarstvennoy-ekspertizyi-pri-stroitelstve-zheleznodorozhnogo-puti-neobshhego-polzovaniya/)
- [Процесс утилизации деревянных шпал](https://zddoc.ru/protsess-utilizatsii-derevyannyih-shpal/)
- [Защита железнодорожного пути от паводковых вод](https://zddoc.ru/zashhita-zheleznodorozhnogo-puti-ot-pavodkovyih-vod/)
- [Ответственность за нарушение нормативов при эксплуатации железнодорожных путей](https://zddoc.ru/otvetstvennost-za-narushenie-normativov-pri-ekspluatatsii-zheleznodorozhnyih-putey/)
- [Нормативные документы, регулирующие содержание железнодорожных путей необщего пользования](https://zddoc.ru/normativnyie-dokumentyi-reguliruyushhie-soderzhanie-zheleznodorozhnyih-putey-neobshhego-polzovaniya/)
- [Текущее содержание железнодорожного пути необщего пользования.](https://zddoc.ru/tekushhee-soderzhanie-zheleznodorozhnogo-puti-neobshhego-polzovaniya/)
- [Расчет элементов кривой. Тангенсы, хорда, биссектриса, домер, длина кривой.](https://zddoc.ru/raschet-elementov-krivoy/) - Калькулятор для проектировщиков. Расчет элементов кривой железнодорожного пути. Расчет основных элементов кривой.
- [Ответственный работник на железнодорожном пути необщего пользования](https://zddoc.ru/otvetstvennyiy-rabotnik-na-zheleznodorozhnom-puti-neobshhego-polzovaniya/) - На железнодорожных путях необщего пользования, к которым относятся подъездные пути промышленных предприятий, заводов, складов и портов, обеспечение безопасности движения является критически важной задачей. Ключевую роль в этом процессе играет ответственный работник, на которого возложены функции по контролю за техническим состоянием инфраструктуры и безопасным ведением маневровых работ. Категории ответственных лиц В зависимости от структуры предприятия и
- [Как повысить долговечность балластного слоя?](https://zddoc.ru/kak-povyisit-dolgovechnost-ballastnogo-sloya/) - Повышение долговечности балластного слоя достигается за счёт комплекса технических и эксплуатационных мер, направленных на сохранение его дренирующих свойств и геометрической стабильности. Очистка балласта от засорителей является основным методом продления его службы. В процессе эксплуатации пространство между частицами щебня забивается частицами грунта, угольной пылью и продуктами износа самого камня. Регулярная работа щебнеочистительных машин позволяет восстанавливать упругость
- [Пикетаж железнодорожного пути](https://zddoc.ru/piketazh-zheleznodorozhnogo-puti/) - Пикетаж — это система разбивки железнодорожной линии на равные отрезки определённой длины для измерения дистанции, ведения технического учета и точной привязки объектов инфраструктуры на местности. В железнодорожной практике пикетаж служит единой системой координат, позволяющей безошибочно определять местоположение мостов, переездов, стрелочных переводов и участков пути, требующих ремонта. Основные единицы измерения Главной единицей системы является пикет (обозначается
- [Ультразвуковое обследование железнодорожного пути](https://zddoc.ru/ultrazvukovoe-obsledovanie-zheleznodorozhnogo-puti/) - Ультразвуковая дефектоскопия является основным методом неразрушающего контроля железнодорожных рельсов. Эта технология позволяет выявлять скрытые внутренние дефекты, которые невозможно обнаружить при визуальном осмотре, что критически важно для предотвращения аварий и обеспечения безопасности движения поездов. Принцип действия Метод основан на свойстве ультразвуковых колебаний (высокочастотных звуковых волн) проникать в металл и отражаться от границ раздела сред — будь
- [От чего зависит толщина балластного слоя железнодорожного пути?](https://zddoc.ru/ot-chego-zavisit-tolshhina-ballastnogo-sloya-zheleznodorozhnogo-puti/) - Толщина балластного слоя является одним из ключевых параметров конструкции верхнего строения железнодорожного пути, так как именно этот слой отвечает за передачу давления от шпал на земляное полотно, обеспечение упругости пути и отвод воды. Выбор толщины балласта не является произвольным и жёстко регламентируется нормативными документами на основе нескольких факторов. Категория и класс железнодорожной линии Это основной
- [Затяжка стыковых болтов железнодорожного пути](https://zddoc.ru/zatyazhka-styikovyih-boltov-zheleznodorozhnogo-puti/) - Обеспечение надёжности болтовых стыков является критически важным аспектом содержания железнодорожного пути. Стыковой болт удерживает рельсовые накладки, которые воспринимают динамические нагрузки от подвижного состава, предотвращая разрыв колеи и обеспечивая плавность хода. Назначение и конструкция узла Рельсовый стык предназначен для соединения рельсов между собой. В стандартный комплект узла входят две двухголовые накладки, стыковые болты с гайками и
- [Выплески на железнодорожном пути: причины, последствия и способы устранения](https://zddoc.ru/vyipleski-na-zheleznodorozhnom-puti-prichinyi-posledstviya-i-sposobyi-ustraneniya/) - Выплеск — это один из наиболее распространённых и опасных дефектов железнодорожного пути, возникающий из-за загрязнения балластного слоя и нарушения его дренирующих свойств. Внешне выплеск проявляется в виде выдавливания разжиженной грязевой массы через шпальные ящики или у торцов шпал при проходе поезда. Механизм образования Процесс формирования выплеска обычно проходит несколько стадий: Загрязнение балласта. В поры щебня
- [Водоотводные лотки вдоль железнодорожных путей](https://zddoc.ru/vodootvodnyie-lotki-vdol-zheleznodorozhnyih-putey/) - Водоотводные лотки вдоль железнодорожных путей являются ключевым элементом системы искусственных сооружений, предназначенных для обеспечения стабильности и долговечности земляного полотна. Отвод атмосферных и грунтовых вод от железнодорожной насыпи напрямую влияет на безопасность движения поездов, так как переувлажнение балластного слоя и грунта ведёт к деформациям пути. Назначение и функции Главная задача водоотводных лотков — сбор и направленный
- [Выброс железнодорожного пути: причины, признаки и меры предотвращения](https://zddoc.ru/vyibros-zheleznodorozhnogo-puti-prichinyi-priznaki-i-meryi-predotvrashheniya/) - Выброс пути — это одно из наиболее опасных явлений в путевом хозяйстве железнодорожного транспорта. Он представляет собой внезапное и резкое изменение геометрической формы рельсошпальной решётки в горизонтальной или вертикальной плоскости под воздействием температурных напряжений. Это критическое нарушение состояния инфраструктуры, которое чаще всего приводит к сходу подвижного состава. Механизм возникновения Современные железные дороги в большинстве своём
- [Устранение пучин на железнодорожном полотне](https://zddoc.ru/ustranenie-puchin-na-zheleznodorozhnom-polotne/) - Пучение грунта — это одна из наиболее серьёзных деформаций железнодорожного пути, возникающая в результате промерзания избыточно увлажнённых грунтов земляного полотна. Увеличение объёма воды при превращении в лёд приводит к неравномерному поднятию рельсошпальной решётки, что создаёт прямую угрозу безопасности движения поездов и требует немедленного вмешательства путейских служб. Причины возникновения пучин Основным фактором появления пучин является наличие
- [Кто такой путевой обходчик](https://zddoc.ru/kto-takoy-putevoy-obhodchik/) - Путевой обходчик — это специалист железнодорожного транспорта, ответственный за регулярный осмотр вверенного ему участка пути с целью выявления неисправностей, угрожающих безопасности движения поездов. Несмотря на активное внедрение средств автоматики и диагностики, эта профессия остаётся важным звеном в системе контроля состояния железнодорожной инфраструктуры. Основные задачи и обязанности Главная функция обходчика заключается в пешем патрулировании пути по
- [Самые опасные участки БАМа](https://zddoc.ru/samyie-opasnyie-uchastki-bama/) - Байкало-Амурская магистраль считается одной из самых сложных железных дорог в мире из-за экстремальных климатических условий, вечной мерзлоты и сложного рельефа. За десятилетия эксплуатации и строительства выделились участки, которые требуют особого внимания со стороны железнодорожников и вызывают трепет у путешественников. Участок через хребет Кодар также характеризуется повышенным уровнем опасности. Это зона высокой сейсмической активности, где возможны
- [Основные обязанности дорожного мастера железнодорожного участка](https://zddoc.ru/osnovnyie-obyazannosti-dorozhnogo-mastera-zheleznodorozhnogo-uchastka/) - Дорожный мастер (ПД) является ключевым руководителем среднего звена в структуре дистанции пути. Он несет персональную ответственность за исправное состояние железнодорожной колеи, искусственных сооружений и земляного полотна на вверенном ему участке. Его деятельность регламентируется должностной инструкцией и направлена на обеспечение бесперебойного и безопасного движения поездов с установленными скоростями. Организация текущего содержания пути Основная задача мастера заключается
- [Обновление паспорта железнодорожного пути необщего пользования](https://zddoc.ru/obnovlenie-pasporta-zheleznodorozhnogo-puti-neobshhego-polzovaniya/) - Обновление технического паспорта железнодорожного пути необщего пользования является не только законодательным требованием, но и критическим фактором обеспечения безопасности и эффективности производственных процессов предприятия. Технический паспорт — это основной документ, отражающий фактическое состояние путевого хозяйства, и любые несоответствия между бумагой и реальностью создают серьёзные риски. Одной из главных причин для актуализации данных являются изменения в путевом
- [Составление дефектной ведомости для ремонта железнодорожного пути](https://zddoc.ru/sostavlenie-defektnoy-vedomosti-dlya-remonta-zheleznodorozhnogo-puti/) - Составление дефектной ведомости является фундаментальным этапом планирования ремонтно-путевых работ. Этот документ служит первичным основанием для определения объёмов работ, потребности в материалах верхнего строения пути (ВСП), задействования техники и расчёта сметной стоимости. Назначение и правовая база Дефектная ведомость фиксирует физическое состояние элементов пути на конкретном участке. Она составляется по результатам натурных осмотров, комиссионных обследований и данных
- [Железнодорожное сообщение в годы Великой Отечественной Войны 1941-1945](https://zddoc.ru/zheleznodorozhnoe-soobshhenie-v-godyi-velikoy-otechestvennoy-voynyi-1941-1945/)
- [Восстановительный поезд](https://zddoc.ru/vosstanovitelnyiy-poezd/) - Восстановительный поезд — это специализированное формирование, предназначенное для ликвидации последствий сходов с рельсов подвижного состава, аварий, катастроф и последствий стихийных бедствий на железной дороге. Такие составы находятся в постоянной готовности и дислоцируются на крупных станциях и узлах, чтобы максимально быстро прибыть к месту происшествия. Это своего рода «служба спасения» на стальных магистралях, объединяющая мощную технику
- [Основные различия наших железных дорог с зарубежными](https://zddoc.ru/osnovnyie-razlichiya-nashih-zheleznyih-dorog-s-zarubezhnyimi/) - Железнодорожные системы мира развивались исходя из географических условий, экономических потребностей регионов и особенностей исторического периода, что привело к возникновению значительных различий между ними. Одним из самых заметных отличий является ширина колеи. На колее «пространства 1520» (Россия, страны СНГ) стандарт составляет 1520 мм, тогда как в Европе, Северной Америке и Китае доминирует «стефенсоновская» ширина — 1435
- [Поезда специального назначения](https://zddoc.ru/poezda-spetsialnogo-naznacheniya/) - Поезда специального назначения представляют собой отдельный, скрытый от глаз обычного пассажира мир железнодорожной техники. Если стандартные составы предназначены для массовых перевозок, то спецпоезда решают узкие технологические, исследовательские или оборонные задачи, требующие уникальных конструкторских решений. Одной из самых важных категорий являются восстановительные и пожарные поезда. Это настоящие передвижные базы спасения, которые находятся в постоянной готовности. Восстановительный
- [Старогодный материал на железной дороге](https://zddoc.ru/starogodnyiy-material-na-zheleznoy-doroge/) - Старогодный материал на железной дороге — это элементы верхнего строения пути (рельсы, шпалы, скрепления, стрелочные переводы), которые уже находились в эксплуатации, были демонтированы в ходе ремонтных работ или реконструкции, но при этом сохранили свои технические характеристики. Такие материалы проходят обязательную проверку и сортировку. В зависимости от степени износа их разделяют на категории. Если износ минимален,
- [Вырубка кустарников вдоль железнодорожного пути](https://zddoc.ru/vyirubka-kustarnikov-vdol-zheleznodorozhnogo-puti/) - Регулярная вырубка кустарников и древесной растительности в полосе отвода железных дорог является важным элементом содержания инфраструктуры, напрямую влияющим на безопасность движения поездов. Зарастание откосов земляного полотна и прилегающих территорий неконтролируемой растительностью создаёт целый ряд технических и эксплуатационных рисков. Одной из главных проблем, связанных с избыточной растительностью, является нарушение видимости. Разросшиеся кустарники могут закрывать сигнальные огни
- [Очистка водоотводных канав вдоль железнодорожных путей](https://zddoc.ru/ochistka-vodootvodnyih-kanav-vdol-zheleznodorozhnyih-putey/) - Очистка водоотводных канав, или кюветов, является критически важным элементом текущего содержания железнодорожного полотна. Основная задача этих сооружений заключается в быстром отводе поверхностных вод от насыпи, что предотвращает разжижение грунта, пучение и просадку пути. Без должного ухода канавы заиливаются, зарастают травой и кустарником, превращаясь из водоотводов в застойные зоны, которые насыщают балластную призму влагой. Процесс обслуживания
- [Почему нельзя оставлять шпалы вдоль пути после ремонта](https://zddoc.ru/pochemu-nelzya-ostavlyat-shpalyi-vdol-puti-posle-remonta/) - Отработанные деревянные и железобетонные шпалы, оставленные в полосе отвода после завершения ремонтных работ, представляют собой серьёзную проблему для эксплуатации железной дороги. Существует несколько ключевых причин, по которым строительный мусор должен утилизироваться незамедлительно. Основной фактор риска связан с экологической и пожарной безопасностью. Деревянные шпалы на протяжении десятилетий пропитываются антисептиками, такими как креозот, которые относятся к токсичным
- [Подтопление земляного полотна железнодорожного пути](https://zddoc.ru/podtoplenie-zemlyanogo-polotna-zheleznodorozhnogo-puti/) - Подтопление земляного полотна железнодорожного пути является одной из наиболее серьёзных угроз для стабильности железнодорожной инфраструктуры. Земляное полотно служит фундаментом для всей конструкции пути, и его техническое состояние напрямую определяет безопасность и бесперебойность движения поездов. Проникновение избыточной влаги в тело насыпи или в основание пути приводит к резкому снижению несущей способности грунтов. Основными причинами подтопления обычно
- [Очистка водопропускных труб под железнодорожными путями](https://zddoc.ru/ochistka-vodopropusknyih-trub-pod-zheleznodorozhnyimi-putyami/)
- [Закрепление вагонов на железнодорожном пути](https://zddoc.ru/zakreplenie-vagonov-na-zheleznodorozhnom-puti/)
- [Порядок следования маневрового состава вагонами вперёд](https://zddoc.ru/poryadok-sledovaniya-manevrovogo-sostava-vagonami-vperyod/)
- [Работа составителя поездов в условиях негабаритных мест и зон повышенной опасности](https://zddoc.ru/rabota-sostavitelya-poezdov-v-usloviyah-negabaritnyih-mest-i-zon-povyishennoy-opasnosti/)
- [Расчет стоимости изготовления технического паспорта на железнодорожный путь необщего пользования](https://zddoc.ru/raschet-stoimosti-izgotovleniya-tehnicheskogo-pasporta-na-zheleznodorozhnyiy-put-neobshhego-polzovaniya/) - Узнать ориентировочную стоимость изготовления технического паспорта для железнодорожного пути необщего польтзования. Самостоятельный расчет стоимости.
- [Для чего необходим технический паспорт железнодорожного пути?](https://zddoc.ru/dlya-chego-neobhodim-tehnicheskiy-pasport-zheleznodorozhnogo-puti/)
- [Для чего нужен продольный профиль железнодорожного пути?](https://zddoc.ru/dlya-chego-nuzhen-prodolnyiy-profil-zheleznodorozhnogo-puti/)
- [Весенний комиссионный осмотр железнодорожного пути](https://zddoc.ru/vesenniy-komissionnyiy-osmotr-zheleznodorozhnogo-puti/)
- [Главные принципы проектирования и выбора конструкции пути](https://zddoc.ru/glavnyie-printsipyi-proektirovaniya-i-vyibora-konstruktsii-puti/)
- [Организация грузовой и коммерческой работы](https://zddoc.ru/organizatsiya-gruzovoy-i-kommercheskoy-rabotyi/) - Статья о фундаментальных аспектах проектирования и эксплуатации железнодорожного пути как сложного инженерного сооружения. В основе материала лежит принцип обеспечения надежности и безопасности движения поездов в различных условиях.
- [Башмак сбрасывающий (колесосбрасыватель)](https://zddoc.ru/bashmak-sbrasyivayushhiy-kolesosbrasyivatel/) - Предохранительное устройство для предотвращения самопроизвольного ухода вагонов и подвижного состава на опасные участки железнодорожных путей
- [Техническая документация на колесосбрасыватель (сбрасывающий башмак) типа КСБ-Р](https://zddoc.ru/tehnicheskaya-dokumentatsiya-na-kolesosbrasyivatel-sbrasyivayushhiy-bashmak-tipa-ksb-r/) - Скачать технический паспорт на сбрасывающий башмак (колесосбрасыватель) типа КСБ-Р, Скачать руководство по эксплуатации на КСБ-Р
- [Чертежи для строительства аппарели](https://zddoc.ru/chertezhi-dlya-stroitelstva-appareli/)
- [Карточка на железнодорожный переезд](https://zddoc.ru/kartochka-na-zheleznodorozhnyiy-pereezd/)
- [Пешеходный переход через железнодорожные пути на территориях промышленных предприятий](https://zddoc.ru/peshehodnyiy-perehod-cherez-zheleznodorozhnyie-puti-na-territoriyah-promyishlennyih-predpriyatiy/)
- [Ручная очистка стрелочных переводов от снега и льда](https://zddoc.ru/ruchnaya-ochistka-strelochnyih-perevodov-ot-snega-i-lda/) - Порядок очистки стрелочных переводов от снега и наледи. Техника безопасности, нормативные акты.
- [Железнодорожный переезд на путях промышленных предприятий](https://zddoc.ru/zheleznodorozhnyiy-pereezd-na-putyah-promyishlennyih-predpriyatiy/)
- [Эксплуатации железнодорожных переездов на путях необщего пользования.](https://zddoc.ru/ekspluatatsii-zheleznodorozhnyih-pereezdov-na-putyah-neobshhego-polzovaniya/)
- [Погрузка вагонов и предъявление их для железнодорожной перевозки](https://zddoc.ru/pogruzka-vagonov-i-predyavlenie-ih-dlya-zheleznodorozhnoy-perevozki/)
- [Проект депо для маневрового локомотива.](https://zddoc.ru/proekt-depo-dlya-manevrovogo-lokomotiva/)
- [Технология отстоя вагонов на железнодорожных путях: сервисы, требования и обязательные условия](https://zddoc.ru/tehnologiya-otstoya-vagonov-na-zheleznodorozhnyih-putyah-servisyi-trebovaniya-i-obyazatelnyie-usloviya/)
- [Проблемы и перспективы развития железнодорожных вагонов](https://zddoc.ru/problemyi-i-perspektivyi-razvitiya-zheleznodorozhnyih-vagonov/)
- [Мультимодальные перевозки по железной дороге](https://zddoc.ru/multimodalnyie-perevozki-po-zheleznoy-doroge/) - Мультимодальные перевозки объединяют несколько видов транспорта в единую логистическую цепочку: железнодорожный транспорт выступает основным способом перемещения грузов на дальние расстояния, а в местах стыковок используются автомобильный, морской или внутренний водный транспорт. Такой подход позволяет снижать общие затраты, сокращать сроки доставки и минимизировать риски повреждений грузов. Железнодорожный компонент часто занимает ключевую роль благодаря высокой плотности перевозок
- [Услуги по временному размещению порожних вагонов на путях необщего пользования](https://zddoc.ru/uslugi-po-vremennomu-razmeshheniyu-porozhnih-vagonov-na-putyah-neobshhego-polzovaniya/) - Современная железнодорожная инфраструктура строится вокруг эффективной загрузки подвижного состава и минимизации простоев. Одной из важных услуг на рынке стал механизм временного размещения порожних вагонов на путях необщего пользования. Такой сервис позволяет владельцам вагонного парка оперативно управлять спросом и предложением, оптимизировать графики перевозок и снизить затраты на лизинг, хранение и простоем вагонов. Ниже рассмотрим сущность услуги,
- [Перевозка морских контейнеров на железнодорожных платформах](https://zddoc.ru/perevozka-morskih-konteynerov-na-zheleznodorozhnyih-platformah/) - Современная логистика опирается на тесную интеграцию морского и железнодорожного транспорта. Морские контейнеры обладают стандартными размерами и весовыми характеристиками, что позволяет эффективно перемещать их между портами и складами с минимальными производственными издержками. Использование железнодорожных платформ для перевозки контейнеров обеспечивает большую дальность следования, меньшую стоимость на тонну и снижение перегрузочных операций по сравнению с автомобильным транспортом. Преимущества
- [Не соответствует длина железнодорожного пути с длиной в документах на право собственности.](https://zddoc.ru/ne-sootvetstvuet-dlina-zheleznodorozhnogo-puti-s-dlinoy-v-dokumentah-na-pravo-sobstvennosti/)
- [Геодезическая съёмка рельсового кранового пути после проведения ремонта.](https://zddoc.ru/geodezicheskaya-syomka-relsovogo-kranovogo-puti-posle-provedeniya-remonta/)
- [Где нельзя оставлять и закреплять вагоны?](https://zddoc.ru/gde-nelzya-ostavlyat-zakreplyat-vagonyi/)
- [Выправка трассы железнодорожного пути. Выправка кривой в плане.](https://zddoc.ru/vyipravka-trassyi-zheleznodorozhnogo-puti-vyipravka-krivoy-v-plane/)
- [Повышенный путь по типовому проекту ТП 501-3](https://zddoc.ru/povyishennyiy-put-po-tipovomu-proektu-tp-501-3/) - Разработка чертежей повышенного пути по типовому проекту ТП 501-3 «Повышенный путь для выгрузки сыпучих грузов из железнодорожных вагонов» под ваши исходные данные. Удалённо, быстро и не дорого. Всего за одну неделю вы получите полный комплект чертежей под строительство повышенного пути у вас на объекте. Учитывая необходимую длину, произведём полный расчёт материалов, необходимых для строительства повышенного Разработка чертежей повышенного пути по типовому проекту ТП 501-3 «Повышенный путь для выгрузки сыпучих грузов из железнодорожных вагонов» под ваши исходные данные. Удалённо, быстро и не дорого. Всего за одну неделю вы получите полный комплект чертежей под строительство повышенного пути у вас на объекте. Учитывая необходимую длину, произведём полный расчёт материалов, необходимых для строительства повышенного
- [Нормы и основные правила закрепления подвижного состава.](https://zddoc.ru/normyi-i-osnovnyie-pravila-zakrepleniya-podvizhnogo-sostava/) - Какие существуют нормы при закреплении вагонов на железнодорожном пути. Как рассчитать количество тормозных башмаков?
- [Расчет количества тормозных башмаков для закрепления железнодорожного состава](https://zddoc.ru/raschet-kolichestva-tormoznyih-bashmakov-dlya-zakrepleniya-zheleznodorozhnogo-sostava/) - Калькулятор расчёта количества тормозных башмаков для закрепления вагонов от самопроизвольного ухода.
- [Автоматизированный расчёт норм закрепления подвижного состава тормозными башмаками](https://zddoc.ru/avtoraschyot-norm-tra/) - Речь идёт об программе, которая выполняет автоматизированный расчет закрепления вагонов тормозными башмаками.
- [Геодезическая съёмка подкранового пути.](https://zddoc.ru/geodezicheskaya-syomka-podkranovogo-puti/) - Краны играют важную роль в различных промышленных и строительных сферах, таких как склады, строительные площадки, заводы и доки. Существует множество типов кранов, среди которых мостовые, балочные, козловые и башенные. Важно отметить, что для каждого типа крана создаются специальные пути для их передвижения. В данной статье мы сосредоточимся только на рельсовых кранах, которые перемещаются по рельсам. Краны играют важную роль в различных промышленных и строительных сферах, таких как склады, строительные площадки, заводы и доки. Существует множество типов кранов, среди которых мостовые, балочные, козловые и башенные. Важно отметить, что для каждого типа крана создаются специальные пути для их передвижения. В данной статье мы сосредоточимся только на рельсовых кранах, которые перемещаются по рельсам.
- [Консервация железнодорожного пути](https://zddoc.ru/konservatsiya-zheleznodorozhnogo-puti/)
- [Промышленные железнодорожные пути. Определение и требования.](https://zddoc.ru/promyishlennyie-zheleznodorozhnyie-puti-opredelenie-i-trebovaniya/)
- [Технологический процесс работы станции. ТРА.  ](https://zddoc.ru/tehnologicheskiy-protsess-rabotyi-stantsii-tra/) - Технологический процесс функционирования станции включает в себя действия по пропуску транзитных поездов, обработке вагонов, расформированию и формированию составов, а также проведению маневровой и местной работы с минимальными временными затратами. Это достигается благодаря научной организации и применению современных методов труда, а также максимальному использованию технического оборудования станции. При разработке технологического процесса акцентируется внимание на последовательности и Технологический процесс функционирования станции включает в себя действия по пропуску транзитных поездов, обработке вагонов, расформированию и формированию составов, а также проведению маневровой и местной работы с минимальными временными затратами. Это достигается благодаря научной организации и применению современных методов труда, а также максимальному использованию технического оборудования станции. При разработке технологического процесса акцентируется внимание на последовательности и
- [Основы планирования железнодорожных перевозок](https://zddoc.ru/osnovyi-planirovaniya-zheleznodorozhnyih-perevozok/) - Вся работа железнодорожного транспорта направлена на достижение единственной цели – выполнение плана перевозок. Это позволяет определить потребности в подвижном составе и оценить затраты на развитие и содержание железных дорог. Процесс перевозки включает в себя различные операции, такие как транспортировка и обслуживание пассажиров, погрузка и выгрузка грузов, а также подготовка вагонов, их уборка и включение в
- [Из каких данных состоит технический паспорт железнодорожного пути](https://zddoc.ru/iz-kakih-dannyih-sostoit-tehnicheskiy-pasport-zheleznodorozhnogo-puti/) - Технический паспорт железнодорожного пути необщего пользования — это основа технической документации железнодорожного хозяйства. В нем подробно отображаются и описываются все основные данные и параметры. В этой статье мы подробно расскажем из чего состоит технический паспорт железнодорожного пути. Начнём с того, что для изготовления технического паспорта необходимы исходные данные от собственника (заказчика), обычно это краткая анкета-заявка. Технический паспорт железнодорожного пути необщего пользования — это основа технической документации железнодорожного хозяйства. В нем подробно отображаются и описываются все основные данные и параметры. В этой статье мы подробно расскажем из чего состоит технический паспорт железнодорожного пути. Начнём с того, что для изготовления технического паспорта необходимы исходные данные от собственника (заказчика), обычно это краткая анкета-заявка.
- [Технический паспорт железнодорожного пути](https://zddoc.ru/tehnicheskiy-pasport-zheleznodorozhnogo-puti/) - Технический паспорт железнодорожных путей необщего пользования (подъездных путей) является обязательным техническим документом для всех владельцев железнодорожных линий. Технический паспорт разрабатывается специализированной геодезической организацией с использованием специализированного оборудования на основании исходных данных, предоставленных собственником железнодорожных путей. Заключение договоров на подачу и уборку вагонов, а также подготовка инструкций по маневровой работе осуществляются исключительно на основании действующего технического Технический паспорт железнодорожных путей необщего пользования (подъездных путей) является обязательным техническим документом для всех владельцев железнодорожных линий. Технический паспорт разрабатывается специализированной геодезической организацией с использованием специализированного оборудования на основании исходных данных, предоставленных собственником железнодорожных путей. Заключение договоров на подачу и уборку вагонов, а также подготовка инструкций по маневровой работе осуществляются исключительно на основании действующего технического
- [Заказать изготовление технического паспорта на жд. путь](https://zddoc.ru/zakazat-izgotovlenie-tehnicheskogo-pasporta-na-zhd-put/) - Заказ технического паспорта на железнодорожный путь необщего пользования – это важный шаг для обеспечения безопасности и эффективности эксплуатации ваших объектов. Технический паспорт является обязательным документом, который удостоверяет соответствие железнодорожных путей установленным стандартам и нормативам, а также определяет их технические характеристики. Когда речь идёт о железнодорожных путях необщего пользования, наличие технического паспорта играет ключевую роль. Этот Заказ технического паспорта на железнодорожный путь необщего пользования – это важный шаг для обеспечения безопасности и эффективности эксплуатации ваших объектов. Технический паспорт является обязательным документом, который удостоверяет соответствие железнодорожных путей установленным стандартам и нормативам, а также определяет их технические характеристики. Когда речь идёт о железнодорожных путях необщего пользования, наличие технического паспорта играет ключевую роль. Этот
- [Как составить инструкцию на железнодорожный путь необщего пользования. (Скачать пример инструкции)](https://zddoc.ru/kak-sostavit-instruktsiyu-na-zheleznodorozhnyiy-put-neobshhego-polzovaniya-skachat-primer-instruktsii/) - Как составить инструкцию на железнодорожный путь необщего пользования, С кем согласовать? Скачать пример инструкции на железнодорожный путь.
- [Закрепление вагонов на пути необщего пользования](https://zddoc.ru/zakreplenie-vagonov-na-puti-neobshhego-polzovaniya/) - Основные требования при закреплении вагонов на пути необщего пользования.
- [Определение расстояния между точками на линейном объекте](https://zddoc.ru/opredelenie-rasstoyaniya-mezhdu-tochkami-na-lineynom-obekte/) - Представляем вашему вниманию онлайн калькулятор, который позволяет определить расстояние между двумя точками на любом линейном объекте. Газопровод, нефтепровод, автомобильная или железная дорога. В качестве исходных данных необходимо ввести ординату начального пункта с указанием километра, пикетов и метров. Такие же требования к конечному пункту. Тоже нужно указать местонахождение с указанием километра, пикетажа и плюсовых метров. Калькулятор Представляем вашему вниманию онлайн калькулятор, который позволяет определить расстояние между двумя точками на любом линейном объекте. Газопровод, нефтепровод, автомобильная или железная дорога. В качестве исходных данных необходимо ввести ординату начального пункта с указанием километра, пикетов и метров. Такие же требования к конечному пункту. Тоже нужно указать местонахождение с указанием километра, пикетажа и плюсовых метров. Калькулятор
- [Определение недоступной высоты путем линейной интерполяции](https://zddoc.ru/opredelenie-nedostupnoy-vyisotu-putem-lineynoy-interpolyatsii/) - На этой странице представлен онлайн-калькулятор, который поможет вам вычислить неизвестную высотную отметку второй точки, зная значение уклона и расстояние между точками. Этот расчет основан на методе линейной интерполяции, что означает, что между точками соединяется прямая линия с постоянным уклоном. Для выполнения расчета потребуется ввести высоту первой точки (известную высоту), определить, является ли это спуском или На этой странице представлен онлайн-калькулятор, который поможет вам вычислить неизвестную высотную отметку второй точки, зная значение уклона и расстояние между точками. Этот расчет основан на методе линейной интерполяции, что означает, что между точками соединяется прямая линия с постоянным уклоном. Для выполнения расчета потребуется ввести высоту первой точки (известную высоту), определить, является ли это спуском или
- [Железнодорожный повышенный путь для выгрузки сыпучих грузов из железнодорожных вагонов](https://zddoc.ru/zheleznodorozhnyiy-povyishennyiy-put-dlya-vyigruzki-syipuchih-gruzov-iz-zheleznodorozhnyih-vagonov/) - Краткое описание типовой конструкции повышенного пути для выгрузки инертных сыпучих материалов, песка, щебня, шлака, керамзита, базальта.
- [Технический паспорт железнодорожного пути необщего пользования – подъездного пути. Разработка и согласование.](https://zddoc.ru/tehnicheskiy-pasport-zheleznodorozhnogo-puti-neobshhego-polzovaniya-podezdnogo-puti-razrabotka-i-soglasovanie/) - Как разрабатывается технический паспорт железнодорожного пути? Зачем он нужен? Кто должен разрабатывать технический паспорт железнодорожного хозяйства?
- [Составление технического паспорта на железнодорожный путь](https://zddoc.ru/sostavlenie-tehnicheskogo-pasporta-na-zheleznodorozhnyiy-put/) - Технический паспорт железнодорожного пути — это документ, содержащий комплексную информацию о состоянии и характеристиках железнодорожной инфраструктуры. Он является основным инструментом для обеспечения безопасной и эффективной эксплуатации железнодорожного транспорта. Цели и задачи Основные цели составления технического паспорта: Обеспечение безопасности движения: Документ должен содержать актуальные данные, которые позволят избежать аварий и инцидентов. На основании технического паспорта должна Технический паспорт железнодорожного пути — это документ, содержащий комплексную информацию о состоянии и характеристиках железнодорожной инфраструктуры. Он является основным инструментом для обеспечения безопасной и эффективной эксплуатации железнодорожного транспорта. Цели и задачи Основные цели составления технического паспорта: Обеспечение безопасности движения: Документ должен содержать актуальные данные, которые позволят избежать аварий и инцидентов. На основании технического паспорта должна
- [Форма технического паспорта на железнодорожный путь необщего пользования](https://zddoc.ru/forma-tehnicheskogo-pasporta-na-zheleznodorozhnyiy-put-neobshhego-polzovaniya/) - По какой форме должен быть разработан технический паспорт на железнодорожный путь необщего пользования?
- [Какой инструмент предпочтительнее для геодезической съёмки жд пути и почему?](https://zddoc.ru/kakoy-instrument-predpochtitelnee-dlya-geodezicheskoy-syomki-zhd-puti-i-pochemu/) - Тахеометр и GPS-системы — это инструменты, используемые для геодезических съёмок и измерений, однако у каждого из них есть свои преимущества и недостатки в зависимости от конкретной задачи. Рассмотрим основные причины, по которым тахеометр может быть предпочтительнее для съёмки продольного профиля железнодорожного пути. Точность измерений Тахеометры обеспечивают высокую точность измерений, особенно на относительно коротких расстояниях. Для Тахеометр и GPS-системы — это инструменты, используемые для геодезических съёмок и измерений, однако у каждого из них есть свои преимущества и недостатки в зависимости от конкретной задачи. Рассмотрим основные причины, по которым тахеометр может быть предпочтительнее для съёмки продольного профиля железнодорожного пути. Точность измерений Тахеометры обеспечивают высокую точность измерений, особенно на относительно коротких расстояниях. Для
- [Почему для организации предоставляющей железнодорожные услуги важно быть в каталоге ZDDOC.ru?](https://zddoc.ru/pochemu-dlya-organizatsii-predostavlyayushhey-zheleznodorozhnyie-uslugi-vazhno-byit-v-kataloge-zddoc-ru/) - Каталог организаций, которые предоставляют железнодорожные услуги собственникам железнодорожных путей.
- [Перечень документов при строительстве и эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования](https://zddoc.ru/perechen-dokumentov-pri-stroitelstve-i-ekspluatatsii-zheleznodorozhneh-putey-neobshhego-polzovaniya/) - Какие документы необходимо согласовывать с ОАО "РЖД" при эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования?
- [Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования.](https://zddoc.ru/instruktsiya-na-puti/) - Что нужно знать и учитывать при составлении инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования?
- [Ввод в эксплуатацию объекта железнодорожного транспорта после строительства, ремонта или реконструкции](https://zddoc.ru/nuzhno-priemka-obektov-zheleznodorozhnogo-transporta-posle-stroitelstva-rekonstruktsii-ili-remonta/) - Как происходит приемка объектов железнодорожного транспорта после строительства, реконструкции или ремонта? Какие документы нужно предоставить? Какие документы регламентируют исполнительную документацию?
- [Внесение изменений в технический паспорт железнодорожного пути](https://zddoc.ru/vnesenie-izmeneniy-v-tehnicheskiy-pasport-zheleznodorozhnogo-puti/) - Внесение изменений в технический паспорт, обязательное условие. Данные технического паспорта должны быть всегда актуальными.
- [Железнодорожный вагон: устройство, классификация и роль в транспортной системе](https://zddoc.ru/zheleznodorozhnyiy-vagon-ustroystvo-klassifikatsiya-i-rol-v-transportnoy-sisteme/) - Железнодорожный вагон является неотъемлемой частью железнодорожного подвижного состава и занимает важное место в системе грузовых и пассажирских перевозок. В зависимости от назначения, конструкции и применения, вагоны играют ключевую роль в обеспечении эффективного и безопасного функционирования железнодорожного транспорта. Определение и типы вагонов Железнодорожный вагон — это специализированное транспортное средство, призванное перемещать людей или грузы по железным Железнодорожный вагон является неотъемлемой частью железнодорожного подвижного состава и занимает важное место в системе грузовых и пассажирских перевозок. В зависимости от назначения, конструкции и применения, вагоны играют ключевую роль в обеспечении эффективного и безопасного функционирования железнодорожного транспорта. Определение и типы вагонов Железнодорожный вагон — это специализированное транспортное средство, призванное перемещать людей или грузы по железным
- [Железнодорожное движение](https://zddoc.ru/zheleznodorozhnoe-dvizhenie/) - Железнодорожное движение: аспекты и значение Железнодорожное движение представляет собой одну из ключевых составляющих транспортной системы современных стран, обеспечивающую эффективное перемещение пассажиров и грузов. Оно играет важную роль в экономике, обеспечивая доступ к рынкам, источникам сырья и центрам массового пассажирского перемещения. Рассмотрим основные аспекты, связанные с железнодорожным движением, его значимость, виды и современное развитие. Определение и Железнодорожное движение: аспекты и значение Железнодорожное движение представляет собой одну из ключевых составляющих транспортной системы современных стран, обеспечивающую эффективное перемещение пассажиров и грузов. Оно играет важную роль в экономике, обеспечивая доступ к рынкам, источникам сырья и центрам массового пассажирского перемещения. Рассмотрим основные аспекты, связанные с железнодорожным движением, его значимость, виды и современное развитие. Определение и
- [Железнодорожный участок](https://zddoc.ru/zheleznodorozhnyiy-uchastok/) - Железнодорожный участок: определение, значение и описание Железнодорожный участок — это важный элемент транспортной инфраструктуры, представляющий собой определённую часть железнодорожной линии. Он включает в себя все инфраструктурные и технические элементы, необходимые для осуществления движения поездов, а также для их обслуживания и ремонта. Каждый участок имеет свои характерные особенности, соответствующие требованиям безопасности и эффективности перевозок. Определение и Железнодорожный участок: определение, значение и описание Железнодорожный участок — это важный элемент транспортной инфраструктуры, представляющий собой определённую часть железнодорожной линии. Он включает в себя все инфраструктурные и технические элементы, необходимые для осуществления движения поездов, а также для их обслуживания и ремонта. Каждый участок имеет свои характерные особенности, соответствующие требованиям безопасности и эффективности перевозок. Определение и
- [Железнодорожный телефон](https://zddoc.ru/zheleznodorozhnyiy-telefon/) - Все мы понимаем, что невозможно обеспечить функционирование железнодорожного транспорта без телекоммуникационных технологий. Многих интересует вопрос: какой железнодорожный телефон используется в современных реалиях? Какой стандарт связи, телекоммуникации используют железнодорожники для обеспечения работоспособности такого большого предприятия с большим количеством смежных инфраструктур? Телекоммуникации помогают управлять различными сферами деятельности: грузоперевозками, обеспечением безопасности, реализацией транспортных и сопутствующих услуг, обслуживанием и Все мы понимаем, что невозможно обеспечить функционирование железнодорожного транспорта без телекоммуникационных технологий. Многих интересует вопрос: какой железнодорожный телефон используется в современных реалиях? Какой стандарт связи, телекоммуникации используют железнодорожники для обеспечения работоспособности такого большого предприятия с большим количеством смежных инфраструктур? Телекоммуникации помогают управлять различными сферами деятельности: грузоперевозками, обеспечением безопасности, реализацией транспортных и сопутствующих услуг, обслуживанием и
- [Как рассчитать уклон на железнодорожном пути?](https://zddoc.ru/kak-rasschitat-uklon-na-zheleznodorozhnom-puti/) - Расчёт уклона (градиента) на железнодорожном пути – важная задача, которая влияет на безопасность и эффективность движения поездов. Уклон рассчитывается с использованием формулы, основанной на разности высот и горизонтальном расстоянии. На автомобильных дорогах уклон принято рассчитывать в сотых, или процентах, когда для железнодорожного пути уклоны штатно рассчитываются в промилле, тысячных. Формула уклона Уклон (градиент) может быть Расчёт уклона (градиента) на железнодорожном пути – важная задача, которая влияет на безопасность и эффективность движения поездов. Уклон рассчитывается с использованием формулы, основанной на разности высот и горизонтальном расстоянии. На автомобильных дорогах уклон принято рассчитывать в сотых, или процентах, когда для железнодорожного пути уклоны штатно рассчитываются в промилле, тысячных. Формула уклона Уклон (градиент) может быть
- [Стыковые зазоры, чтобы не было разрывов зимой.](https://zddoc.ru/styikovyie-zazoryi-chtobyi-ne-byilo-razryivov-zimoy/) - Стыковые зазоры в железнодорожных рельсах имеют решающее значение для обеспечения безопасной и надёжной работы железнодорожного инфраструктуры, особенно в условиях зимних температур и возможного расширения или сжатия рельсов. Рассмотрим подробнее, что такое стыковые зазоры и как правильно их проектировать, чтобы избежать разрывов зимой. Что такое стыковые зазоры? Стыковые зазоры — это промежутки между соседними рельсами на Стыковые зазоры в железнодорожных рельсах имеют решающее значение для обеспечения безопасной и надёжной работы железнодорожного инфраструктуры, особенно в условиях зимних температур и возможного расширения или сжатия рельсов. Рассмотрим подробнее, что такое стыковые зазоры и как правильно их проектировать, чтобы избежать разрывов зимой. Что такое стыковые зазоры? Стыковые зазоры — это промежутки между соседними рельсами на
- [Зачем нужно возвышение рельсов в кривой?](https://zddoc.ru/zachem-nuzhno-vozvyishenie-relsov-v-krivoy/) - Возвышение рельсов в кривой, это специальный наклон (вираж) рельсовой колеи на повороте. Рельсовая нить, которая выше, всегда снаружи от центра кривой. Её так же называют наружной нитью, или опорной. Опорная она потому, что при прохождении поезда по кривому участку, основная нагрузка от центробежной силы приходится именно на наружную, опорную нить рельсовой колеи. Потому как центробежные Возвышение рельсов в кривой, это специальный наклон (вираж) рельсовой колеи на повороте. Рельсовая нить, которая выше, всегда снаружи от центра кривой. Её так же называют наружной нитью, или опорной. Опорная она потому, что при прохождении поезда по кривому участку, основная нагрузка от центробежной силы приходится именно на наружную, опорную нить рельсовой колеи. Потому как центробежные
- [Почему на железнодорожных мостах болты и заклёпки?](https://zddoc.ru/pochemu-na-zheleznodorozhnyih-mostah-boltyi-i-zaklyopki/) - Использование болтов и заклёпок на железнодорожных мостах связано с несколькими ключевыми факторами, которые обеспечивают долговечность и надёжность конструкций. Рассмотрим более подробно причины их применения: Прочность и надёжность соединений Сопротивление разрывным нагрузкам: Болты и заклёпки обеспечивают прочные соединения между элементами моста, что позволяет воспринимать высокие механические нагрузки, возникающие при движении поездов. Устойчивость к динамическим нагрузкам: Железнодорожные Использование болтов и заклёпок на железнодорожных мостах связано с несколькими ключевыми факторами, которые обеспечивают долговечность и надёжность конструкций. Рассмотрим более подробно причины их применения: Прочность и надёжность соединений Сопротивление разрывным нагрузкам: Болты и заклёпки обеспечивают прочные соединения между элементами моста, что позволяет воспринимать высокие механические нагрузки, возникающие при движении поездов. Устойчивость к динамическим нагрузкам: Железнодорожные
- [Для чего учитывать центр тяжести груза при железнодорожных перевозках?](https://zddoc.ru/dlya-chego-uchityivat-tsentr-tyazhesti-gruza-pri-zheleznodorozhnyih-perevozkah/) - Учёт центра тяжести груза при железнодорожных перевозках является критически важным аспектом для обеспечения безопасности и эффективности транспортного процесса. Рассмотрим основные причины, почему это важно: Безопасность Стабильность вагона: неправильно распределённый груз может привести к смещению центра тяжести, что увеличивает риск опрокидывания вагона, особенно на поворотах и при торможении. Предотвращение аварий: Избыточный подъем центра тяжести может вызвать Учёт центра тяжести груза при железнодорожных перевозках является критически важным аспектом для обеспечения безопасности и эффективности транспортного процесса. Рассмотрим основные причины, почему это важно: Безопасность Стабильность вагона: неправильно распределённый груз может привести к смещению центра тяжести, что увеличивает риск опрокидывания вагона, особенно на поворотах и при торможении. Предотвращение аварий: Избыточный подъем центра тяжести может вызвать
- [Особенности расчёта элементов кривой.](https://zddoc.ru/osobennosti-raschyota-elementov-krivoy/) - Расчёт элементов кривой — это сложный процесс, который включает в себя несколько ключевых составляющих. Обычно в этой области речь идёт о проектировании кривых в инженерных задачах, например, в дорожном строительстве, механике или архитектуре. Основные элементы расчёта кривых могут включать следующие аспекты: Геометрические параметры: Радиус кривой: определяет степень изгиба. Меньший радиус соответствует более острому повороту. Длина Расчёт элементов кривой — это сложный процесс, который включает в себя несколько ключевых составляющих. Обычно в этой области речь идёт о проектировании кривых в инженерных задачах, например, в дорожном строительстве, механике или архитектуре. Основные элементы расчёта кривых могут включать следующие аспекты: Геометрические параметры: Радиус кривой: определяет степень изгиба. Меньший радиус соответствует более острому повороту. Длина
- [Мокринский мост в Чувашии](https://zddoc.ru/mokrinskiy-most-v-chuvashii/) - Мокринский железнодорожный мост — одна из самых красивых и загадочных достопримечательностей Чувашской республики. Он поражает своим величием и монументальностью: арочная конструкция, солидные колонны и вертикальные перегородки, выполняющие роль рёбер жёсткости, создают впечатляющий вид. Мокринский мост считается одним из самых красивых сооружений данного типа не только в Чувашии, но и во всей России. Он занесён в Мокринский железнодорожный мост — одна из самых красивых и загадочных достопримечательностей Чувашской республики. Он поражает своим величием и монументальностью: арочная конструкция, солидные колонны и вертикальные перегородки, выполняющие роль рёбер жёсткости, создают впечатляющий вид. Мокринский мост считается одним из самых красивых сооружений данного типа не только в Чувашии, но и во всей России. Он занесён в
- [Конструкция балластного слоя железнодорожного пути](https://zddoc.ru/konstruktsiya-ballastnogo-sloya-zheleznodorozhnogo-puti/) - Конструкция и размеры балластной призмы являются важными аспектами при ее проектировании и эксплуатации. Балластный слой укладывается и поддерживается согласно утвержденным типовым профилям. Таблица 3.8 указывает толщину слоя щебня, которая принята при наличии песчаной подушки высотой 20 см. Если вместо песчаной подушки используется карьерный гравий, асбест или ракушка, при этом высота подушки составит 25 см, толщину Конструкция и размеры балластной призмы являются важными аспектами при ее проектировании и эксплуатации. Балластный слой укладывается и поддерживается согласно утвержденным типовым профилям. Таблица 3.8 указывает толщину слоя щебня, которая принята при наличии песчаной подушки высотой 20 см. Если вместо песчаной подушки используется карьерный гравий, асбест или ракушка, при этом высота подушки составит 25 см, толщину
- [Содержание балластного слоя железнодорожного пути](https://zddoc.ru/soderzhanie-ballastnogo-sloya-zheleznodorozhnogo-puti/) - Балластная призма должна оставаться чистой. Запрещается допускать её переувлажнение или изменение (особенно уменьшение) установленного поперечного сечения. Регулярно следует очищать поверхность призмы от загрязняющих элементов, а весной, перед началом таяния снега, необходимо удалять снег с примесями и загрязнителями. Перед проведением работ, которые могут нарушить целостность балластной призмы, важно прогрохотать загрязнённый щебень в шпальных ящиках и за Балластная призма должна оставаться чистой. Запрещается допускать её переувлажнение или изменение (особенно уменьшение) установленного поперечного сечения. Регулярно следует очищать поверхность призмы от загрязняющих элементов, а весной, перед началом таяния снега, необходимо удалять снег с примесями и загрязнителями. Перед проведением работ, которые могут нарушить целостность балластной призмы, важно прогрохотать загрязнённый щебень в шпальных ящиках и за
- [Основные виды балласта на жд пути](https://zddoc.ru/osnovnyie-vidyi-ballasta-na-zhd-puti/) - Балластный слой, укладываемый на земляное полотно, выполняет несколько ключевых функций. Он служит основой для рельсовых опор, упруго и равномерно распределяет нагрузку от подвижного состава на максимально возможную площадь основания земляного полотна. Кроме того, этот слой отводит поверхностную воду от шпал и брусьев, предотвращает их смещение в продольном и поперечном направлениях, а также позволяет производить выправку Балластный слой, укладываемый на земляное полотно, выполняет несколько ключевых функций. Он служит основой для рельсовых опор, упруго и равномерно распределяет нагрузку от подвижного состава на максимально возможную площадь основания земляного полотна. Кроме того, этот слой отводит поверхностную воду от шпал и брусьев, предотвращает их смещение в продольном и поперечном направлениях, а также позволяет производить выправку
- [Основные виды шпал, используемые на железнодорожных путях необщего пользования.](https://zddoc.ru/osnovnyie-vidyi-shpal-ispolzuemyie-na-zheleznodorozhnyih-putyah-neobshhego-polzovaniya/) - Деревянные шпалы Деревянные шпалы предназначены для восприятия нагрузок от рельсов, которые передаются от подвижного состава. Они упруго перерабатывают эти нагрузки и передают их на балластный слой, при этом обеспечивая постоянство ширины колеи. Изготавливаются деревянные шпалы из различных древесных материалов, таких как сосна, ель, пихта, лиственница и бук. По форме поперечного сечения шпалы могут быть обрезными Деревянные шпалы Деревянные шпалы предназначены для восприятия нагрузок от рельсов, которые передаются от подвижного состава. Они упруго перерабатывают эти нагрузки и передают их на балластный слой, при этом обеспечивая постоянство ширины колеи. Изготавливаются деревянные шпалы из различных древесных материалов, таких как сосна, ель, пихта, лиственница и бук. По форме поперечного сечения шпалы могут быть обрезными
- [Содержание земляного полотна](https://zddoc.ru/soderzhanie-zemlyanogo-polotna/) - За состоянием земляного полотна, а также водоотводных, укрепительных и других сооружений осуществляется надзор в виде регулярных осмотров. Квалифицированные монтёры пути проводят инспекции земляного полотна в ходе проверок, которые выполняются по указанию дорожного мастера согласно установленным на дистанции правилам. На участках земляного полотна, где фиксируются постоянные просадки и другие нарушения, вводится круглосуточное наблюдение, в которое могут За состоянием земляного полотна, а также водоотводных, укрепительных и других сооружений осуществляется надзор в виде регулярных осмотров. Квалифицированные монтёры пути проводят инспекции земляного полотна в ходе проверок, которые выполняются по указанию дорожного мастера согласно установленным на дистанции правилам. На участках земляного полотна, где фиксируются постоянные просадки и другие нарушения, вводится круглосуточное наблюдение, в которое могут
- [Что такое единовременный фронт выгрузки на железнодорожном пути необщего пользования?](https://zddoc.ru/chto-takoe-edinovremennyiy-front-vyigruzki-na-zheleznodorozhnom-puti-neobshhego-polzovaniya/) - Единовременный фронт выгрузки на железнодорожном пути необщего пользования — это специфический термин, относящийся к процессу разгрузки и перевалки грузов на неавтономных или специализированных железнодорожных линиях, которые не используются для общего сообщения. Этот термин означает длину железнодорожного пути, на котором разово проводятся погрузочно-выгрузочные операции. Как правило участок пути с единовременным фронтом выгрузки расположен в границах терминала, Единовременный фронт выгрузки на железнодорожном пути необщего пользования — это специфический термин, относящийся к процессу разгрузки и перевалки грузов на неавтономных или специализированных железнодорожных линиях, которые не используются для общего сообщения. Этот термин означает длину железнодорожного пути, на котором разово проводятся погрузочно-выгрузочные операции. Как правило участок пути с единовременным фронтом выгрузки расположен в границах терминала,
- [Средства механизации, используемые для выгрузки и погрузки грузов из железнодорожных вагонов](https://zddoc.ru/sredstva-mehanizatsii-ispolzuemyie-dlya-vyigruzki-i-pogruzki-gruzov-iz-zheleznodorozhnyih-vagonov/) - Средства механизации, используемые для выгрузки и погрузки грузов из железнодорожных вагонов, играют ключевую роль в обеспечении эффективной и безопасной обработки грузов на транспортных и складских терминалах. Эти устройства значительно увеличивают скорость и объем операций, снижают трудозатраты и минимизируют риск травматизма, связанного с ручным трудом. Рассмотрим основные средства механизации, используемые в данном процессе. Краны Краны — Средства механизации, используемые для выгрузки и погрузки грузов из железнодорожных вагонов, играют ключевую роль в обеспечении эффективной и безопасной обработки грузов на транспортных и складских терминалах. Эти устройства значительно увеличивают скорость и объем операций, снижают трудозатраты и минимизируют риск травматизма, связанного с ручным трудом. Рассмотрим основные средства механизации, используемые в данном процессе. Краны Краны —
- [Что значит малодеятельные железнодорожные пути?](https://zddoc.ru/chto-znachit-malodeyatelnyie-zheleznodorozhnyie-puti/) - Согласно классификации и специализации железнодорожных линий ОАО "РЖД" к малодеятельным линиям относятся железнодорожные магистрали с суммарным размером движения пассажирских и грузовых поездов не более 8 пар в сутки и с приведённой грузонапряжённостью 5 млн. т-км брутто/км в год и менее. Короче говоря, малодеятельные железнодорожные пути — это участки железнодорожной сети, которые используются реже, чем основные Согласно классификации и специализации железнодорожных линий ОАО "РЖД" к малодеятельным линиям относятся железнодорожные магистрали с суммарным размером движения пассажирских и грузовых поездов не более 8 пар в сутки и с приведённой грузонапряжённостью 5 млн. т-км брутто/км в год и менее. Короче говоря, малодеятельные железнодорожные пути — это участки железнодорожной сети, которые используются реже, чем основные
- [Химические реагенты для борьбы с растительностью на железной дороге](https://zddoc.ru/himicheskie-reagentyi-dlya-borbyi-s-rastitelnostyu-na-zheleznoy-doroge/) - Борьба с нежелательной растительностью на железнодорожном транспорте является важным аспектом поддержания безопасности и эффективности инфраструктуры. Разрастание трав и кустарников может препятствовать видимости сигналов, блокировать доступ к путям и снижать эффективность дренажных систем. Для борьбы с растительностью на железной дороге используют различные химические реагенты — гербициды. Рассмотрим основные группы и аспекты их применения. Группы гербицидов Селективные Борьба с нежелательной растительностью на железнодорожном транспорте является важным аспектом поддержания безопасности и эффективности инфраструктуры. Разрастание трав и кустарников может препятствовать видимости сигналов, блокировать доступ к путям и снижать эффективность дренажных систем. Для борьбы с растительностью на железной дороге используют различные химические реагенты — гербициды. Рассмотрим основные группы и аспекты их применения. Группы гербицидов Селективные
- [Системы водоотведения от железнодорожного пути](https://zddoc.ru/sistemyi-vodootvedeniya-ot-zheleznodorozhnogo-puti/) - Системы водоотведения от железнодорожного пути играют ключевую роль в обеспечении безопасности и надёжности функционирования железнодорожного транспорта. Они предназначены для отвода атмосферных осадков, поверхностных и грунтовых вод, что позволяет предотвратить затопление пути и снизить риски, связанные с ухудшением эксплуатационных условий. Рассмотрим основные аспекты систем водоотведения. Основные компоненты систем водоотведения Канавы и траншеи: Открытые канавы располагаются по Системы водоотведения от железнодорожного пути играют ключевую роль в обеспечении безопасности и надёжности функционирования железнодорожного транспорта. Они предназначены для отвода атмосферных осадков, поверхностных и грунтовых вод, что позволяет предотвратить затопление пути и снизить риски, связанные с ухудшением эксплуатационных условий. Рассмотрим основные аспекты систем водоотведения. Основные компоненты систем водоотведения Канавы и траншеи: Открытые канавы располагаются по
- [ТЭО. Что такое технико-экономическое обоснование проекта?](https://zddoc.ru/teo-chto-takoe-tehniko-ekonomicheskoe-obosnovanie-proekta/) - Технико-экономическое обоснование проекта (ТЭО) — это процесс оценки целесообразности и эффективности инвестиций в какой-либо проект, который включает тщательный анализ различных экономических, финансовых, социальных и экологических аспектов. Оно помогает определить, стоит ли реализовывать проект, и позволяет сравнить его с альтернативными вариантами. Основные компоненты экономического обоснования: Цели и задачи проекта: Определение ключевых целей, которые проект должен достичь. Технико-экономическое обоснование проекта (ТЭО) — это процесс оценки целесообразности и эффективности инвестиций в какой-либо проект, который включает тщательный анализ различных экономических, финансовых, социальных и экологических аспектов. Оно помогает определить, стоит ли реализовывать проект, и позволяет сравнить его с альтернативными вариантами. Основные компоненты экономического обоснования: Цели и задачи проекта: Определение ключевых целей, которые проект должен достичь.
- [Чем отличается реконструкция железнодорожного пути от модернизации?](https://zddoc.ru/chem-otlichaetsya-rekonstruktsiya-zheleznodorozhnogo-puti-ot-modernizatsii/) - Реконструкция и модернизация железнодорожного пути — это два различных процесса, каждый из которых имеет свои специфические цели и подходы. Рассмотрим основные отличия между ними: Реконструкция Реконструкция включает в себя полную или частичную замену элементов инфраструктуры (рельсы, шпалы, балласт) с целью улучшения состояния пути и ответственности за его эксплуатацию. Этот процесс часто затрагивает изменения в геометрии Реконструкция и модернизация железнодорожного пути — это два различных процесса, каждый из которых имеет свои специфические цели и подходы. Рассмотрим основные отличия между ними: Реконструкция Реконструкция включает в себя полную или частичную замену элементов инфраструктуры (рельсы, шпалы, балласт) с целью улучшения состояния пути и ответственности за его эксплуатацию. Этот процесс часто затрагивает изменения в геометрии
- [Этапы проведения реконструкции железнодорожного пути необщего пользования](https://zddoc.ru/etapyi-provedeniya-rekonstruktsii-zheleznodorozhnogo-puti-neobshhego-polzovaniya/) - Реконструкция железнодорожного пути необщего пользования — это сложный и многоступенчатый процесс, направленный на обновление и улучшение инфраструктуры для повышения безопасности, пропускной способности и общего качества транспортного обслуживания. Включает в себя следующие основные этапы: Подготовительный этап Анализ состояния существующей инфраструктуры: Проведение обследования текущего состояния железнодорожного пути, выявление проблем и необходимости в реконструкции. Разработка проектной документации: Создание Реконструкция железнодорожного пути необщего пользования — это сложный и многоступенчатый процесс, направленный на обновление и улучшение инфраструктуры для повышения безопасности, пропускной способности и общего качества транспортного обслуживания. Включает в себя следующие основные этапы: Подготовительный этап Анализ состояния существующей инфраструктуры: Проведение обследования текущего состояния железнодорожного пути, выявление проблем и необходимости в реконструкции. Разработка проектной документации: Создание
- [Приёмосдаточные операции на железнодорожном пути необщего пользования](https://zddoc.ru/priyomosdatochnyie-operatsii-na-zheleznodorozhnom-puti-neobshhego-polzovaniya/) - Приёмосдаточные операции на железнодорожном пути необщего пользования являются важной частью логистической цепочки, обеспечивающей эффективное и безопасное перемещение грузов между различными участками транспортной сети. Эти операции подразумевают комплекс мероприятий, связанных с приёмкой, выдачей и временным хранением грузов, а также контролем за их состоянием и безопасностью. Определение приёмосдаточных операций Приёмосдаточные операции включают в себя все действия, которые Приёмосдаточные операции на железнодорожном пути необщего пользования являются важной частью логистической цепочки, обеспечивающей эффективное и безопасное перемещение грузов между различными участками транспортной сети. Эти операции подразумевают комплекс мероприятий, связанных с приёмкой, выдачей и временным хранением грузов, а также контролем за их состоянием и безопасностью. Определение приёмосдаточных операций Приёмосдаточные операции включают в себя все действия, которые
- [Ответственный за железнодорожный путь необщего пользования](https://zddoc.ru/otvetstvennyiy-za-zheleznodorozhnyiy-put-neobshhego-polzovaniya/) - Железнодорожные пути необщего пользования (ЖПНП) играют важную роль в транспортной инфраструктуре, обеспечивая грузоперевозки для отдельных предприятий и организаций. Ответственность за эксплуатацию таких путей лежит на определённых лицах и организациях, что требует глубокого понимания нормативных требований и порядка их функционирования. Определение железнодорожного пути необщего пользования Железнодорожный путь необщего пользования — это часть железнодорожной инфраструктуры, предназначенная для Железнодорожные пути необщего пользования (ЖПНП) играют важную роль в транспортной инфраструктуре, обеспечивая грузоперевозки для отдельных предприятий и организаций. Ответственность за эксплуатацию таких путей лежит на определённых лицах и организациях, что требует глубокого понимания нормативных требований и порядка их функционирования. Определение железнодорожного пути необщего пользования Железнодорожный путь необщего пользования — это часть железнодорожной инфраструктуры, предназначенная для
- [Когда достаточно экспертной оценки вместо экспертизы проекта?](https://zddoc.ru/kogda-dostatochno-ekspertnoy-otsenki-vmesto-ekspertizyi-proekta/) - Экспертная оценка и экспертиза проекта — это два метода оценки проектной документации, каждый из которых имеет свои особенности и применяется в различных ситуациях. В некоторых случаях достаточно провести лишь экспертную оценку, вместо полной экспертизы проекта. Понятия экспертной оценки и экспертизы Экспертная оценка — это процесс, в ходе которого квалифицированные специалисты дают суждение о качестве, эффективности Экспертная оценка и экспертиза проекта — это два метода оценки проектной документации, каждый из которых имеет свои особенности и применяется в различных ситуациях. В некоторых случаях достаточно провести лишь экспертную оценку, вместо полной экспертизы проекта. Понятия экспертной оценки и экспертизы Экспертная оценка — это процесс, в ходе которого квалифицированные специалисты дают суждение о качестве, эффективности
- [Экспертиза проекта железнодорожной инфраструктуры](https://zddoc.ru/ekspertiza-proekta-zheleznodorozhnoy-infrastrukturyi/) - Экспертиза проектной документации железнодорожной инфраструктуры является важным этапом в процессе проектирования и строительства объектов железнодорожного транспорта. Она обеспечивает соответствие проектных решений нормативным требованиям, стандартам безопасности и эффективности, а также учитывает экологические и социальные аспекты. Значение экспертизы Экспертиза проектной документации — это процесс оценки качества проектных решений, который включает в себя проверку всех аспектов, начиная от Экспертиза проектной документации железнодорожной инфраструктуры является важным этапом в процессе проектирования и строительства объектов железнодорожного транспорта. Она обеспечивает соответствие проектных решений нормативным требованиям, стандартам безопасности и эффективности, а также учитывает экологические и социальные аспекты. Значение экспертизы Экспертиза проектной документации — это процесс оценки качества проектных решений, который включает в себя проверку всех аспектов, начиная от
- [Почему город в Московской области Железнодорожный?](https://zddoc.ru/pochemu-gorod-v-moskovskoy-oblasti-zheleznodorozhnyiy/) - Город Железнодорожный, расположенный в Московской области, получил своё название, исходя из его исторической связи с железнодорожным транспортом. Давайте более подробно рассмотрим причины, по которым город был назван именно так. Исторический контекст Железнодорожный узел: Город возник в XIX веке, когда начали активно развиваться железные дороги. Железнодорожный стал важным узлом транспортной сети, что способствовало его быстрому развитию Город Железнодорожный, расположенный в Московской области, получил своё название, исходя из его исторической связи с железнодорожным транспортом. Давайте более подробно рассмотрим причины, по которым город был назван именно так. Исторический контекст Железнодорожный узел: Город возник в XIX веке, когда начали активно развиваться железные дороги. Железнодорожный стал важным узлом транспортной сети, что способствовало его быстрому развитию
- [Железнодорожные техникумы современной России](https://zddoc.ru/zheleznodorozhnyie-tehnikumyi-sovremennoy-rossii/) - Железнодорожный транспорт — одна из ключевых отраслей экономики России, играющая важную роль в обеспечении связности и транспортной доступности страны. Чтобы поддерживать высокие стандарты обслуживания и инфраструктуры, необходимы квалифицированные кадры, что и стало причиной активного развития железнодорожных техников в России. История и развитие Железнодорожные техникумы в России имеют долгую историю, уходящую корнями в XIX век, когда Железнодорожный транспорт — одна из ключевых отраслей экономики России, играющая важную роль в обеспечении связности и транспортной доступности страны. Чтобы поддерживать высокие стандарты обслуживания и инфраструктуры, необходимы квалифицированные кадры, что и стало причиной активного развития железнодорожных техников в России. История и развитие Железнодорожные техникумы в России имеют долгую историю, уходящую корнями в XIX век, когда
- [Надзорные органы для железнодорожного пути необщего пользования в России](https://zddoc.ru/nadzornyie-organyi-dlya-zheleznodorozhnogo-puti-neobshhego-polzovaniya-v-rossii/) - В России железные дороги, в том числе пути необщего пользования, регулируются несколькими надзорными и контролирующими органами. Эти организации обеспечивают соблюдение нормативных документов, безопасность движения, а также контроль за состоянием инфраструктуры. Вот основные надзорные органы, отвечающие за такие пути: Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) Ростехнадзор осуществляет функции контроля за техническим состоянием объектов В России железные дороги, в том числе пути необщего пользования, регулируются несколькими надзорными и контролирующими органами. Эти организации обеспечивают соблюдение нормативных документов, безопасность движения, а также контроль за состоянием инфраструктуры. Вот основные надзорные органы, отвечающие за такие пути: Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) Ростехнадзор осуществляет функции контроля за техническим состоянием объектов
- [Борьба с растительностью на железнодорожных путях промышленных предприятий](https://zddoc.ru/borba-s-rastitelnostyu-na-zheleznodorozhnyih-putyah-promyishlennyih-predpriyatiy/) - Растительность на железнодорожных путях, особенно в промышленных зонах, может привести к серьёзным проблемам, связанным с безопасностью движения, эксплуатацией инфраструктуры и общим состоянием путевого хозяйства. Своевременная и эффективная борьба с нежелательной растительностью — важная задача для обеспечения бесперебойной работы железнодорожного транспорта. Влияние растительности на железнодорожные пути Безопасность движения Растительность, особенно древесные растения и кустарники, может закрывать Растительность на железнодорожных путях, особенно в промышленных зонах, может привести к серьёзным проблемам, связанным с безопасностью движения, эксплуатацией инфраструктуры и общим состоянием путевого хозяйства. Своевременная и эффективная борьба с нежелательной растительностью — важная задача для обеспечения бесперебойной работы железнодорожного транспорта. Влияние растительности на железнодорожные пути Безопасность движения Растительность, особенно древесные растения и кустарники, может закрывать
- [Требования к подъездным железнодорожным путям](https://zddoc.ru/trebovaniya-k-podezdnyim-zheleznodorozhnyim-putyam/) - Подъездные железнодорожные пути играют ключевую роль в грузовых перевозках, обеспечивая связь между основными железнодорожными магистралями и промышленными, логистическими или складскими предприятиями. К таким путям предъявляются особые требования, касающиеся проектирования, эксплуатации и содержания, чтобы обеспечить безопасность, эффективность и надежность транспортировки. Основные требования к подъездным путям Технические характеристики Грузоподъемность: Подъездные пути должны быть спроектированы с учётом максимальных Подъездные железнодорожные пути играют ключевую роль в грузовых перевозках, обеспечивая связь между основными железнодорожными магистралями и промышленными, логистическими или складскими предприятиями. К таким путям предъявляются особые требования, касающиеся проектирования, эксплуатации и содержания, чтобы обеспечить безопасность, эффективность и надежность транспортировки. Основные требования к подъездным путям Технические характеристики Грузоподъемность: Подъездные пути должны быть спроектированы с учётом максимальных
- [Георешётка для укрепления откосов земляного полотна железнодорожного пути](https://zddoc.ru/georeshyotka-dlya-ukrepleniya-otkosov-zemlyanogo-polotna-zheleznodorozhnogo-puti/) - Георешётки являются важным компонентом современных технологий, используемых для укрепления откосов земляного полотна, особенно в контексте железнодорожного строительства. С увеличенными нагрузками на транспортные сети и требованиями к их долговечности, обеспечения устойчивости склонов и откосов земляного полотна становится всё более актуальным. В этом контексте георешётки проявляют себя как эффективное решение, позволяющее предотвращать эрозию и обеспечивать стабильность конструкции. Георешётки являются важным компонентом современных технологий, используемых для укрепления откосов земляного полотна, особенно в контексте железнодорожного строительства. С увеличенными нагрузками на транспортные сети и требованиями к их долговечности, обеспечения устойчивости склонов и откосов земляного полотна становится всё более актуальным. В этом контексте георешётки проявляют себя как эффективное решение, позволяющее предотвращать эрозию и обеспечивать стабильность конструкции.
- [Для чего кладут пенополистирол под балласт железнодорожного пути?](https://zddoc.ru/dlya-chego-kladut-penopolistirol-pod-ballast-zheleznodorozhnogo-puti/) - Экструдированный пенополистирол, как материал, все чаще находит своё применение в железнодорожном строительстве, особенно в качестве подстилающего слоя под балластом на железнодорожных путях. Использование экструдированного пенополистирола типа «Пеноплекс» под балластом обусловлено множеством факторов и преимуществ, которые он предлагает. Рассмотрим основные цели и преимущества применения пенополистирола под балластом железнодорожного пути. Улучшение теплоизоляционных свойств Одно из основных назначений Экструдированный пенополистирол, как материал, все чаще находит своё применение в железнодорожном строительстве, особенно в качестве подстилающего слоя под балластом на железнодорожных путях. Использование экструдированного пенополистирола типа «Пеноплекс» под балластом обусловлено множеством факторов и преимуществ, которые он предлагает. Рассмотрим основные цели и преимущества применения пенополистирола под балластом железнодорожного пути. Улучшение теплоизоляционных свойств Одно из основных назначений
- [Для чего нужен геотекстиль под балластным слоем железнодорожного пути?](https://zddoc.ru/dlya-chego-nuzhen-geotekstil-pod-ballastnyim-sloem-zheleznodorozhnogo-puti/) - Геотекстиль под балластным слоем на железнодорожном пути выполняет несколько важных функций, которые способствуют повышению надёжности и долговечности инфраструктуры. Ниже перечислены основные назначения геотекстиля в этой специфической области. Фильтрация Геотекстиль служит фильтром, который предотвращает смешение балластного слоя с подстилающими грунтами. Правильная фильтрация помогает сохранить структуру балласта, что в свою очередь обеспечивает стабильность пути и предотвращает со Геотекстиль под балластным слоем на железнодорожном пути выполняет несколько важных функций, которые способствуют повышению надёжности и долговечности инфраструктуры. Ниже перечислены основные назначения геотекстиля в этой специфической области. Фильтрация Геотекстиль служит фильтром, который предотвращает смешение балластного слоя с подстилающими грунтами. Правильная фильтрация помогает сохранить структуру балласта, что в свою очередь обеспечивает стабильность пути и предотвращает со
- [Краткая история Куйбышевской железной дороги](https://zddoc.ru/kratkaya-istoriya-kuybyishevskoy-zheleznoy-dorogi/) - Начало строительства Куйбышевская железная дорога, основанная в середине XX века, сыграла ключевую роль в развитии транспортной инфраструктуры региона. Строительство дороги началось в 1945 году и было обусловлено потребностью в более эффективной логистике для перемещения грузов и пассажиров, особенно в послевоенное время, когда страна нуждалась в восстановлении своих экономических связей. Прокладка путей Первая линия соединяла Куйбышев Начало строительства Куйбышевская железная дорога, основанная в середине XX века, сыграла ключевую роль в развитии транспортной инфраструктуры региона. Строительство дороги началось в 1945 году и было обусловлено потребностью в более эффективной логистике для перемещения грузов и пассажиров, особенно в послевоенное время, когда страна нуждалась в восстановлении своих экономических связей. Прокладка путей Первая линия соединяла Куйбышев
- [Накат на рельсах железнодорожного пути](https://zddoc.ru/nakat-na-relsah-zheleznodorozhnogo-puti/) - Накат на рельсах — это одно из важных явлений, оказывающих влияние на безопасность и эффективность эксплуатации железнодорожного транспорта. Под накатом понимают процесс, при котором колесо поезда контактирует с рельсом, оставляя на нем следы, вызывая износ и деформацию как рельсов, так и колёсных пар. Основными причинами формирования накатов на рельсах являются: Механическое воздействие: Каждый проходящий поезд Накат на рельсах — это одно из важных явлений, оказывающих влияние на безопасность и эффективность эксплуатации железнодорожного транспорта. Под накатом понимают процесс, при котором колесо поезда контактирует с рельсом, оставляя на нем следы, вызывая износ и деформацию как рельсов, так и колёсных пар. Основными причинами формирования накатов на рельсах являются: Механическое воздействие: Каждый проходящий поезд
- [Измерительные приборы для контроля технического состояния железнодорожного пути](https://zddoc.ru/izmeritelnyie-priboryi-dlya-kontrolya-tehnicheskogo-sostoyaniya-zheleznodorozhnogo-puti/) - Измерительные приборы на железнодорожном пути играют ключевую роль в обеспечении безопасности и эффективности эксплуатации железнодорожного транспорта. Эти устройства позволяют контролировать состояние пути, оценивать его деформации, измерять параметры движения поездов и проводить диагностику железнодорожной инфраструктуры. Виды измерительных приборов Геодезические инструменты Геодезические приборы, такие как нивелиры, тахеометры и GPS-устройства, используются для определения высоты и конфигурации железнодорожного пути. Измерительные приборы на железнодорожном пути играют ключевую роль в обеспечении безопасности и эффективности эксплуатации железнодорожного транспорта. Эти устройства позволяют контролировать состояние пути, оценивать его деформации, измерять параметры движения поездов и проводить диагностику железнодорожной инфраструктуры. Виды измерительных приборов Геодезические инструменты Геодезические приборы, такие как нивелиры, тахеометры и GPS-устройства, используются для определения высоты и конфигурации железнодорожного пути.
- [Продольный профиль существующего железнодорожного пути](https://zddoc.ru/prodolnyiy-profil-sushhestvuyushhego-zheleznodorozhnogo-puti/) - Продольный профиль железнодорожного пути является важным инструментом для анализа и оценки состояния уже существующих трасс. Он отображает вертикальную конфигурацию пути, позволяя оценить уклоны, высоту над уровнем моря, а также протяжённость участков с различными характеристиками. В этом тексте мы рассмотрим ключевые аспекты, связанные с анализом продольного профиля существующего железнодорожного пути. Определение продольного профиля Продольный профиль представляет Продольный профиль железнодорожного пути является важным инструментом для анализа и оценки состояния уже существующих трасс. Он отображает вертикальную конфигурацию пути, позволяя оценить уклоны, высоту над уровнем моря, а также протяжённость участков с различными характеристиками. В этом тексте мы рассмотрим ключевые аспекты, связанные с анализом продольного профиля существующего железнодорожного пути. Определение продольного профиля Продольный профиль представляет
- [Продольный профиль проектируемого железнодорожного пути](https://zddoc.ru/prodolnyiy-profil-proektiruemogo-zheleznodorozhnogo-puti/) - Составление продольного профиля железнодорожного пути — это важный этап проектирования, который позволяет оценить параметры маршрута, его соответствие техническим нормам и требованиям к безопасности движения. В данном тексте мы рассмотрим основные шаги и принципы, необходимые для создания продольного профиля. Сбор исходных данных Перед началом работы необходимо собрать все необходимые исходные данные, включая: Геодезические материалы: топографические карты, Составление продольного профиля железнодорожного пути — это важный этап проектирования, который позволяет оценить параметры маршрута, его соответствие техническим нормам и требованиям к безопасности движения. В данном тексте мы рассмотрим основные шаги и принципы, необходимые для создания продольного профиля. Сбор исходных данных Перед началом работы необходимо собрать все необходимые исходные данные, включая: Геодезические материалы: топографические карты,
- [СПДС: Система проектной документации для строительства железнодорожных путей](https://zddoc.ru/spds-sistema-proektnoy-dokumentatsii-dlya-stroitelstva-zheleznodorozhnyih-putey/) - Система проектной документации для строительства железнодорожных путей (СПДС) является важным инструментом, обеспечивающим комплексный подход к проектированию, строительству и эксплуатации железнодорожной инфраструктуры. СПДС охватывает весь цикл работ — от начальных исследований до итогового оформления документации, что способствует повышению качества и эффективности проектов. Цели и задачи СПДС Основные цели СПДС заключаются в следующем: Систематизация проектной информации: Организация Система проектной документации для строительства железнодорожных путей (СПДС) является важным инструментом, обеспечивающим комплексный подход к проектированию, строительству и эксплуатации железнодорожной инфраструктуры. СПДС охватывает весь цикл работ — от начальных исследований до итогового оформления документации, что способствует повышению качества и эффективности проектов. Цели и задачи СПДС Основные цели СПДС заключаются в следующем: Систематизация проектной информации: Организация
- [Внутриплощадочные железнодорожные пути](https://zddoc.ru/vnutriploshhadochnyie-zheleznodorozhnyie-puti/) - Внутриплощадочные железнодорожные пути представляют собой интегральную часть транспортной инфраструктуры промышленных предприятий, логистических центров, портов и других объектов с большим объёмом грузооборота. Эти пути обеспечивают эффективную организацию внутрипроизводственного транспорта, способствуют повышению производительности труда и оптимизации логистических процессов. Определение и назначение Внутриплощадочные железнодорожные пути — это железнодорожные магистрали, расположенные внутри территории предприятия или группы предприятий, предназначенные для Внутриплощадочные железнодорожные пути представляют собой интегральную часть транспортной инфраструктуры промышленных предприятий, логистических центров, портов и других объектов с большим объёмом грузооборота. Эти пути обеспечивают эффективную организацию внутрипроизводственного транспорта, способствуют повышению производительности труда и оптимизации логистических процессов. Определение и назначение Внутриплощадочные железнодорожные пути — это железнодорожные магистрали, расположенные внутри территории предприятия или группы предприятий, предназначенные для
- [Средства механизации погрузочно-разгрузочных работ из железнодорожных вагонов](https://zddoc.ru/sredstva-mehanizatsii-pogruzochno-razgruzochnyih-rabot-iz-zheleznodorozhnyih-vagonov/) - Погрузочно-разгрузочные работы на железных дорогах играют существенную роль в логистическом процессе и экономике в целом. Чтобы эти операции проходили быстро, безопасно и эффективно, используется разнообразное оборудование и механизмы. Рассмотрим основные средства механизации, применяемые для погрузки и выгрузки грузов из железнодорожных вагонов. Виды применяемых средств механизации Портальные краны Портальные краны являются одними из основных механизмов, использующихся Погрузочно-разгрузочные работы на железных дорогах играют существенную роль в логистическом процессе и экономике в целом. Чтобы эти операции проходили быстро, безопасно и эффективно, используется разнообразное оборудование и механизмы. Рассмотрим основные средства механизации, применяемые для погрузки и выгрузки грузов из железнодорожных вагонов. Виды применяемых средств механизации Портальные краны Портальные краны являются одними из основных механизмов, использующихся
- [Что такое грузовой фронт на железной дороге?](https://zddoc.ru/chto-takoe-gruzovoy-front-na-zheleznoy-doroge/) - Грузовой фронт на железной дороге представляет собой специальное место или платформу, предназначенную для выполнения погрузочно-разгрузочных операций с различными видами грузов. Такой объект является важной частью инфраструктуры железнодорожных станций и играет ключевую роль в обеспечении эффективной работы железнодорожного транспорта, связанного с перевозкой грузов. Основные элементы грузового фронта Платформы и причалы: Основные места, где вагоны располагаются для Грузовой фронт на железной дороге представляет собой специальное место или платформу, предназначенную для выполнения погрузочно-разгрузочных операций с различными видами грузов. Такой объект является важной частью инфраструктуры железнодорожных станций и играет ключевую роль в обеспечении эффективной работы железнодорожного транспорта, связанного с перевозкой грузов. Основные элементы грузового фронта Платформы и причалы: Основные места, где вагоны располагаются для
- [Засорение и загрязнение щебёночного балласта при эксплуатации железнодорожного пути](https://zddoc.ru/zasorenie-i-zagryaznenie-shhebyonochnogo-ballasta-pri-ekspluatatsii-zheleznodorozhnogo-puti/) - Щебёночный балласт является важным элементом конструкции железнодорожного пути. Он обеспечивает стабильность рельсов, поглощает воздействия вагонов и помогает в распределении нагрузки на землю. Однако, с течением времени, балласт может подвергаться засорению и загрязнению, что существенно ухудшает его эксплуатационные характеристики и безопасность движения поездов. В данной статье рассмотрим причины, виды засорения и загрязнения щебёночного балласта, их последствия,
- [Водоотводные сооружения на железнодорожных путях](https://zddoc.ru/vodootvodnyie-sooruzheniya-na-zheleznodorozhnyih-putyah/) - Водоотводные сооружения на железнодорожных путях являются важным элементом инфраструктуры, предназначенным для защиты полотна дороги и прилегающих объектов от вредного воздействия воды. Неправильная организация водоотвода может привести к разрушению насыпи, размывам, просадкам и, как следствие, к авариям и остановке движения поездов. Рассмотрим различные типы водоотводных сооружений и их особенности. Основные виды водоотводных сооружений Канавы: Боковые канавы:
- [Скоростные железные дороги в России](https://zddoc.ru/skorostnyie-zheleznyie-dorogi-v-rossii/) - Скоростные железные дороги (СЖД) в России являются важной частью транспортной инфраструктуры, способствующей объединению регионов, повышению мобильности населения и стимулированию экономического роста. Развитие СЖД позволяет сократить время в пути между крупными городами и делает путешествия более комфортными и безопасными. История и развитие СЖД в России Развитие скоростных железных дорог в России началось относительно недавно. Первый шаг
- [Нормативная документация для железнодорожных путей](https://zddoc.ru/normativnaya-dokumentatsiya-dlya-zheleznodorozhnyih-putey/) - Основные виды нормативной документации на железнодорожных путях служат ГОСТы, СНИПы, инструкции и регламенты ОАО РЖД.
- [Требования к железнодорожным сливо-наливным эстакадам](https://zddoc.ru/trebovaniya-k-zheleznodorozhnyim-slivo-nalivnyim-estakadam/) - Основные требования при работе на сливо-наливных эстакадах при разгрузке, погрузке нефтепродуктов.
- [Основные железнодорожные термины](https://zddoc.ru/osnovnyie-zheleznodorozhnyie-terminyi/) - Основные железнодорожные термины которые нужно знать при работе на путях необщего пользования.
- [Железнодорожные сокращения](https://zddoc.ru/zheleznodorozhnyie-sokrashheniya/) - Самые распространённые железнодорожные сокращения. Полный список.
- [Плановый комиссионный осмотр железнодорожного пути](https://zddoc.ru/planovyiy-komissionnyiy-osmotr-zheleznodorozhnogo-puti/) - Плановый комиссионный осмотр железнодорожного пути. Что проверяют? Состав комиссии.
- [Вагончик тронется, перрон останется…](https://zddoc.ru/vagonchik-tronetsya-perron-ostanetsya/) - Пермский музей технической миниатюры, уникальный музей где собрано много моделей различной техники. Его экспонаты и миниатюры интересны не только детям но и взрослым.
- [Системы очистки воды, стоков с железнодорожного пути](https://zddoc.ru/sistemyi-ochistki-vodyi-stokov-s-zheleznodorozhnogo-puti/) - Локальные очистительные системы на железнодорожных путях. Очистка сточных вод на предприятиях железнодорожного транспорта.
- [Магнитные поезда в России, — будущее или фантастика?](https://zddoc.ru/magnitnyie-poezda-v-rossii-budushhee-ili-fantastika/) - Электромагнитные поезда в России, миф или будущее? Что мешает пустить магнитные поезда по России уже сейчас?
- [Главные тепловозы на путях необщего пользования](https://zddoc.ru/glavnyie-teplovozyi-na-putyah-neobshhego-polzovaniya/) - Самые популярные тепловозы на жд это ТЭМ1 и ТЭМ2. Об их легендарной надёжности и работоспособности знают все. Они более 70 лет трудятся на благо человека и служат верой и правдой.
- [Сравнение железнодорожных и автомобильных перевозок](https://zddoc.ru/sravnenie-zheleznodorozhnyih-i-avtomobilnyih-perevozok/) - Сравнение железнодорожной и автомобильной перевозки грузов. Плюсы, минусы, сходства и различия.
- [Где и как покупать МВСП и запчасти для жд?](https://zddoc.ru/gde-i-kak-pokupat-mvsp-i-zapchasti-dlya-zhd/) - Статья о том как правильно покупать железнодорожные запчасти и материалы верхнего строения пути. Где покупать? На что обратить внимание? Что нужно учитывать при покупке?
- [Что такое пути необщего пользования?](https://zddoc.ru/chto-takoe-puti-neobshhego-polzovaniya/) - Что такое путь необщего пользования? Чем отличается путь необщего пользования от пути общего пользования?
- [Куйбышевская железная дорога. КБШ ЖД](https://zddoc.ru/kuybyishevskaya-zheleznaya-doroga-kbsh-zhd/) - Краткая статья о Куйбышевской железной дороге, её история и значимость для железнодорожного сообщения в стране
- [Уникальная «Железная дорога жизни» через Ладогу](https://zddoc.ru/unikalnaya-zheleznaya-doroga-zhizni-cherez-ladogu/) - Уникальное сооружение не имеющее аналогов в мире. Железнодорожное сообщение по льду озера. Железная дорога жизни для блокадного Ленинграда.
- [Что такое семафор и какой принцип его действия](https://zddoc.ru/chto-takoe-semafor-i-kakoy-printsip-ego-deystviya/) - Семафор на железной дороге, история семафора. Что означает и где применяется железнодорожный семафор.
- [Длина переходных кривых на путях необщего пользования](https://zddoc.ru/dlina-perehodnyih-krivyih-na-putyah-neobshhego-polzovaniya/) - Калькулятор определения длины переходных кривых на железнодорожных путях необщего пользования.
- [Основные габариты на железной дороге](https://zddoc.ru/osnovnyie-gabarityi-na-zheleznoy-doroge/) - Основные габариты используемые на железнодорожных путях Российской федерации.
- [Интересные подробности из истории «Кругобайкалки»](https://zddoc.ru/interesnyie-podrobnosti-iz-istorii-krugobaykalki/) - Интересные факты о железной дороги вдоль Байкала.
- [Перевозки легковых автомобилей железнодорожным транспортом](https://zddoc.ru/perevozki-legkovyih-avtomobiley-zheleznodorozhnyim-transportom/) - Особенности перевозки легковых автомобилей железнодорожным транспортом. Специальные вагоны и контейнеры для перевозки авто. Документы для перевозки автомобиля по железной дороге.
- [Геологические изыскания для строительства железных дорог](https://zddoc.ru/geologicheskie-izyiskaniya-dlya-stroitelstva-zheleznyih-dorog/) - Геологические изыскания для проектирования и строительства железнодорожных путей. Нормативные документы и особенности работ.
- [Перевод материалов ВСП из тонн в штуки](https://zddoc.ru/perevod-materialov-vsp-iz-tonn-v-shtuki/) - Калькулятор для перевода массы материалов верхнего строения железнодорожного пути из тонн в штуки. Сколько штук в тонне?
- [Калькулятор перевода количества МВСП в тонны](https://zddoc.ru/kalkulyator-perevoda-kolichestva-mvsp-v-tonnyi/) - Онлайн калькулятор который позволяет сделать перевод партии верхнего строения пути из количество в тоннаж.
- [Справочные данные по нормативному весу материалов верхнего строения пути, количества штук в тонне](https://zddoc.ru/spravochnyie-dannyie-po-normativnomu-vesu-materialov-verhnego-stroeniya-puti-kolichestva-shtuk-v-tonne/) - Таблицы для перевода количества материалов верхнего строения пути из штук в тонны. Нормативный вес МВСП.
- [Расчет радиуса кривой по хорде и стреле прогиба](https://zddoc.ru/raschet-radiusa-krivoy-po-horde-i-strele-izgiba/) - Калькулятор расчета радиуса кривой по хорде и стреле прогиба. Введи известные данные и получи результат.
- [Настил железнодорожного переезда из резинокордовых плит  ТУ 22.19.73-001-92260631-2017](https://zddoc.ru/nastil-zheleznodorozhnogo-pereezda-iz-rezinokordovyih-plit-tu-22-19-73-001-92260631-2017/) - Настил железнодорожный, из резинокордовых плит самый современный и долговечный вид дорожного покрытия на пересечении автодороги и железнодорожного пути.
- [Продажа МВСП с доставкой во все регионы РФ](https://zddoc.ru/prodazha-mvsp-dostavkoy-vo-vse-regionyi-rf/) - Реклама партнёров по продаже материалов верхнего строения железнодорожного пути.
- [Километр. Обозначение километров](https://zddoc.ru/kilometr-oboznachenie-kilometrov/) - Километр. Значение слова и значение длины в транспортных сетях. Для чего нужен километровый столбик, что он обозначает?
- [Технолого-нормировочные карты на железнодорожные работы часть I](https://zddoc.ru/tehnologo-normirovochnyie-kartyi-na-zheleznodorozhnyie-rabotyi-chast-i/) - На этой странице предоставлена возможность скачать технологические карты на некоторые работы по ремонту железнодорожных путей, по очистке балласта.
- [Онлайн калькулятор призмы (не только земляных масс)](https://zddoc.ru/onlayn-kalkulyator-prizmyi/) - Онлайн калькулятор для расчёта основания призмы, площади откоса, длин рёбер призмы или длин откосов, площади призмы.
- [Пикет и пикетный столбик](https://zddoc.ru/piket-i-piketnyiy-stolbik/) - Пикетный столбик, что он значит? Для чего ставят пикетные столбики вдоль железных дорог?
- [Предельный столбик, место установки, предназначение](https://zddoc.ru/predelnyiy-stolbik-mesto-ustanovki-prednaznachenie/) - Предельный столбик на железнодорожных путях, что он обозначает и где устанавливается?
- [Определение дефектов рельс](https://zddoc.ru/opredelenie-defektov-rels/) - Дефекты рельсов, Способы выявления дефектов рельсов. Характеристики дефектов рельсов, разделение на ДР и ОДР.
- [Расчёт уклона железнодорожного пути](https://zddoc.ru/raschyot-uklona-zheleznodorozhnogo-puti/) - Онлайн калькулятор для расчёта приведённого уклона железнодорожного пути.
- [Сложности строительства Кругобайкальской ж.д. ветки](https://zddoc.ru/slozhnosti-stroitelstva-krugobaykalskoy-zh-d-vetki/) - Самая длинная и самая красивая железнодорожная магистраль в Российской Федерации.
- [Оптимальная и минимальная ширина междупутья](https://zddoc.ru/optimalnaya-i-minimalnaya-shirina-mezhduputya/) - Что такое ширина междупутья? Какая ширина междупутья должна быть? На все эти вопросы ответ в данной статье.
- [Первый поезд или поезд №1](https://zddoc.ru/pervyiy-poezd-ili-poezd-1/) - Поезд № 1, когда и где появился первый поезд? Какими были первые поезда?
- [Расчёт количества балласта для железнодорожного пути](https://zddoc.ru/raschyot-ballasta-zheleznodorozhnogo-puti/) - Расчёт количества балласта для строительства или ремонта железнодорожного пути. Самый точный расчет количества щебня для жд с учетом толщины балластного слоя и ширины бровки призмы.
- [Железнодорожный переезд с настилом из железобетонных плит](https://zddoc.ru/zheleznodorozhnyiy-pereezd-s-nastilom-iz-zhelezobetonnyih-plit/) - Самый распространенный настил для железнодорожного переезда до недавнего времени был из бетона. Такие настилы и сейчас не редкость, делаются они по типовым проектам.
- [Железная дорога Байконура](https://zddoc.ru/zheleznaya-doroga-baykonura/) - Факты о Байконурской железной дороге, Её протяженность и краткая история строительства. Байконур сегодня.
- [Железнодорожная аппарель для погрузки самоходной техники на вагон](https://zddoc.ru/zheleznodorozhnaya-apparel-dlya-pogruzki-samohodnoy-tehniki-na-vagon/) - Что такое аппарель, для чего она нужна на железнодорожных путях. Из чего состоит конструкция аппарели?
- [Типовая проектная документация для объектов железнодорожного транспорта часть 2](https://zddoc.ru/tipovaya-proektnaya-dokumentatsiya-dlya-obektov-zheleznodorozhnogo-transporta-chast-2/) - Типовая проектная документация для строительства объектов железнодорожного транспорта. Серии типовых проектов, часть 2.
- [Прирельсовый склад для выгрузки цемента из железнодорожных вагонов](https://zddoc.ru/prirelsovyiy-sklad-dlya-vyigruzki-tsementa-iz-zheleznodorozhnyih-vagonov/) - Устройство и принцип работы прирельсового склада для выгрузки цемента из железнодорожных вагонов.
- [Типовые проекты для строительства объектов железнодорожного транспорта](https://zddoc.ru/tipovyie-proektyi-dlya-stroitelstva-obektov-zheleznodorozhnogo-transporta/) - Скачать типовой проект на строительство объектов железнодорожного хозяйства бесплатно и регистрации.
- [Расчет материалов и примерной стоимости строительства железнодорожного пути на деревянных шпалах и рельсах Р-65](https://zddoc.ru/raschet-materialov-i-primernoy-stoimosti-stroitelstva-zheleznodorozhnogo-puti-na-derevyannyih-shpalah-i-relsah-r-65/) - Калькулятор расчета материалов верхнего строения железнодорожного пути на рельсах типа Р-65 при нераздельном костыльном скреплении на деревянных шпалах
- [Расчет материалов и примерной стоимости строительства железнодорожного пути на железобетонных шпалах и рельсах Р-65](https://zddoc.ru/raschet-materialov-i-primernoy-stoimosti-stroitelstva-zheleznodorozhnogo-puti-na-zhelezobetonnyih-shpalah-i-relsah-r-65/) - Калькулятор расчета материалов верхнего строения железнодорожного пути на рельсах типа Р-65 при клеммно болтовом скреплении на железобетонных шпалах
- [Расчёт стоимости проектирования железнодорожного пути.](https://zddoc.ru/raschyot-stoimosti-proektirovaniya-zheleznodorozhnogo-puti/) - Сколько стоит проект железнодорожного пути? Сколько стоит разработка проектной и рабочей документации для строительства ж.д. ветки? Стоимость изысканий для железнодорожного строительства.
- [Калькулятор расчёта возвышения наружного рельса в кривых железнодорожного пути](https://zddoc.ru/kalkulyator-raschyota-vozvyisheniya-naruzhnogo-relsa-v-krivyih-zheleznodorozhnogo-puti/) - Расчет возвышения наружного рельса в кривых железнодорожного пути по заданному радиусу и скорости прохождения маневрового состава по расчётному участку.
- [Расчет непогашенного ускорения Анп в кривой](https://zddoc.ru/raschet-nepogashennogo-uskoreniya-anp-v-krivoy/) - Онлайн калькулятор. Расчет непогашенного ускорения.
- [Расчет скорости по возвышению рельса](https://zddoc.ru/raschet-skorosti-po-vozvyisheniyu-relsa/) - Калькулятор расчета скорости в кривой.
- [Калькулятор перевода длины железнодорожных рельсов в тонны](https://zddoc.ru/kalkulyator-perevoda-dlinyi-zheleznodorozhnyih-relsov-v-tonnyi/) - Онлайн калькулятор для перевода длины рельсов в тоннаж. Просто вбей известное значение длины и выбери тип рельс.
- [Калькулятор перевода тоннажа железнодорожных рельсов в метры](https://zddoc.ru/kalkulyator-perevoda-tonnazha-zheleznodorozhnyih-relsov-v-metryi/) - Онлайн калькулятор для перевода массы рельсов в метраж. Просто укажи известное значение массы в тоннах и выбери тип рельс.
- [Вместимость железнодорожного пути](https://zddoc.ru/vmestimost-zheleznodorozhnogo-puti/) - Онлайн калькулятор для расчёта вместимости участка пути вагонами того или другого вида. Результат, это численное количество вагонов определённого типа на участке жд пути.
- [Определение стыковых зазоров](https://zddoc.ru/opredelenie-styikovyih-zazorov/) - Калькулятор определения нормальных стыковых зазоров с учетом температурного режима эксплуатации.
- [Перевозка экспортных и импортных грузов по железной дороге с участием портов](https://zddoc.ru/perevozka-eksportnyih-i-importnyih-gruzov-po-zheleznoy-doroge-s-uchastiem-portov/) - Порядок перевозки экспортных и импортных грузов по железной дороге с перегрузкой в морских и речных портах.
- [Особенности слива и налива и нефтяных продуктов](https://zddoc.ru/osobennosti-sliva-i-naliva-i-neftyanyih-produktov/) - Особенности слива и налива нефтепродуктов в железнодорожные вагоны, технические средства и механизмы применяемые при погрузке и выгрузки гсм из вагонов.
- [Транспортировка скоропортящихся грузов](https://zddoc.ru/transportirovka-skoroportyashhihsya-gruzov/) - Транспортировка скоропортящихся грузов по железной дороге, что нужно знать? Какой температурный режим выбрать?
- [Противооткатные искробезопасные башмаки](https://zddoc.ru/protivootkatnyie-iskrobezopasnyie-bashmaki/) - Противооткатный башмак. Чем он отличается от тормозного, горочного? Из каких материалов изготавливают противооткатные искробезопасные башмаки?
- [Вагоны для перевозки горючих и токсичных жидкостей на железной дороге](https://zddoc.ru/vagonyi-dlya-perevozki-goryuchih-i-toksichnyih-zhidkostey-na-zheleznoy-doroge/) - Описание вагонов которые применяются для транспортировки опасных грузов по железной дороге. Типы и особенности вагонов.
- [Аварийная ситуация при транспортировке опасных грузов железнодорожным транспортом](https://zddoc.ru/avariynaya-situatsiya-pri-transportirovke-opasnyih-gruzov-zheleznodorozhnyim-transportom/) - Аварийные ситуации при транспортировке опасных грузов. Меры предосторожности и порядок действия во время аварии на железной дороге.
- [Сопроводительная документация при перевозке опасных грузов по железной дороге](https://zddoc.ru/soprovoditelnaya-dokumentatsiya-pri-perevozke-opasnyih-gruzov-po-zheleznoy-doroge/) - Порядок оформления сопроводительных документов для перевозки опасных грузов по железной дороге.
- [Основные чертежи железнодорожного пути](https://zddoc.ru/osnovnyie-chertezhi-zheleznodorozhnogo-puti/) - Главные чертежи для железнодорожного пути это план, продольный и поперечный профиль. Подробности в нашей статье.
- [Методы определения массы жидких грузов перевозимых железнодорожным транспортом](https://zddoc.ru/metodyi-opredeleniya-massyi-zhidkih-gruzov-perevozimyih-zheleznodorozhnyim-transportom/) - Все способы определения объёма жидкости в железнодорожной цистерне.
- [Подуклонка. Проверка и исправление подуклонки рельсов](https://zddoc.ru/poduklonka-proverka-i-ispravlenie-poduklonki-relsov/) - Для чего нужна подуклонка? Как проверить подуклонку рельс? Как исправить подуклонку на железнодорожном пути?
- [Железнодорожные тупиковые упоры. Их виды и особенности.](https://zddoc.ru/zheleznodorozhnyie-tupikovyie-uporyi-ih-vidyi-i-osobennosti/) - Какие бывают тупиковые железнодорожные упоры? В чем их различия? Какие приемущества и недостатки имеют конструкции путевых упоров?
- [Земполотно железнодорожного пути, основные требования](https://zddoc.ru/zempolotno-zheleznodorozhnogo-puti-osnovnyie-trebovaniya/) - Основные требования к земполотну для железнодорожного пути. Типы, земляного полотна.
- [Прикрепление рельсов к шпалам. Раздельное и нераздельное скрепление.](https://zddoc.ru/prikreplenie-relsov-k-shpalam-razdelnoe-i-nerazdelnoe-skreplenie/) - Как крепят рельсы к шпалам, что такое раздельное и нераздельное скрепление? В чем отличие?
- [Проверка состояния пути в плане и исправление его рихтовкой](https://zddoc.ru/proverka-sostoyaniya-puti-v-plane-i-ispravlenie-ego-rihtovkoy/) - Какие бывают отклонения пути? Что такое рихтовка, какие инструменты применяют для рихтовки железнодорожного пути.
- [Закрепление пути от угона](https://zddoc.ru/zakreplenie-puti-ot-ugona/) - Как закрепляют пути от угона? Что такое противоугон? Какие виды противоугонов существуют?
- [Перевозка и выгрузка балласта на железнодорожных путях](https://zddoc.ru/perevozka-i-vyigruzka-ballasta-na-zheleznodorozhnyih-putyah/) - Как перевозят балласт к месту балластировки железнодорожного пути. Что такое хоппёр-дозатор
- [Подрельсовые основания на железнодорожном пути](https://zddoc.ru/podrelsovyie-osnovaniya-na-zheleznodorozhnom-puti/) - Все виды подрельсового основания для железнодорожного пути. Предназначение и особенности подрельсовых оснований
- [Искусственные сооружения на железнодорожном пути](https://zddoc.ru/iskusstvennyie-sooruzheniya-na-zheleznodorozhnom-puti/)
- [Предупреждение деформаций земляного полотна](https://zddoc.ru/preduprezhdenie-deformatsiy-zemlyanogo-polotna/) - Причины деформации земляного полотна. Меры по предотвращению деформации земляного полотна.
- [Железобетонная шпала, основные данные](https://zddoc.ru/zhelezobetonnaya-shpala-osnovnyie-dannyie/) - Железобетонные шпалы для железных дорог. Из чего делают. Какого типа и сортов бывают железобетонные шпалы?
- [Материалы из природного камня в балластном слое ж/д. пути](https://zddoc.ru/materialyi-iz-prirodnogo-kamnya-v-ballastnom-sloe-zh-d-puti/) - Природные материалы пригодные для балластировки железнодорожного пути. Виды балластного слоя, особенности использования.
- [Древесина применяемая для строительства железнодорожных путей](https://zddoc.ru/drevesina-primenyaemaya-dlya-stroitelstva-zheleznodorozhnyih-putey/) - Какие пиломатериалы используют для изготовления деревянных шпал на железной дороге?
- [Установка рельсовых стяжек в кривых](https://zddoc.ru/ustanovka-relsovyih-styazhek-v-krivyih/) - Когда и где нужно устанавливать рельсовые стяжки? Принцип действия и конструкция рельсовых стяжек.
- [Негабаритные места на железнодорожных путях необщего пользования](https://zddoc.ru/negabaritnyie-mesta-na-zheleznodorozhnyih-putyah-neobshhego-polzovaniya/) - Понятие негабаритного места на железнодорожных путях, требования к этим местам, обозначение негабаритных мест на жд.
- [Требования по установке контррельс](https://zddoc.ru/trebovaniya-po-ustanovke-kontrrels/) - Требования при установке контррельс на железнодорожных путях с маленьким радиусом кривой.
- [Особенности маневровой работы на путях необщего пользования](https://zddoc.ru/osobennosti-manevrovoy-rabotyi-na-putyah-neobshhego-polzovaniya/) - Основные действия и обязанности работников жд транспорта при маневровой работе на пути необщего пользования.
- [Порядок подачи и уборки вагонов на путь необщего пользования](https://zddoc.ru/poryadok-podachi-i-uborki-vagonov-na-put-neobshhego-polzovaniya/) - Основные действия и обязанности работников жд транспорта при подаче и уборке вагонов на пути необщего пользования.
- [Водоотведение на железнодорожных путях](https://zddoc.ru/vodootvedenie-na-zheleznodorozhnyih-putyah/) - Водоотведение от тела насыпи железнодорожного пути одно из самых важных мероприятий по сохранению работоспособности железнодорожного полотна, Безопасной его эксплуатации.
- [Требования к работникам жд транспорта.](https://zddoc.ru/trebovaniya-k-rabotnikam-zhd-transporta/) - Главные требования к работникам железнодорожного транспорта для обеспечения безопасности труда и движения поездов.
- [Основные требования к сооружениям и устройствам технического назначения железнодорожного транспорта](https://zddoc.ru/osnovnyie-trebovaniya-k-sooruzheniyam-i-ustroystvam-tehnicheskogo-naznacheniya-zheleznodorozhnogo-transporta/) - В статье рассмотрим самые основные требования к устройствам и сооружениям которые являются неотъемлемой частью железнодорожной инфраструктуры.
- [История Баскунчакской железной дороги](https://zddoc.ru/istoriya-baskunchakskoy-zheleznoy-dorogi/) - Рассказ об истории Баскунчакской железной дороги, которая работает уже не один век на благо человечества в одних из самых экстремальных условиях.
- [Железнодорожный путь, - понятие и основные термины](https://zddoc.ru/zheleznodorozhnyiy-put-obshhee-ponyatie-i-osnovnyie-terminyi/) - Основные термины и понятия об железнодорожном пути необщего пользования. Что это такое, из чего состоит и как всё это работает?
- [Зона таможенного контроля](https://zddoc.ru/zonyi-tamozhennogo-kontrolya/) - Какие бывают зоны таможенного контроля на железных дорогах, в чем их отличия?
- [Проектирование железнодорожных путей необщего пользования - подъездных путей.](https://zddoc.ru/proekt-zheleznodorozhnyih-putey/) - Что нужно для проектирования железнодорожного пути необщего пользования, какие данные необходимо предоставлять проектировщикам, и какие согласования нужно пройти?
- [Геодезические разбивочные работы при строительстве и капитальном ремонте железнодорожной инфраструктуры.](https://zddoc.ru/geo-razbiv-rabotyi/) - Методика проведение геодезических работ при разбивке строящихся или ремонтируемых объектов железнодорожной инфраструктуры. Основные требования к работам.
- [Почему закрывают технологический проезд?](https://zddoc.ru/pochemu-zakryivayut-tehnologicheskiy-proezd/) - ФАЖД закрывает переезд? На основании чего? Что делать чтобы не закрывали переезд? Какие документы должны быть у переезда?
- [Железнодорожный переезд на промышленных путях](https://zddoc.ru/zheleznodorozhnyiy-pereezd-na-promyishlennyih-putyah/) - Основные требования к железнодорожным переездам на промышленных предприятиях. Что нужно знать при устройстве железнодорожного переезда?
- [Земляное полотно железнодорожного пути.](https://zddoc.ru/zemlyanoe-polotno-zheleznodorozhnogo-puti/) - Из чего состоит земляное полотно железнодорожного пути? Как и чем укрепляются откосы земляного полотна? Как обозначается полоса отвода земляного полотна?
- [Сопровождение перевозки крупногабаритных грузов по железной дороге](https://zddoc.ru/soprovozhdenie-perevozki-negabaritnyih-gruzov-po-zheleznoy-doroge/) - Кто должен сопровождать крупногабаритный груз при транспортировке железнодорожным транспортом.
- [Осуществление контейнерных перевозок по железной дороге](https://zddoc.ru/osushhestvlenie-konteynernyih-perevozok-po-zheleznoy-doroge/) - Как осуществляется безопасность при контейнерных перевозках? Когда снимают пломбы с контейнера?
- [Подвесные страховочные пакеты на железнодорожном пути](https://zddoc.ru/podvesnyie-strahovochnyie-paketyi-na-zheleznodorozhnom-puti/) - Подвесные страховочный пакеты, описание предназначение и характеристики страховочных рельсовых пакетов для железнодорожных путей.
- [Конструкция страховочных пакетов из рельсов.](https://zddoc.ru/konstruktsiya-strahovochnyih-paketov-iz-relsov/) - Страховочные пакеты из рельс. Их применение для усиления земляного полотна железнодорожного пути при строительно-ремонтных работах вблизи или на земляном полотне железнодорожного пути.
- [Конструкция страховочных пакетов из фасонной стали.](https://zddoc.ru/konstruktsiya-strahovochnyih-paketov-iz-fasonnoy-stali/) - Страховочные пакеты из фасонной стали. Конструкция этих пакетов, где применяются, основные характеристики и принцип действия
- [Оценка состояния кривых участков железнодорожного пути](https://zddoc.ru/otsenka-sostoyaniya-krivyih-uchastkov-zheleznodorozhnogo-puti/) - Почему важно следить за правильной геометрией кривых участков железнодорожного пути? Какие допуски в отклонениях и при каких значениях путь подлежит к закрытию?
- [Как и зачем во время ВОВ уничтожали железнодорожные пути.](https://zddoc.ru/kak-i-zachem-vo-vremya-vov-unichtozhali-zheleznodorozhnyie-puti/) - Во время Войны на территории Советского Союза специально разрушали железнодорожное сообщение, Причем делали это как Красная Армия, так и Гитлеровцы. Зачем?
- [Контейнерные перевозки по железной дороге России](https://zddoc.ru/konteynernyie-perevozki-po-zheleznoy-doroge-rossii/) - Почему отправлять грузы в контейнерах это самый безопасный и самый недорогой вид транспортировки?
- [Поездом по долине Фломсдален](https://zddoc.ru/poezdom-po-doline-flomsdalen/) - Самая красивая железнодорожная магистраль в Европе. Что ждет туриста путешествии по долине Фломсдален?
- [Технолого-нормировочные карты на железнодорожные работы часть II](https://zddoc.ru/tehnologo-normirovochnyie-kartyi-na-zheleznodorozhnyie-rabotyi-chast-ii/) - На этой странице можно скачать готовые технолого-нормировочные карты на замену, ремонт шпал, на их складирование в штабеля и другие работы связанные со шпалами
- [Могзон — кладбище для локомотивов](https://zddoc.ru/mogzon-kladbishhe-dlya-lokomotivov/) - Самое большое кладбище железнодорожных локомотивов в России
- [Расположение и закрепление пиломатериалов при железнодорожных грузоперевозках](https://zddoc.ru/raspolozhenie-i-zakreplenie-pilomaterialov-pri-zheleznodorozhnyih-gruzoperevozkah/) - Как правильно погрузить пиломатериал в вагон, как его закрепить для безопасной транспортировки?
- [Документы, необходимые при железнодорожных перевозках опасных грузов](https://zddoc.ru/dokumentyi-neobhodimyie-pri-zheleznodorozhnyih-perevozkah-opasnyih-gruzov/) - Перечень документов которые необходимо оформить при перевозке опасного груза по железной дороге.
- [Первая государственная железная дорога в России.](https://zddoc.ru/pervaya-gosudarstvennaya-zheleznaya-doroga-v-rossii/) - Речь идёт о самой первой железной дороге в царской России. Какая она была на самом деле. На чьи деньги была построена?
- [Оформление документов на перевозку опасных грузов железнодорожным транспортом](https://zddoc.ru/oformlenie-dokumentov-na-perevozku-opasnyih-gruzov-zheleznodorozhnyim-transportom/) - Какие документы требуется оформить перевозчику на транспортировку опасного груза железнодорожным составом?
- [Особенности перевозки рельсов ж.д. транспортом](https://zddoc.ru/osobennosti-perevozki-relsov-zh-d-transportom/) - Что нужно знать отправителю рельсов. Как правильно загрузить длинные плети на железнодорожный состав, как их закрепить?
- [Грузоперевозка машин на гусеничном ходу с помощью железнодорожного транспорта](https://zddoc.ru/gruzoperevozka-mashin-na-gusenichnom-hodu-s-pomoshhyu-zheleznodorozhnogo-transporta/) - Какие требования к грузоперевозчику гусеничной техники железнодорожным транспортом?
- [Перевозка серной кислоты ж.д. транспортом. Что такое танк-контейнер?](https://zddoc.ru/perevozka-sernoy-kislotyi-zh-d-transportom-chto-takoe-tank-konteyner/) - Для чего используют танк-контейнеры? Почему перевозка ими более безопасна и менее дорогостоящая?
- [Форма на железной дороге во времена Сталина](https://zddoc.ru/forma-na-zheleznoy-doroge-vo-vremena-stalina/) - Какой была форма железнодорожника в раннем Советском Союзе. Что значили эти значки и шевроны?
- [Вагонные весы. Их виды и особенности.](https://zddoc.ru/vagonnyie-vesyi-ih-vidyi-i-osobennosti/) - Рассмотрим виды железнодорожных весов которые предназначены для контроля грузооборота по железнодорожным магистралям.
- [Шпалы железнодорожные деревянные, антисептированные](https://zddoc.ru/shpalyi-zheleznodorozhnyie-derevyannyie-antiseptirovannyie/) - В статье описаны требования к железнодорожным шпалам, которые подлежат укладку в железнодорожное полотно
- [Брус для стрелочных переводов](https://zddoc.ru/brus-dlya-strelochnyih-perevodov/) - Типоразмеры для для стрелочного бруса. Основные характеристики и срок службы.
- [Строительство железнодорожных путей](https://zddoc.ru/stroitelstvo-zheleznodorozhnyih-putey/) - Строительство нового железнодорожного пути. Этапы строительства и особенности монтажа
- [Тормозные башмаки: Предназначение, принцип действия и виды тормозных башмаков](https://zddoc.ru/tormoznyie-bashmaki-prednaznachenie-printsip-deystviya-i-vidyi-tormoznyih-bashmakov/) - Предназначение и принцип действия тормозных (горочных) башмаков. Как их используют для торможения вагонов или для их полной остановки. Какие башмаки используют для закрепления железнодорожных вагонов.
- [Настилы железнодорожных переездов](https://zddoc.ru/nastilyi-zheleznodorozhnyih-pereezdov/) - Железнодорожные переезды в современном представлении могут быть не только с бетонным или асфальтовым покрытием. Сейчас наиболее популярны переезды с резиновым покрытием, а именно резинокордовыми или резиножелезобетонными плитами.
- [Семь интересных фактов из истории гибели императорского поезда](https://zddoc.ru/sem-interesnyih-faktov-iz-istorii-gibeli-imperatorskogo-poezda/) - Крушение семейного поезда Александра III
- [Схемы погрузки и крепления грузов в железнодорожных вагонах.](https://zddoc.ru/shemyi-pogruzki-i-krepleniya-gruzov-v-zheleznodorozhnyih-vagonah/) - На этой странице вы свободно можете скачать схему погрузки и крепления грузов в железнодорожных вагонах.
- [Китай пообещал миру сверхзвуковой «летающий поезд».](https://zddoc.ru/kitay-poobeshhal-miru-sverhzvukovoy-letayushhiy-poezd/) - Новейшая разработка высокоскоростного поезда который объединит континенты
- [Самая северная жд магистраль.](https://zddoc.ru/samaya-severnaya-zhd-magistral/) - Самая северная железная дорога в России,
- [Скоростная гусеница родом из Испании](https://zddoc.ru/skorostnaya-gusenitsa-rodom-iz-ispanii/) - Talgo скоростная гусеница. Зачем испанцам такой поезд?
- [Как и почему первая железная дорога в Крыму была построена англичанами.](https://zddoc.ru/kak-i-pochemu-pervaya-zheleznaya-doroga-v-kryimu-byila-postroena-anglichanami/) - Исторические факты строительства Крымской железной дороги
- [БАМ – Великая стройка эпохи СССР.](https://zddoc.ru/bam-velikaya-stroyka-epohi-sssr/) - Самая грандиозная стройка СССР.
- [Не вошедший в историю ТЭРА1](https://zddoc.ru/ne-voshedshiy-v-istoriyu-tera1/) - ТЭРА1. Российско-американский магистральный тепловоз, который после успешных испытаний так и не пошел в производство.
- [Конец эпохи паровозов в одном макете.](https://zddoc.ru/konets-epohi-parovozov-v-odnom-makete/) - Уникальная масштабная копия железнодорожной станции в Германии.
- [Японцы тестируют новый скоростной поезд Alfa X](https://zddoc.ru/yapontsyi-testiruyut-novyiy-skorostnoy-poezd-alfa-x/) - Самый быстрый поезд в мире. Япония опять впереди планеты всей.
- [Россия вернет ядерные ракетные поезда в состав РВСН](https://zddoc.ru/rossiya-vernet-yadernyie-raketnyie-poezda-v-sostav-rvsn/) - Новейшее ядерное оружие РФ - зыбытые поезда смерти СССР
- [Действующие паровозные сообщения в Китае](https://zddoc.ru/deystvuyushhie-parovoznyie-soobshheniya-v-kitae/) - Паровая тяга на на службе туристов Китая
- [Самые уникальные железнодорожные сооружения со всего мира](https://zddoc.ru/samyie-unikalnyie-zheleznodorozhnyie-sooruzheniya-so-vsego-mira/) - Самые уникальные железнодорожные объекты со всего мира.
- [Инновационно новый ТЭМ14](https://zddoc.ru/innovatsionno-novyiy-tem14/) - Самый распространенный тепловоз в России семейства ТЭМ
- [Поездом по улицам Батуми](https://zddoc.ru/poezdom-po-ulitsam-batumi/) - Железная дорога через Батуми, почему не стало этой дороги?
- [Идея нацистской железной дороги для России с колеей в три метра. ](https://zddoc.ru/ideya-natsistskoy-zheleznoy-dorogi-dlya-rossii-s-koleey-v-tri-metra/) - Какую железную дорогу хотели построить нацисты?
- [Самый романтичный в мире тоннель — Тоннель любви.](https://zddoc.ru/samyiy-romantichnyiy-v-mire-tonnel-tonnel-lyubvi/) - Тоннель любви, удивительно красивое место.
- [Русский скорый родом из Испании. ](https://zddoc.ru/russkiy-skoryiy-rodom-iz-ispanii/) - Российский скорый поезд который разрабатывали Испанцы
- [Салехард-Игарка. Призрак «великой» стройки.](https://zddoc.ru/salehard-igarka-prizrak-velikoy-stroyki/) - Великая стройка Салехард-Игарка. Для чего её строили при Сталине?
- [Военно-санитарные поезда во времена Великой Отечественной Войны.](https://zddoc.ru/voenno-sanitarnyie-poezda-vo-vremena-velikoy-otechestvennoy-voynyi/) - Будни работников железнодорожного транспорта во времена ВОВ.
- [Непростая история Китайско-Восточной железной дороги](https://zddoc.ru/neprostaya-istoriya-kitaysko-vostochnoy-zheleznoy-dorogi/) - История строительства Китайско-Восточной железной дороги
- [Реактивные поезда. Какую лепту внес МиГ-15?](https://zddoc.ru/reaktivnyie-poezda-kakuyu-leptu-vnes-mig-15/) - Зачем скрестили поезд и самолет.
- [Конка - конная железная дорога.](https://zddoc.ru/konka-konnaya-zheleznaya-doroga/) - Как появилась идея об железной дороге? С чего началась жд.?
- [Железная дорога Арктики](https://zddoc.ru/zheleznaya-doroga-arktiki/) - Удивительные факты о самой северной железнодорожной ветке.
- [Вопрос безопасности паровых котлов у паровозов](https://zddoc.ru/vopros-bezopasnosti-parovyih-kotlov-u-parovozov/) - Взрывоопасность паровых котлов на паровозах, Доработки, усовершенствования паровых котлов
- [Шесть самых поразительных поездов со всего мира](https://zddoc.ru/shest-samyih-porazitelnyih-poezdov-so-vsego-mira/) - Самые необычные поезда в истории железных дорог
- [Приспособления против растрескивания шпал](https://zddoc.ru/prisposobleniya-protiv-rastreskivaniya-shpal/) - Приспособления для обеспечения целостности шпал. Скобы, пластины.
- [Растительность и борьба с ней на жд путях](https://zddoc.ru/rastitelnost-i-borba-s-ney-na-zhd-putyah/) - Статья о том как борются с растительностью на железнодорожных путях. Какими методами и средствами.
- [Защита от повреждений стрелочных переводов](https://zddoc.ru/zashhita-ot-povrezhdeniy-strelochnyih-perevodov/) - Комплекс мероприятий для увеличения срока службы стрелочных переводов
- [Икарус на железнодорожном ходу](https://zddoc.ru/ikarus-na-zheleznodorozhnom-hodu/) - Икарус - венгерский рельсовый автобус.
- [Унифицированные сборные железнодорожные  переезды](https://zddoc.ru/unifitsirovannyie-sbornyie-zheleznodorozhnyie-pereezdyi/) - Унифицированный сборный железнодорожный переезд - инновационный подход к безопасности на железнодорожном транспорте.
- [Транспортная безопасность на путях необщего пользования](https://zddoc.ru/transportnaya-bezopasnost-na-putyah-neobshhego-polzovaniya/) - Какой документ регламентирует транспортную безопасность при работе на железнодорожных путях промышленных предприятий.
- [Правила перевозки опасных грузов железнодорожным транспортом.](https://zddoc.ru/pravila-perevozki-opasnyih-gruzov-zheleznodorozhnyim-transportom/) - Основные требования на перевозку опасных грузов железнодорожным транспортом. Что нужно знать, порядок действий для организатора транспортировки опасного груза по железной дороге.
- [Процедура открытия железнодорожного переезда на промышленных предприятиях](https://zddoc.ru/protsedura-otkryitiya-zheleznodorozhnogo-pereezda-na-promyishlennyih-predpriyatiyah/) - Как открыть железнодорожный переезд? Как и с кем согласовать? Каким требованиям должны отвечать железнодорожные вновь открываемые переезды.
- [Железнодорожные погрузочно-разгрузочные рампы и платформы.](https://zddoc.ru/zheleznodorozhnyie-pogruzochno-razgruzochnyie-rampyi-i-platformyi/) - Что такое погрузочно-выгрузочная рампа, что такое железнодорожная платформа? В чем отличия? Предназначение и общие требования к сооружениям.
- [Верхнее строение железнодорожного пути](https://zddoc.ru/verhnee-stroenie-zheleznodorozhnogo-puti/) - Статья для новичков где коротко расписаны основные составляющие железнодорожного пути. Из чего состоит железнодорожный путь? Какие требования к материалам ВСП.
- [Контррельсы на железнодорожном пути](https://zddoc.ru/kontrrelsyi-na-zheleznodorozhnom-puti/) - Контррельсы, они же охранные рельсы. Что это такое? Для чего они нужны? Где применяются? Какие типы контррельсов бывают? Какими документами регламентируются?
- [Использование полосы отвода](https://zddoc.ru/ispolzovanie-polosyi-otvoda/) - Что такое полоса отвода железнодорожных путей? Кто определяет границу полосы отвода, кто контролирует?
- [Преимущества и недостатки железнодорожных перевозок](https://zddoc.ru/preimushhestva-i-nedostatki-zheleznodorozhnyih-perevozok/) - В чем преимущества железнодорожных перевозок? Какие трудности могут возникнуть с железнодорожными службами?
- [Особенности перевозки негабаритных грузов на ж.д. транспорте.](https://zddoc.ru/osobennosti-perevozki-negabaritnyih-gruzov-na-zh-d-transporte/) - В чем особенности перевозки негабаритных грузов на железнодорожном транспорте? Как разработать схему погрузки и крепления на вагоне такого груза?
- [Подготовка грузов к перевозке, требования к погрузке и выгрузке](https://zddoc.ru/podgotovka-gruzov-k-perevozke-trebovaniya-k-pogruzke-i-vyigruzke/) - Как подготовить груз к перевозке железнодорожным транспортом? Какие предъявляются требования к к погрузке груза в вагон.
- [Требования к очистке вагонов, контейнеров и цистерн](https://zddoc.ru/trebovaniya-k-ochistke-vagonov-konteynerov-i-tsistern/) - Что включает в себя очистка вагонов, цистерн? Как очистить вагон перед сдачей его на станцию?
- [Очистка железнодорожных путей от снега](https://zddoc.ru/ochistka-zheleznodorozhnyih-putey-ot-snega/) - Как очистить железнодорожный путь и стрелочный перевод от снега, Что такое снегоборьба?
- [Нормы размещения грузов в железнодорожных вагонах](https://zddoc.ru/normyi-razmeshheniya-gruzov-v-zheleznodorozhnyih-vagonah/) - Как правильно разместить и закрепить груз в вагоне.? Какие существуют нормы по размещению и креплению груза при ж.д. перевозках?
- [Подготовка вагонов, контейнеров к погрузке](https://zddoc.ru/podgotovka-vagonov-konteynerov-k-pogruzke/) - Как правильно подготовить вагон или контейнер к погрузке? На что стоит обратить внимание?
- [Текущее содержание железнодорожного пути](https://zddoc.ru/tekushhee-soderzhanie-zheleznodorozhnogo-puti/) - Что такое текущее содержание железнодорожного пути? Какой перечень работ необходимо выполнять при текущем содержании железнодорожного пути?
- [Ремонт железнодорожного пути. Виды ремонтов и их особенности.](https://zddoc.ru/remont-zheleznodorozhnogo-puti-vidyi-remontov-i-ih-osobennosti/) - Какие бывают виды ремонта железнодорожных путей? Какие виды работ проводятся на путях необщего пользования при ремонте?
- [Основные требования к железнодорожным путям необщего пользования](https://zddoc.ru/osnovnyie-trebovaniya-k-zheleznodorozhnyim-putyam-neobshhego-polzovaniya/) - Какие требования предъявляются к железнодорожным путям необщего пользования и их собственникам?
- [Требования к железнодорожным путям необщего пользования, примыкающих к железнодорожным путям общего пользования](https://zddoc.ru/trebovaniya-k-zheleznodorozhnyim-putyam-neobshhego-polzovaniya-primyikayushhih-k-zheleznodorozhnyim-putyam-obshhego-polzovaniya/) - Какие требования должны соблюдать собственники железнодорожных путей необщего пользования, которые примыкают к путям общего пользования?
- [Новое строительство железнодорожных путей: Взаимодействие с федеральными органами.](https://zddoc.ru/novoe-stroitelstvo-zheleznodorozhnyih-putey-vzaimodeystvie-s-federalnyimi-organami/) - Порядок получения разрешения на примыкания железнодорожного пути, а так же принцип сдачи железнодорожного пути необщего пользования в постоянную эксплуатацию.
- [Порядок получения разрешения на примыкание железнодорожных путей необщего пользования.](https://zddoc.ru/poryadok-polucheniya-razresheniya-na-primyikanie-zheleznodorozhnyih-putey-neobshhego-polzovaniya/) - Как получить разрешение на примыкание железнодорожного пути необщего пользования к действующим путям. Порядок подачи обращения и его рассмотрение ФАЖДТ
- [Подготовка вагонов и контейнеров к сдаче.](https://zddoc.ru/podgotovka-vagonov-i-konteynerov-k-sdache/) - Что нужно знать при сдаче вагонов и контейнеров перевозчику? Как правильно подготовить вагон к сдаче его на станцию? Кто должен очистить вагон после перевозки груза?
- [Виды грузовых железнодорожных вагонов](https://zddoc.ru/vidyi-gruzovyih-zheleznodorozhnyih-vagonov/) - Виды и предназначения грузовых железнодорожных вагонов. Какие грузы, в каких вагонах следует перевозить. Отличия железнодорожных грузовых вагонов.
- [Пересечение железнодорожного пути трубопроводом.](https://zddoc.ru/peresechenie-zheleznodorozhnogo-puti-truboprovodom/) - Что нужно учесть при пересечении железнодорожного пути трубопроводом. Какие существуют допуски и ограничения?
- [Пересечения железнодорожных линий с воздушными линиями электропередач.](https://zddoc.ru/peresecheniya-zheleznodorozhnyih-liniy-s-vozdushnyimi-liniyami-elektroperedach/) - Что нужно знать при пересечении железнодорожных путей, воздушными линиями электропередач? Основные правила и допуски.
- [Граница железнодорожного пути необщего пользования. Акт раздела границ.](https://zddoc.ru/granitsa-zheleznodorozhnogo-puti-neobshhego-polzovaniya-akt-razdela-granits/) - Как определить границу железнодорожного пути необщего пользования? Что является границей железнодорожного пути? Скачать акт раздела границ подъездного пути
- [Прокол под железнодорожным путём.](https://zddoc.ru/prokol-pod-zheleznodorozhnyim-putyom/) - Как правильно осуществить прокол под железнодорожным путем. Какую документацию следует разработать и с кем согласовать?
- [Приемка и ввод в эксплуатацию объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта](https://zddoc.ru/priemka-i-vvod-v-ekspluatatsiyu-obektov-infrastrukturyi-zheleznodorozhnogo-transporta/) - Правила сдачи и приемки железнодорожного пути в постоянную эксплуатацию. Перечень документов. Состав приемочной комиссии.
- [Деревянные шпалы, сфера использования. Достоинства и недостатки](https://zddoc.ru/derevyannyie-shpalyi-sfera-ispolzovaniya-dostoinstva-i-nedostatki/) - Деревянные антисептированные шпалы. Где используют, Из чего делают, Скок службы деревянной антисептированной шпалы.
- [Предохранительные устройства на железнодорожных путях, их виды и предназначение.](https://zddoc.ru/predohranitelnyie-ustroystva-na-zheleznodorozhnyih-putyah-ih-vidyi-i-prednaznachenie/) - Что такое предохранительное устройство на железнодорожных путях? Их виды и особенности.
- [Неисправности на стрелочных переводах. Способы их устранения.](https://zddoc.ru/neispravnosti-na-strelochnyih-perevodah-sposobyi-ih-ustraneniya/) - Какие неисправности бывают на стрелочном переводе? Какие меры следует применять к их устранению?
- [Кривые участки железнодорожного пути. Особенности эксплуатации](https://zddoc.ru/krivyie-uchastki-zheleznodorozhnogo-puti-osobennosti-ekspluatatsii/) - Кривые участки железнодорожного пути, Особенности эксплуатации, правила содержания и ремонтов на криволинейном участке железнодорожного пути. Виды работ по усилению кривых участков железнодорожных путей.
- [Правила рассмотрения и согласования проектов строительства и реконструкции в ОАО «РЖД»](https://zddoc.ru/pravila-rassmotreniya-i-soglasovaniya-proektov-stroitelstva-i-rekonstruktsii-v-oao-rzhd/) - Что нужно знать и учесть при строительстве железнодорожного пути? Какие бумаги оформлять?
- [Заключение договоров на эксплуатацию и подачу и уборку вагонов.](https://zddoc.ru/zaklyuchenie-dogovorov-na-ekspluatatsiyu-i-podachu-i-uborku-vagonov/) - Как заключить договор на обслуживание железнодорожных путей? Какие документы нужно оформлять при заключении договора?
- [Договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, на подачу и уборку вагонов](https://zddoc.ru/dogovora-na-ekspluatatsiyu-zheleznodorozhnogo-puti-neobshhego-polzovaniya-na-podachu-i-uborku-vagonov/) - Скачать договор на подачу и уборку вагонов, Скачать договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования. Скачать акт обследования железнодорожного пути необщего пользования
- [Правила эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования](https://zddoc.ru/pravila-ekspluatatsii-i-obsluzhivaniya/) - Основные нормы и правила эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования. Что нужно знать в первую очередь собственникам железнодорожных путей?
- [Учет времени нахождения вагонов и контейнеров на железнодорожных путях необщего пользования.](https://zddoc.ru/uchet-vremeni-nahozhdeniya-vagonov-i-konteynerov-na-zheleznodorozhnyih-putyah-neobshhego-polzovaniya/) - Как правильно рассчитать время нахождения вагонов и контейнеров на железнодорожных путях необщего пользования, чтобы не платить лишние деньги за простой вагонов?
- [Порядок подачи и уборки вагонов](https://zddoc.ru/poryadok-podachi-i-uborki-vagonov/) - Как правильно организовать порядок подачи вагонов на железнодорожные пути необщего пользования? Кто должен этим заниматься? Какие документы нужно для этого оформлять?
- [Единые технологические процессы работы железнодорожных путей необщего пользования и станций примыкания.](https://zddoc.ru/edinyie-tehnologicheskie-protsessyi-rabotyi-zheleznodorozhnyih-putey-neobshhego-polzovaniya-i-stantsiy-primyikaniya/) - Как разработать единые технологические процессы работы железнодорожных путей необщего пользования? Что нужно учесть при взаимодействиях с узловыми станциями?
- [Геодезические работы при строительстве железных дорог](https://zddoc.ru/geodezicheskie-rabotyi-pri-stroitelstve-zheleznyih-dorog/) - Как выполняются геодезические работы при строительстве новых железнодорожных путей? Кто должен разбить трассу железнодорожного пути?
- [Порядок отвода земель для железных дорог](https://zddoc.ru/poryadok-otvoda-zemel-dlya-zheleznyih-dorog/) - Как грамотно отвести землю под строительство железнодорожного пути? Какие бумаги для этого нужно оформить, Кто выполняет работы? Кто определяет границы?
- [Теория проведения тендера для проектирования и строительства железнодорожного пути](https://zddoc.ru/teoriya-provedeniya-tendera-dlya-proektirovaniya-i-stroitelstva-zheleznodorozhnogo-puti/) - Как правильно выбрать подрядчика для строительства железнодорожного пути? Как организовать тендер на закупку материалов верхнего строения путей?
- [Геодезическая съемка железнодорожного пути и геодезические изыскания для проектирования.](https://zddoc.ru/geodezicheskaya-semka-zheleznodorozhnogo-puti-i-geodezicheskie-izyiskaniya-dlya-proektirovaniya/) - Что включает в себя геодезическая съемка железнодорожных путей? Для чего нужно проводить геодезические работы на железнодорожных путях? Как часто её нужно производить?

## Страницы

- [О сайте](https://zddoc.ru/) - Информационная поддержка для сотрудников предприятий на балансе которых есть железнодорожные пути необщего пользования.
- [Контакты](https://zddoc.ru/kontaktyi/) - Контактная информация если вам нужен технический паспорт, инструкция на жд путь, проект на новое строительство, реконструкцию или модернизацию, расчеты закрепления вагонов и пр. А так же контакты для связи с администратором сайта ZDDOC.RU
- [Для партнёров](https://zddoc.ru/dlya-platnyih-uslug/) - Для платных услуг
- [«Железнодорожная документация» почему ZDDOC.RU?](https://zddoc.ru/zheleznodorozhnaya-dokumentatsiya-pochemu-zddoc-ru/)
- [Познавательное видео железнодорожной тематики](https://zddoc.ru/zd_video/) - Видео на самые популярные темы в сфере железнодорожного транспорта. Безопасность движения поездов. Меры предотвращения ЧС. Всё о сигнализации, верхнем строении пути и т.п.
- [Разработка технического паспорта жд на КБШ.](https://zddoc.ru/kontaktyi/razrab-teh-pasporta/)
- [Разработка документации на железнодорожный путь](https://zddoc.ru/obratites-v-kontaktyi-sayta-esli-vam-nuzhno/) - Разработка технической документации на железнодорожные пути необщего пользования в Татарстане. Составление технического паспорта и разработка продольного профиля железнодорожного пути.
- [Инженер проектировщик железнодорожных путей](https://zddoc.ru/kontaktyi/ob-avtore-sayta/inzhener-proektirovshhik-zheleznodorozhnyih-putey/)
- [Рекламный материал](https://zddoc.ru/dlya-platnyih-uslug/reklamnyiy-material/)
- [Варианты размещения рекламы на сайте](https://zddoc.ru/reklama/) - Страница с предложением разместить платный или бесплатный рекламный блок на сайте ZDDOC.ru
- [Акция!!! 10 лет сайту](https://zddoc.ru/reklama/aktsiya/)
- [Каталог железнодорожных организаций](https://zddoc.ru/katalog/) - Уникальный каталог организаций, в котором собраны все фирмы оказывающие услуги собственникам железнодорожных путей необщего пользования.
- [Карта сайта](https://zddoc.ru/karta-sayta/) - Карта сайта ZDDOC.RU, в которой легко найти любую ранее опубликованную запись на сайте.
- [Определение высот ландшафта земельного участка](https://zddoc.ru/dlya-platnyih-uslug/opredelenie-vyisot-landshafta-zemelnogo-uchastka/)
- [Об авторе сайта](https://zddoc.ru/kontaktyi/ob-avtore-sayta/) - Краткая информация о ресурсе ZDDOC.RU, о назначении и возможностях сайта. Информация об авторе проекта.
- [Правила размещения информации в каталоге](https://zddoc.ru/katalog/pravila-razmeshheniya-informatsii-v-kataloge/) - Правила размещения организаций, оказывающих услуги по проектированию, паспортизации, строительству, обслуживанию железнодорожных путей необщего пользования.
- [Онлайн заявка на изготовление технического паспорта железнодорожного пути (путей)](https://zddoc.ru/onlayn-zayavka-na-izgotovlenie-tehnicheskogo-pasporta-zheleznodorozhnogo-puti-putey/) - Страница, с которой можно подать онлайн заявку на изготовление технического паспорта железнодорожного пути необщего пользования.
- [Добавить данные в каталог](https://zddoc.ru/katalog/dobavit-dannyie-v-katalog/) - Форма регистрации данных в уникальный каталог организаций, оказывающие услуги собственникам железнодорожных путей. Путей необщего пользования.

## Видеофайлы

- [Комплект чертежей для КСБ-Р](https://zddoc.ru/video/komplekt-chertezhey-dlya-ksb-r/)
- [Проект депо для тепловоза из сендвич панелей](https://zddoc.ru/video/proekt-depo-dlya-teplovoza-iz-sendvich-paneley/)
- [История сигналов и обозначений на железнодорожных путях](https://zddoc.ru/video/istoriya-signalov-i-oboznacheniy-na-zheleznodorozhnyih-putyah/) - Видео о первых сигналах на железной дороге. Как методом проб и ошибок развивалась эта важнейшая часть железнодорожного транспорта. Как без раций и компьютеров, работала железная дорога?
- [Геодезическая съёмка кранового пути электронным тахеометром.](https://zddoc.ru/video/geodezicheskaya-syomka-kranovogo-puti-elektronnyim-taheometrom/)
- [Порядок производства маневровых работ с вагонами загруженными опасными грузами](https://zddoc.ru/video/poryadok-proizvodstva-manevrovyih-rabot-s-vagonami-zagruzhennyimi-opasnyimi-gruzami/) - Что такое опасный груз на железнодорожном транспорте? Особенности транспортировки опасных грузов по железной дороге.
- [Проект повышенного пути](https://zddoc.ru/video/proekt-povyishennogo-puti/)
- [Геодезическая съёмка кранового пути](https://zddoc.ru/video/geodezicheskaya-syomka-kranovogo-puti/) - Это видео посвящено геодезическим работам, направленным на выявление отклонений рельсовых нитей подкранового пути от их проектного положения. Такие работы обычно выполняются перед началом ремонтных работ, а так же по завершению ремонта подкранового пути. Основная задача первичной съемки состоит в том, чтобы установить фактическое положение пути, обнаружить несоответствия и провести необходимые расчёты для их корректировки и Это видео посвящено геодезическим работам, направленным на выявление отклонений рельсовых нитей подкранового пути от их проектного положения. Такие работы обычно выполняются перед началом ремонтных работ, а так же по завершению ремонта подкранового пути. Основная задача первичной съемки состоит в том, чтобы установить фактическое положение пути, обнаружить несоответствия и провести необходимые расчёты для их корректировки и
- [Изменение параметров кривой железнодорожного пути.](https://zddoc.ru/video/izmenenie-parametrov-krivoy-zheleznodorozhnogo-puti/)
- [Расчет закрепления вагонов в специализированной программе.](https://zddoc.ru/video/raschet-zakrepleniya-vagonov-v-spetsializirovannoy-programme/)
- [Профессия осмотрщик вагонов](https://zddoc.ru/video/professiya-osmotrshhik-vagonov/)
- [Выгрузка вагонов с каменным углём](https://zddoc.ru/video/vyigruzka-vagonov-s-kamennyim-uglyom/) - Видео о том, как происходит выгрузка каменного угля на повышенном пути из полувагонов.
- [Профессия монтер пути](https://zddoc.ru/video/professiya-monter-puti/) - Видео на тему профессии монтер пути. О том с какими трудностями сталкиваются работники этой профессии.
- [Что делать при проливе нефтепродуктов на железнодорожном пути?](https://zddoc.ru/video/chto-delat-pri-prolive-nefteproduktov-na-zheleznodorozhnom-puti/) - Меры и средства устранения последствий после пролива нефтепродуктов из цистерн железнодорожных вагонов при авариях на железнодорожном пути.
- [Устройство и содержание стрелочных переводов](https://zddoc.ru/video/ustroystvo-i-soderzhanie-strelochnyih-perevodov/) - Видео, инструкция по текущему содержанию и ремонтам стрелочных переводов на железнодорожных путях. Тут подробно рассказано об основных частях стрелочного перевода и о их предназначении.
- [Габариты на железнодорожном транспорте](https://zddoc.ru/video/gabarityi-na-zheleznodorozhnom-transporte/) - Габариты приближения на железнодорожных путях, Минимальные значения от оси пути. Минимальная величина верхнего и нижнего габарита.
- [Железнодорожные профессии: составитель поездов](https://zddoc.ru/video/zheleznodorozhnyie-professii-sostavitel-poezdov/) - Кто такой составитель поездов на железной дороге? Что входит в его обязанности. Что зависит от его профессионализма на железнодорожной станции?
- [Требование безопасности при проведении погрузочно разгрузочных работ](https://zddoc.ru/video/trebovanie-bezopasnosti-pri-provedenii-pogruzochno-razgruzochnyih-rabot/) - Основы безопасности работ при погрузке, выгрузке грузов, при их транспортировки и складировании.
- [Очистка стрелочных переводов от снега](https://zddoc.ru/video/ochistka-strelochnyih-perevodov-ot-snega/) - Как очистить стрелочный перевод от снега и наледи в зимний период? Что следует знать при этом, какие инструменты использовать?
- [Порядок закрепления подвижного состава тормозными башмаками](https://zddoc.ru/video/poryadok-zakrepleniya-podvizhnogo-sostava-tormoznyimi-bashmakami/) - Видеоролик о том, какими бывают тормозные башмаки, как производится расчет количества тормозных башмаков. Каких норм и правил следует придерживаться при расчёте количества тормозных башмаков.
- [Железнодорожные профессии: оператор дефектоскопной тележки](https://zddoc.ru/video/zheleznodorozhnyie-professii-operator-defektoskopnoy-telezhki/) - Дефектоскопия одна из самых важных профессий на железной дороге. Именно дефектоскопист выявляет дефектные рельсы путем прозванивания рельс ультразвуком.
- [Подъем сошедшего вагона с помощью накатного башмака "Лягушка"](https://zddoc.ru/video/podem-soshedshego-vagona-s-pomoshhyu-nakatnogo-bashmaka-lyagushka/) - Башмак накаточный стальной "лягушка" применяется для закатывания (подъема) на рельсы сошедшего железнодорожного состава на железобетонных и деревянных шпалах. Накаточные башмаки могут быть литыми или сварными, при этом они идут в комплекте правый и левый.
- [Технология погрузки круглого лесоматериала в вагон](https://zddoc.ru/video/tehnologiya-pogruzki-gruzov-v-zheleznodorozhnyie-vagonyi/) - Видео на тему погрузки кругляка в железнодорожный полувагон. Нормы по габаритности. Технология погрузки и перевозки пиломатериалов на жд транспорте.
- [Технология проведения путевых работ](https://zddoc.ru/video/tehnologiya-provedeniya-putevyih-rabot/) - В видео показаны основные виды работ, которые необходимо выполнять при текущем содержании железнодорожных путей. А так же при ремонтах и реконструкциях.
- [Организация перевозки грузов жд транспортом](https://zddoc.ru/video/organizatsiya-perevozki-gruzov-zhd-transportom/) - Ролик про особенности перевозки грузов железнодорожным транспортом. Рассмотрены все "за" и "против" железнодорожных перевозок. Из ролика понятно, кто и за что отвечает, пр транспортировке.
- [Технология производства путевых работ](https://zddoc.ru/video/tehnologiya-proizvodstva-putevyih-rabot/) - Фильм на тему особенности проведения путевых работ. Все тонкости содержания и ремонта железнодорожного пути.
- [Верхнее строение железнодорожного пути](https://zddoc.ru/video/verhnee-stroenie-zheleznodorozhnogo-puti/) - Фильм о строении железнодорожного пути
- [Маневровая работа на нецентрализованном стрелочном переводе](https://zddoc.ru/video/manevrovaya-rabota-na-netsentralizovannom-strelochnom-perevode/) - Видеоролик о безопасности движения по децентрализованным железнодорожным путям.
- [Экспериментальная модель тепловоза ТЭРА1](https://zddoc.ru/video/eksperimentalnaya-model-teplovoza-tera1/) - Мощный и очень экономичный тепловоз Российско-американской разработки, который был выпущен всего в двух екземплярах.
- [Самая северная жд магистраль.](https://zddoc.ru/video/samaya-severnaya-zhd-magistral/) - Аудио версия статьи опубликованной на сайте, о самой северной железнодорожной магистрали. Об её истории и предназначении.
- [«Летающий поезд» из Поднебесной](https://zddoc.ru/video/letayushhiy-poezd-iz-podnebesnoy/) - Новейшие разработки высокоскоростных поездов.
- [Какие данные содержит технический паспорт жд пути](https://zddoc.ru/video/kakie-dannyie-soderzhit-tehnicheskiy-pasport-zhd-puti/) - Технический паспорт железнодорожного пути является фундаментом технической документации в хозяйстве железных дорог предприятий. Паспорт ЖД пути содержит всю актуальную информацию о состоянии железнодорожного пути, материалах верхнего строения пути, искусственных сооружениях и грузовых фронтах. На основании данных технического паспорта разрабатывается инструкция по порядку эксплуатации железнодорожного пути. Часто у собственников железнодорожного пути возникают вопросы по содержанию технической Технический паспорт железнодорожного пути является фундаментом технической документации в хозяйстве железных дорог предприятий. Паспорт ЖД пути содержит всю актуальную информацию о состоянии железнодорожного пути, материалах верхнего строения пути, искусственных сооружениях и грузовых фронтах. На основании данных технического паспорта разрабатывается инструкция по порядку эксплуатации железнодорожного пути. Часто у собственников железнодорожного пути возникают вопросы по содержанию технической
- [Правила перевозки опасных грузов](https://zddoc.ru/video/pravila-perevozki-opasnyih-gruzov/)
- [Маневровая работа](https://zddoc.ru/video/manevrovaya-rabota/) - Фильм о специфике маневровых работ на железнодорожных путях.

## Документы

- [Методические указания по составлению масштабных планов железнодорожных станций, утверждённые ОАО "РЖД" № ЦПТ-54/27 от 17.12.2008](https://zddoc.ru/normdoc/metodicheskie-ukazaniya-po-sostavleniyu-masshtabnyih-planov-zheleznodorozhnyih-stantsiy-utverzhdyonnyie-oao-rzhd-tspt-54-27-ot-17-12-2008/)
- [Альбом элементов и конструкций верхнего строения железнодорожного пути, 2012](https://zddoc.ru/normdoc/albom-elementov-i-konstruktsiy-verhnego-stroeniya-zheleznodorozhnogo-puti-2012/) - Альбом элементов и конструкций верхнего строения железнодорожного пути, 2012
- [Знаки путевые и сигнальные железных дорог ГОСТ 8442-65](https://zddoc.ru/normdoc/znaki-putevyie-i-signalnyie-zheleznyih-dorog/)
- [Методические указания по составлению продольных профилей станционных путей и перегонов, утверждённые ОАО "РЖД"](https://zddoc.ru/normdoc/metodicheskie-ukazaniya-po-sostavleniyu-prodolnyih-profiley-stantsionnyih-putey-i-peregonov-utverzhdyonnyie-oao-rzhd/)
- [ИЗМЕНЕНИЯ,  которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 18 апреля 2005 г. № 233](https://zddoc.ru/normdoc/izmeneniya-kotoryie-vnosyatsya-v-postanovlenie-pravitelstva-rossiyskoy-federatsii-ot-18-aprelya-2005-g-233/)
- [СП 119.13330.2012 Железные дороги колеи 1520 мм. Актуализированная редакция СНиП 32-01-95](https://zddoc.ru/normdoc/sp-119-13330-2012-zheleznyie-dorogi-kolei-1520-mm-aktualizirovannaya-redaktsiya-snip-32-01-95/)
- [РАСПОРЯЖЕНИЕ О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РАБОТЫ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ (МОДЕРНИЗАЦИИ) И РЕМОНТУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ](https://zddoc.ru/normdoc/rasporyazhenie-o-vnesenii-izmeneniy-i-dopolneniy-v-tehnicheskie-usloviya-na-rabotyi-po-rekonstruktsii-modernizatsii-i-remontu-zheleznodorozhnogo-puti/)
- [Методические указания по составлению продольных профилей станционных путей и перегонов, утверждённые ОАО "РЖД" № ЦПТ-54/26 от 17.12.2008](https://zddoc.ru/normdoc/metodicheskie-ukazaniya-po-sostavleniyu-prodolnyih-profiley-stantsionnyih-putey-i-peregonov-utverzhdyonnyie-oao-rzhd-tspt-54-26-ot-17-12-2008/)
- [Инструкция по сборке  железнодорожного переезда из резиножелезобетонных плит](https://zddoc.ru/normdoc/instruktsiya-po-sborke-zheleznodorozhnogo-pereezda-iz-rezinozhelezobetonnyih-plit/) - Инструкция по сборке железнодорожного переезда из резиножелезобетонных плит
- [Распоряжение ОАО "РЖД" о внесении изменений и дополнений в Технические условия на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути](https://zddoc.ru/normdoc/rasporyazhenie-oao-rzhd-o-vnesenii-izmeneniy-i-dopolneniy-v-tehnicheskie-usloviya-na-rabotyi-po-rekonstruktsii-modernizatsii-i-remontu-zheleznodorozhnogo-puti/) - Распоряжение ОАО "РЖД" о внесении изменений и дополнений в Технические условия на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути
- [Инструкция по сборке железнодорожного переезда из монолитных плит на основе резинокорда](https://zddoc.ru/normdoc/instruktsiya-po-sborke-zheleznodorozhnogo-pereezda-iz-monolitnyih-plit-na-osnove-rezinokorda/) - Инструкция по сборке железнодорожного переезда из монолитных плит на основе резинокорда
- [Правила приемки в эксплуатацию законченных строительством, усилением, реконструкцией объектов федерального железнодорожного транспорта, утверждённые МПС РФ № ЦУКС-799 от 25.12.2000](https://zddoc.ru/normdoc/pravila-priemki-v-ekspluatatsiyu-zakonchennyih-stroitelstvom-usileniem-rekonstruktsiey-obektov-federalnogo-zheleznodorozhnogo-transporta-utverzhdyonnyie-mps-rf-tsuks-799-ot-25-12-2000/) - Правила приемки в эксплуатацию законченных строительством, усилением, реконструкцией объектов федерального железнодорожного транспорта, утверждённые МПС РФ № ЦУКС-799 от 25.12.2000
- [Указание МПС РФ № С-5668у от 17.05.1994 О соблюдении единых требований по организации обслуживания и обеспечению безопасности движения на подъездных путях](https://zddoc.ru/normdoc/ukazanie-mps-rf-s-5668u-ot-17-05-1994-o-soblyudenii-edinyih-trebovaniy-po-organizatsii-obsluzhivaniya-i-obespecheniyu-bezopasnosti-dvizheniya-na-podezdnyih-putyah/) - Образец технического паспорта и инструкции на железнодорожный путь необщего пользования.
- [Правила приема грузов к перевозке](https://zddoc.ru/normdoc/pravila-priema-gruzov-k-perevozke/) - Правила приемки грузов к перевозке железнодорожным транспортом.
- [Приказ МПС РФ № 9-ЦЗ от 03.07.1991 О конструкции типовых постоянных дисков уменьшения скорости, переносных сигналов, сигнальных и путевых знаков](https://zddoc.ru/normdoc/prikaz-mps-rf-9-tsz-ot-03-07-1991-o-konstruktsii-tipovyih-postoyannyih-diskov-umensheniya-skorosti-perenosnyih-signalov-signalnyih-i-putevyih-znakov/) - Приказ о конструкции типовых постоянных дисков уменьшения скорости, переносных сигналов, сигнальных и путевых знаков
- [ГОСТ 16018-2014 Гайки для клеммных и закладных болтов рельсовых скреплений железнодорожного пути](https://zddoc.ru/normdoc/gost-16018-2014-gayki-dlya-klemmnyih-i-zakladnyih-boltov-relsovyih-skrepleniy-zheleznodorozhnogo-puti/) - ГОСТ 16018-2014 Гайки для клеммных и закладных болтов рельсовых скреплений железнодорожного пути
- [ГОСТ 19115-91 Шайбы пружинные путевые](https://zddoc.ru/normdoc/gost-19115-91-shaybyi-pruzhinnyie-putevyie/) - ГОСТ 19115-91 Шайбы пружинные путевые
- [ГОСТ 21174-75 Шпалы железобетонные предварительно напряженные для трамвайных путей широкой колеи](https://zddoc.ru/normdoc/gost-21174-75-shpalyi-zhelezobetonnyie-predvaritelno-napryazhennyie-dlya-tramvaynyih-putey-shirokoy-kolei/) - ГОСТ 21174-75 Шпалы железобетонные предварительно напряженные для трамвайных путей широкой колеи
- [ГОСТ 21797-2014 Шайбы пружинные двухвитковые для железнодорожного пути. Технические условия](https://zddoc.ru/normdoc/gost-21797-2014-shaybyi-pruzhinnyie-dvuhvitkovyie-dlya-zheleznodorozhnogo-puti-tehnicheskie-usloviya/) - ГОСТ 21797-2014 Шайбы пружинные двухвитковые для железнодорожного пути. Технические условия
- [ГОСТ 21797-76 Шайбы пружинные двухвитковые для железнодорожного пути. Технические условия (с Изменениями N 1, 2)](https://zddoc.ru/normdoc/gost-21797-76-shaybyi-pruzhinnyie-dvuhvitkovyie-dlya-zheleznodorozhnogo-puti-tehnicheskie-usloviya-s-izmeneniyami-n-1-2/) - ГОСТ 21797-76 Шайбы пружинные двухвитковые для железнодорожного пути. Технические условия (с Изменениями N 1, 2)
- [ГОСТ 7394-85 Балласт гравийный и гравийно-песчаный для железнодорожного пути](https://zddoc.ru/normdoc/gost-7394-85-ballast-graviynyiy-i-graviyno-peschanyiy-dlya-zheleznodorozhnogo-puti/) - ГОСТ 7394-85 Балласт гравийный и гравийно-песчаный для железнодорожного пути
- [ГОСТ 7392-2014 Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути](https://zddoc.ru/normdoc/gost-7392-2014-shheben-iz-plotnyih-gornyih-porod-dlya-ballastnogo-sloya-zheleznodorozhnogo-puti/) - ГОСТ 7392-2014 Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути
- [ГОСТ 7173-54 Рельсы железнодорожные типа Р43 для путей промышленного транспорта. Конструкция и размеры.](https://zddoc.ru/normdoc/gost-7173-54-relsyi-zheleznodorozhnyie-tipa-r43-dlya-putey-promyishlennogo-transporta-konstruktsiya-i-razmeryi/) - ГОСТ 7173-54 Рельсы железнодорожные типа Р43 для путей промышленного транспорта. Конструкция и размеры.
- [ГОСТ 5812-2014 Костыли для железных дорог](https://zddoc.ru/normdoc/gost-5812-2014-kostyili-dlya-zheleznyih-dorog/) - ГОСТ 5812-2014 Костыли для железных дорог
- [ГОСТ 33320-2015 Шпалы железобетонные для железных дорог](https://zddoc.ru/normdoc/gost-33320-2015-shpalyi-zhelezobetonnyie-dlya-zheleznyih-dorog/) - ГОСТ 33320-2015 Шпалы железобетонные для железных дорог
- [ГОСТ 33722-2016 Остряки стрелочных переводов. Общие технические условия](https://zddoc.ru/normdoc/gost-33722-2016-ostryaki-strelochnyih-perevodov-obshhie-tehnicheskie-usloviya/) - ГОСТ 33722-2016 Остряки стрелочных переводов. Общие технические условия
- [ГОСТ Р 51685-2013 Рельсы железнодорожные](https://zddoc.ru/normdoc/gost-r-51685-2013-relsyi-zheleznodorozhnyie/) - ГОСТ Р 51685-2013 Рельсы железнодорожные
- [ГОСТ 33184-2014 Накладки рельсовые двухголовые для железных дорог широкой колеи](https://zddoc.ru/normdoc/gost-33184-2014-nakladki-relsovyie-dvuhgolovyie-dlya-zheleznyih-dorog-shirokoy-kolei/) - ГОСТ 33184-2014 Накладки рельсовые двухголовые для железных дорог широкой колеи
- [ГОСТ 22343-2014 Клеммы раздельного рельсового скрепления железнодорожного пути](https://zddoc.ru/normdoc/gost-22343-2014-klemmyi-razdelnogo-relsovogo-skrepleniya-zheleznodorozhnogo-puti/) - ГОСТ 22343-2014 Клеммы раздельного рельсового скрепления железнодорожного пути
- [ГОСТ 32694-2014 Подкладки костыльного скрепления железнодорожного пути](https://zddoc.ru/normdoc/gost-32694-2014-podkladki-kostyilnogo-skrepleniya-zheleznodorozhnogo-puti/) - ГОСТ 32694-2014 Подкладки костыльного скрепления железнодорожного пути
- [ГОСТ 809-2014 Шурупы путевые](https://zddoc.ru/normdoc/gost-809-2014-shurupyi-putevyie/) - ГОСТ 809-2014 Шурупы путевые
- [ГОСТ 78-2004 Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи. Технические условия.](https://zddoc.ru/normdoc/gost-78-2004-shpalyi-derevyannyie-dlya-zheleznyih-dorog-shirokoy-kolei-tehnicheskie-usloviya/) - ГОСТ 78-2004 Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи. Технические условия.
- [Распоряжение о внесении изменений в технические условия на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути](https://zddoc.ru/normdoc/rasporyazhenie-o-vnesenii-izmeneniy-v-tehnicheskie-usloviya-na-rabotyi-po-rekonstruktsii-modernizatsii-i-remontu-zheleznodorozhnogo-puti/) - Распоряжение о внесении изменений в технические условия на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути
- [Альбом чертежей верхнего строения железнодорожного пути, МПС РФ (ПКТБ ЦП) 1995](https://zddoc.ru/normdoc/albom-chertezhey-verhnego-stroeniya-zheleznodorozhnogo-puti-mps-rf-pktb-tsp-1995/) - Альбом чертежей верхнего строения железнодорожного пути, МПС РФ (ПКТБ ЦП) 1995
- [Каталог стрелочных переводов](https://zddoc.ru/normdoc/katalog-strelochnyih-perevodov/) - Каталог стрелочных переводов Муромский стрелочный завод, 2015
- [Инструкция № 1815р Об утверждении и введении в действие Инструкции на сборку, укладку и эксплуатацию пути с различными модификациями рельсового скрепления ЖБР на железобетонных шпалах](https://zddoc.ru/normdoc/instruktsiya-1815r-ob-utverzhdenii-i-vvedenii-v-deystvie-instruktsii-na-sborku-ukladku-i-ekspluatatsiyu-puti-s-razlichnyimi-modifikatsiyami-relsovogo-skrepleniya-zhbr-na-zhelezobetonnyih-shpalah/) - Об утверждении и введении в действие Инструкции на сборку, укладку и эксплуатацию пути с различными модификациями рельсового скрепления ЖБР на железобетонных шпалах
- [Постановление Правительства РФ "О лицензировании отдельных видов деятельности на железнодорожном транспорте",  редакция от 16.11.2012](https://zddoc.ru/normdoc/postanovlenie-pravitelstva-rf-o-litsenzirovanii-otdelnyih-vidov-deyatelnosti-na-zheleznodorozhnom-transporte-redaktsiya-ot-16-11-2012/)
- [Технические требования и нормы содержания железнодорожных путей промышленного транспорта, утверждённые Минтрансом России № АН-132-Р от 31.03.2003](https://zddoc.ru/normdoc/tehnicheskie-trebovaniya-i-normyi-soderzhaniya-zheleznodorozhnyih-putey-promyishlennogo-transporta-utverzhdyonnyie-mintransom-rossii-an-132-r-ot-31-03-2003/)
- [Технические условия на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути, утверждённые распоряжением ОАО "РЖД" № 75р от 18.01.2013, редакция от 21.01.2015](https://zddoc.ru/normdoc/tehnicheskie-usloviya-na-rabotyi-po-rekonstruktsii-modernizatsii-i-remontu-zheleznodorozhnogo-puti-utverzhdyonnyie-rasporyazheniem-oao-rzhd-75r-ot-18-01-2013-redaktsiya-ot-21-01-2015/)
- [ГОСТ 11530-2014 Болты для рельсовых стыков](https://zddoc.ru/normdoc/gost-11530-2014-boltyi-dlya-relsovyih-styikov/) - ГОСТ 11530-2014 БОЛТЫ ДЛЯ РЕЛЬСОВЫХ СТЫКОВ
- [ГОСТ 16017-2014 Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути](https://zddoc.ru/normdoc/gost-16017-2014-boltyi-zakladnyie-dlya-relsovyih-skrepleniy-zheleznodorozhnogo-puti/) - ГОСТ 16017-2014 Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути
- [ГОСТ 16277-2016 Подкладки раздельного скрепления железнодорожного пути](https://zddoc.ru/normdoc/gost-16277-2016-podkladki-razdelnogo-skrepleniya-zheleznodorozhnogo-puti/) - Государственный стандарт на железнодорожные подкладки
- [ГОСТ 10629-88 Шпалы железобетонные предварительно напряженные для железных дорог колеи 1520 мм](https://zddoc.ru/normdoc/gost-10629-88-shpalyi-zhelezobetonnyie-predvaritelno-napryazhennyie-dlya-zheleznyih-dorog-kolei-1520-mm/) - ГОСТ 10629-88 на шпалы железобетонные предварительно напряженные
- [ГОСТ 11532-2014 Гайки для болтов рельсовых стыков](https://zddoc.ru/normdoc/gost-11532-2014-gayki-dlya-boltov-relsovyih-styikov/) - ГОСТ 11532-2014 Гайки для болтов рельсовых стыков
- [ГОСТ 16016-2014 Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути](https://zddoc.ru/normdoc/gost-16016-2014-boltyi-klemmnyie-dlya-relsovyih-skrepleniy-zheleznodorozhnogo-puti/) - ГОСТ 16016-2014 Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути
- [Правила примыкания к железнодорожным путям общего пользования строящихся, новых или восстановленных железнодорожных путей общего и необщего пользования, утверждённые постановлением Правительста РФ № 233 от 18.04.2005](https://zddoc.ru/normdoc/pravila-primyikaniya-k-zheleznodorozhnyim-putyam-obshhego-polzovaniya-stroyashhihsya-novyih-ili-vosstanovlennyih-zheleznodorozhnyih-putey-obshhego-i-neobshhego-polzovaniya-utverzhdyonnyie-postanovle/) - Правила примыкания железнодорожных путей
- [Технические характеристики железнодорожного подвижного состава](https://zddoc.ru/normdoc/tehnicheskie-harakteristiki-zheleznodorozhnogo-podvizhnogo-sostava/) - Технические характеристики грузовых вагонов. Их геометрические параметры, грузоподъемность
- [Постановление Правительства РФ № 87 от 16.02.2008 "О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию", редакция от 28.01.2017](https://zddoc.ru/normdoc/postanovlenie-pravitelstva-rf-87-ot-16-02-2008-o-sostave-razdelov-proektnoy-dokumentatsii-i-trebovaniyah-k-ih-soderzhaniyu-redaktsiya-ot-28-01-2017/) - Документ регламентирующий состав проектной и рабочей документации
- ["Градостроительный кодекс Российской Федерации", редакция от 03.07.2016](https://zddoc.ru/normdoc/gradostroitelnyiy-kodeks-rossiyskoy-federatsii-redaktsiya-ot-03-07-2016/)
- [Федеральный закон № 184-ФЗ от 27.12.2002 "О техническом регулировании", редакция от 28.11.2015](https://zddoc.ru/normdoc/federalnyiy-zakon-184-fz-ot-27-12-2002-o-tehnicheskom-regulirovanii-redaktsiya-ot-28-11-2015/)
- [Федеральный закон № 116-ФЗ от 21.07.1997 "О промышленной безопасности опасных производственных объектов", редакция от 13.07.2015](https://zddoc.ru/normdoc/federalnyiy-zakon-116-fz-ot-21-07-1997-o-promyishlennoy-bezopasnosti-opasnyih-proizvodstvennyih-obektov-redaktsiya-ot-13-07-2015/)
- [Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам, утверждены СЖТ СНГ (редакция от 19.05.2016)](https://zddoc.ru/normdoc/pravila-perevozok-opasnyih-gruzov-po-zheleznyim-dorogam-utverzhdenyi-szht-sng-redaktsiya-ot-19-05-2016/)
- [Федеральный закон "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (редакция от 06.04.2015)](https://zddoc.ru/normdoc/federalnyiy-zakon-ustav-zheleznodorozhnogo-transporta-rossiyskoy-federatsii-redaktsiya-ot-06-04-2015/)
- [Федеральный закон "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (редакция от 13.07.2015)](https://zddoc.ru/normdoc/federalnyiy-zakon-17-fz-ot-10-01-2003-o-zheleznodorozhnom-transporte-v-rossiyskoy-federatsii-redaktsiya-ot-13-07-2015/)

## Каталог подрядчиков

- [Железнодорожная документация](https://zddoc.ru/firm/zheleznodorozhnaya-dokumentatsiya/)
- [ООО "КА-Транс"](https://zddoc.ru/firm/ooo-ka-trans/)
- [ООО "ПРОГРЕСС"](https://zddoc.ru/firm/ooo-progress/)
- [ООО "Транс-Сервис-Центр"](https://zddoc.ru/firm/ooo-trans-servis-tsentr/)
- [ООО "ПСК "ЖелДорСтрой"](https://zddoc.ru/firm/ooo-psk-zheldorstroy/) - ООО "ПСК "ЖелДорСтрой" - проектно строительная компания в Камском регионе, которая предоставляет полный перечень услуг в сфере железнодорожного строительства. Предприятие оснащено парком автомашин и строительной техники, необходимых для выполнения работ по строительству железнодорожных путей, их ремонту и текущему содержанию. ООО "ПСК "ЖелДорСтрой" имеет собственный проектно-геодезический отдел, который оснащен новейшим оборудованием и лицензионным программным обеспечением. Проектный отдел
- [ООО Логистика 1520.ком](https://zddoc.ru/firm/ooo-logistika-1520-kom/) - Информационные услуги для участников ЖД грузоперевозок: -слежение за дислокацией вагонов и контейнеров -подход и наличие вагонов на станциях -анализ статистики грузоперевозок и планов -заявки на вагоны
- [ООО "ТрансПрофиль"](https://zddoc.ru/firm/ooo-transprofil/) - Строительство, ремонт, текущее содержание железнодорожных, трамвайных, крановых путей. Устройство железнодорожных переездов, монтаж весов, трансбордеров и поворотных кругов. Монтаж контррельсов в кривых малого радиуса. Продажа материалов верхнего строения пути.
- [ООО "ПРОМТЕКС Групп"](https://zddoc.ru/firm/ooo-promteks-grupp/) - Компания «ПРОМТЕКС Групп» предлагает материалы для строительства, ремонта и обслуживания железнодорожных путей (материал ВСП, путевой инструмент, оборудование СЦБ, щебень): - рельсы Р65, Р50 новые, б\у; - накладки 1Р65, 2Р65, 1Р50 новые, б\у; - подкладки КБ-65, КД-65, СК-65, СД-65, Д-65, Д-50 новые, б\у; - прокладки ОП-366, ЦП-328, ЦП-204, ЦП-638, ЦП-143, ЦП-538, ЦП-362; - костыли\шурупы путевые; -
- [ООО "ТОПОПЛАН"](https://zddoc.ru/firm/ooo-topoplan/) - Сегодня потенциального Заказчика интересует комплексность получаемых услуг, что непосредственно сказывается на итоговой стоимости изыскательских работ и главное их совместимости и корректности между собой. Каждый вид работ опирается на собственный отдел, который прекрасно знает специфику отрасли. Наличие свидетельства о допуске на объекты повышенного уровня ответственности, договорные цены и качество предоставляемых услуг выгодно отличает организацию от конкурентов.
- [ООО Кубань Проект Строй](https://zddoc.ru/firm/ooo-kuban-proekt-stroy/) - Железнодорожное проектирование. Выполняем работы по изготовлению проектной документации на строительство новых железнодорожных линий. Документация на капитальный ремонт, реконструкцию, модернизацию железнодорожных путей. Выполняем весь комплекс работ от инженерных изысканий до сопровождения документации в органах экспертизы. Работаем по всей территории РФ.
- [ООО «Торговый дом «Уральский щебень»](https://zddoc.ru/firm/ooo-torgovyiy-dom-uralskiy-shheben/) - Услуги по выгрузке инертных грузов (щебень, песок). Продажа щебня с гранитных месторождений Урала различных фракций.
- [ООО «ЛСК33»](https://zddoc.ru/firm/ooo-lsk33/) - Компания ООО «ЛСК33» динамично развивающаяся компания, обеспечивающая комплексные поставки материалов верхнего строения пути, ж/д крепежа, ж/д инструмента в полном объеме. Кроме этого, Мы восстанавливаем детали ж/д продукции и любые материалы заказчика. Наша компания занимается профессиональным восстановлением б/у и резервных материалов, как под заказ, так и из материалов заказчика (материалов верхнего строения железнодорожного пути (ВСП)). Оборудование
- [ООО «ТехМет»](https://zddoc.ru/firm/ooo-tehmet/) - Компания ООО «ТехМет» специализируется на оптовых, мелкооптовых и розничных поставках материалов верхнего строения пути, широкого спектра путевого инструмента, метизов, резинотехнических изделий, номенклатура поставляемой продукции включает в себя весь ассортимент материалов для ремонта и строительства железнодорожных путей.
- [ООО "СТРОЙПУТЬ-СНАБЖЕНИЕ"](https://zddoc.ru/firm/ooo-stroyput-snabzhenie/) - ООО "СТРОЙПУТЬ-СНАБЖЕНИЕ" предоставляет услуги в сфере железнодорожного строительства и продажи материалов верхнего строения железнодорожных путей. Работаем в Татарстане и Башкортостане. Выполняем под ключ работы по строительству новых железнодорожных путей, текущему содержанию существующих ж.д путей, все виды ремонтов железнодорожного полотна. Имеем возможность поставки всех материалов ВСП.
- [ООО "УралТрансПроект"](https://zddoc.ru/firm/ooo-uraltransproekt/) - УралТрансПроект выполняет полный комплекс проектно-изыскательских работ на объектах железнодорожного транспорта по всей территории Российской федерации и республике Казахстан. Оказываем содействие в получении исходно-разрешительной документации; выполняем сопровождение предприятий в органах исполнительной власти, подразделениях и ведомствах ОАО "РЖД".
- [ООО "АПР-Строй"](https://zddoc.ru/firm/ooo-apr-stroy/) - Строительство, ремонт и текущее содержание подъездных железнодорожных. путей; Разработка технического паспорта железнодорожных путей. и инструкции о порядке обслуживания и организации движения
- [ООО "Уралресурс"](https://zddoc.ru/firm/ooo-uralresurs/) - Компания «Уралресурс» работает в области поставок шпальной продукции собственного производства с 2006 года. Производственные мощности компании позволяют производить до 23 000 штук пропитанных деревянных шпал и более 1 000 куб. метров брусьев ежемесячно. Производственная площадка ООО «Уралресурс» включает в себя два цеха пропитки шпальной продукции, автоклав АВТРМ 2000*6000*12.5, крытый склад 1000 кв. м.,открытый склад для
- [ООО "СТРОЙЭКСПРЕСС"](https://zddoc.ru/firm/ooo-stroyekspress/) - ООО «СТРОЙЭКСПРЕСС» – компания, специализирующаяся на выполнении всего комплекса услуг по строительству, реконструкции и всех видов ремонта наземных рельсовых путей: • железнодорожных путей необщего пользования, • узкоколейных путей, • подкрановых путей, • стапельных и слиповых путей, • наземных рельсовых путей технологических тележек, • устройства земляного полотна, искусственных сооружений, • работ по текущему содержанию железнодорожных путей,
- [ООО "Трудовой десант"](https://zddoc.ru/firm/ooo-trudovoy-desant/) - ООО «Трудовой десант» - железнодорожная строительная компания. Мы выполняем проектирование и строительство железных дорог, строительство подъездных железнодорожных путей необщего пользования, реконструкцию и капитальный ремонт железнодорожных путей, средний и подъёмочный ремонт жд путей. Осуществляем дефектоскопию и обслуживание железнодорожных путей, текущее содержание железнодорожных и подкрановых путей на всей территории России, в том числе в Москве и Санкт-Петербурге.
- [ООО «Сварочные технологии»](https://zddoc.ru/firm/ooo-svarochnyie-tehnologii/) - - Алюминотермитная сварка рельсов - Неразрушающий контроль (дефектоскопия) рельсов
- [ООО "Максима Логистик"](https://zddoc.ru/firm/ooo-maksima-logistik/) - ООО «Максима Логистик» - оператор железнодорожного подвижного состава с собственным парком вагонов и логистическими центрами. На сегодняшний день компания является одной из самых динамично развивающихся в области ж/д логистики. Наша специализация – это перевозки грузов крытыми вагонами, универсальными и фитинговыми платформами, транспортировка лесоматериалов и зерновых грузов, а также мультимодальная доставка контейнеров «от дверей до дверей».
- [ООО "ИнвестСпецСтрой НЧ"](https://zddoc.ru/firm/ooo-investspetsstroy-nch/) - ООО «ИнвестСпецСтрой НЧ» — Строительная организация предоставляющая услуги в сфере железнодорожного строительства. Предприятие имеет допуски к проектированию и строительству железнодорожных путей. Предприятие имеет собственный парк автомашин и строительной техники, необходимых для выполнения любых работ по строительству железнодорожных путей, их ремонту и текущему содержанию.
- [АО "НИИ мостов и дефектоскопии"](https://zddoc.ru/firm/ao-nii-mostov-i-defektoskopii/) - - Обследование и испытание искусственных сооружений - Разработка нормативной документации - Ультразвуковой контроль рельсов - Изготовление сварных конструкций - Статические и динамические испытания - Аккредитация лабораторий по неразрушающему контролю
- [ООО ЭК "ФАКТ"](https://zddoc.ru/firm/ooo-ek-fakt/) - Наша компания является не только поставщиком, но и производителем. Мы производим теплообменное оборудование (секции радиатора) для тепловозов, электровозов, буровых установок, дизель-генераторов, трансформаторов. Поставляем запасные части для маневровых тепловозов всех марок, электровозов, вагонов, для тепловозных дизелей. Поставляем комплектующие верхнего строения путей, все части рельсо-шпальной решетки.
- [ООО "Магистраль-Юг"](https://zddoc.ru/firm/ooo-magistral-yug/) - -строительство новых железных дорог; -изыскания инженерно-геодезические и геологические; -разработку проектной документации и её согласование; -строительство железнодорожной инфраструктуры, её модернизацию; -диагностику и текущее содержание железнодорожных путей, -все категории ремонта железнодорожных путей; -строительство, устройство и ремонт сопутствующих сооружений.
- [ООО "Транспуть"](https://zddoc.ru/firm/ooo-transput/) - Оформляем полный пакет документации на ремонт и строительство, вплоть до разработки технических паспортов. Проводим проектирование железнодорожных путей и предварительные изыскания. Строим и сдаём «под ключ» любые железнодорожные объекты, включая магистральные и подъездные железнодорожные пути. Выполняем капитальный ремонт жд пути, подъёмочный ремонт и ремонт планово-предупредительный. Проводим реконструкцию железнодорожных путей. Высокоточная диагностика жд пути современными методами. Обслуживание
- [ООО "ИБГИ"](https://zddoc.ru/firm/ooo-ibgi/) - Утилизируем отслужившие свой срок деревянные железнодорожные шпалы. Осуществляем сбор, вывоз, обезвреживание, утилизацию шпал. Предоставляем полный пакет необходимой документации. Действуем на основании лицензии Росприроднадзора. Работаем на всей территории России.
- [ООО "АЗИЯ ТРАНС ТРЕЙД"](https://zddoc.ru/firm/ooo-aziya-trans-treyd/) - Мы специализируемся на поставках из наличия следующих ТМЦ: 1) Рельсы Р-65, Р-50, Р-43, Р-38, Р-33, Р-24, Р-18, Р-11 различного качества: новые, с хранения, без износа, до 1,0мм, до 2,0мм, 1-ая группа годности, 2-ая группа годности. 2) Подкладки для жд путей на деревянную и железобетонную шпалу в полном ассортименте как новые, так и б/у: Д-65, Д-50,
- [ООО "ИМПЕ Строй"](https://zddoc.ru/firm/ooo-impe-stroy/) - ООО «ИМПЕ Строй» — проектно строительная компания которая предоставляет полный перечень услуг в сфере железнодорожного строительства, от подготовки к строительству объекта железнодорожной инфраструктуры, до сдачи в эксплуатацию. Предприятие имеет все допуски к проектированию и строительству железнодорожных путей. Все ключевые специалисты занесены в национальные реестры по проектированию и строительству. ООО «ИМПЕ Строй» оснащено собственным парком автомашин
- [ООО "Тритон"](https://zddoc.ru/firm/ooo-triton/) - Строительство, ремонт, реконструкция, обслуживание подъездных ж.д. и подкрановых путей предприятий
- [ООО "ЖЕЛДОРСПЕЦПРОЕКТ"](https://zddoc.ru/firm/ooo-zheldorspetsproekt/) - Компания "ЖЕЛДОРСПЕЦПРОЕКТ" выполняет полный цикл железнодорожно-строительных работ от проектирования до заключения договора с ОАО "РЖД" на подачу-уборку вагонов. Выполняем следующие виды работ: Разработка технических паспортов ж/д путей Разработка инструкций о порядке обслуживания ж/д путей Разработка единых технологических процессов (ЕТП) Инженерно-геодезические изыскания Инженерно-геологические изыскания Разработка проектно-сметной и рабочей документации Государственная и негосударственная экспертиза проектной документации Строительство
- [АВТ-Сервис, ОДО](https://zddoc.ru/firm/avt-servis-odo/) - Проектирование и изготовление специального подвижного состава на комбинированном железнодорожном ходу (локомобиль - рельсовый трактор). Техника используется для маневровых и коммунальных работ промышленными предприятиями железнодорожного транспорта, а также подразделениями РЖД или предприятиями трамвайного хозяйства.
- [ООО ВОЛГОГРАДЖЕЛДОРПУТЬ](https://zddoc.ru/firm/ooo-volgogradzheldorput/) - Продажа ВСП и ремонт и строительство Жд путей и текущее содержание.
- [ООО "ЛитСтройКом"](https://zddoc.ru/firm/ooo-litstroykom/) - Компания работает 7 лет на рынке железнодорожных материалов. Комплектует из наличия и под заказ любыми материалы ВСП - новыми, бу, резервными, восстановленными. Есть возможность обрабатывать железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали - болты, клеммы ПК, костыли. Специализируемся на продаже материалов ВСП и различных запчастей для подвижных составов. Осуществляем
- [ООО "ТрансГарантПроект"](https://zddoc.ru/firm/ooo-transgarantproekt/) - Компания ООО "ТрансГарантПроект" предлагает Вам сотрудничество в сфере проектирования, строительства и ремонта железнодорожных путей на выгодных для Вас условиях! ООО "ТрансГарантПроект" выполнит следующие виды работ: Проектирование железнодорожного пути; Строительство железнодорожного пути; Текущее содержание железнодорожного пути; Изготовление Технического паспорта и Инструкции железнодорожного пути необщего пользования; Инженерно-геодезические и инженерно-геологические изыскания; Проектирование и строительство промышленных зданий и сооружений;
- [Компания КрупноДОгруз](https://zddoc.ru/firm/kompaniya-krupnodogruz/) - Компания КрупноДОгруз поможет сэкономить на перевозке крупногабаритных и промышленных грузов. КрупноДОгруз является одновременно и консолидатором, и перевозчиком, что позволяет контролировать все этапы перевозки и гарантировать сохранность груза. Нашей главной целью является достижение максимальной экономии для клиентов путем подбора соразмерных догрузов и объединения их на одном подвижном составе. Основными направлениями нашей деятельности являются: Перевозка крупногабаритной техники;
- [ООО "СИГМАКАПИТАЛ"](https://zddoc.ru/firm/ooo-sigmakapital/) - Ремонт жд путей подъездных и подкрановых. Паспортизация ЖД пути. Изготовление и согласование Инструкции о порядке движения. Проектирование и строительство ЖД путей.
- [ООО "Брянские леса"](https://zddoc.ru/firm/ooo-bryanskie-lesa/) - Производство и продажа деревянных шпал для железных дорог. Наша организация предлагает вашему вниманию шпалы деревянные пропитанные и непропитанные для железных дорог широкой колеи, тип А-1, А-2, А-3 по ГОСТ 78-2004. Отличное качество в неограниченном объёме. Работаем во многих регионах Российской Федерации
- [ООО УРАЛ-ЖД-ГРУПП](https://zddoc.ru/firm/ooo-ural-zhd-grupp/)
- [ПРОТОН ХОЛДИНГ](https://zddoc.ru/firm/proton-holding/)
- [ООО "ПутьРемСтрой"](https://zddoc.ru/firm/ooo-putremstroy/)

## Рубрики

- [Железнодорожные калькуляторы](https://zddoc.ru/category/zheleznodorozhnyie-kalkulyatoryi/)
- [Скачать](https://zddoc.ru/category/skachat/)
- [Важно знать](https://zddoc.ru/category/vazhno-znat/)
- [Интересные факты](https://zddoc.ru/category/interesnyie-faktyi/)
- [Реклама партнёров](https://zddoc.ru/category/reklama-partnyorov/)

## Метки

- [Закрепление](https://zddoc.ru/tag/zakreplenie/)
- [Подвижной состав](https://zddoc.ru/tag/podvizhnoy-sostav/)
- [Башмак](https://zddoc.ru/tag/bashmak/)
- [Вагон](https://zddoc.ru/tag/vagon/)
- [Подача вагонов](https://zddoc.ru/tag/podacha-vagonov/)
- [Правила](https://zddoc.ru/tag/pravila/)
- [Железнодорожный путь](https://zddoc.ru/tag/zheleznodorozhnyiy-put/)
- [ЕТП](https://zddoc.ru/tag/etp/)
- [Договор](https://zddoc.ru/tag/dogovor/)
- [Эксплуатация](https://zddoc.ru/tag/ekspluatatsiya/)
- [Геодезия](https://zddoc.ru/tag/geodeziya/)
- [Трасса](https://zddoc.ru/tag/trassa/)
- [Отвод земли](https://zddoc.ru/tag/otvod-zemli/)
- [Полоса отвода](https://zddoc.ru/tag/polosa-otvoda/)
- [Согласование](https://zddoc.ru/tag/soglasovanie/)
- [Проект](https://zddoc.ru/tag/proekt/)
- [Документы](https://zddoc.ru/tag/dokumentyi/)
- [Тендер](https://zddoc.ru/tag/tender/)
- [Услуги](https://zddoc.ru/tag/uslugi/)
- [Технический паспорт](https://zddoc.ru/tag/tehnicheskiy-pasport/)
- [Топоплан](https://zddoc.ru/tag/topoplan/)
- [Инструкция](https://zddoc.ru/tag/instruktsiya/)
- [Путь необщего пользования](https://zddoc.ru/tag/put-neobshhego-polzovaniya/)
- [Калькулятор](https://zddoc.ru/tag/kalkulyator/)
- [Расчет](https://zddoc.ru/tag/raschet/)
- [Радиус](https://zddoc.ru/tag/radius/)
- [Стоимость жд](https://zddoc.ru/tag/stoimost-zhd/)
- [ПТЭ](https://zddoc.ru/tag/pte/)
- [Обслуживание](https://zddoc.ru/tag/obsluzhivanie/)
- [Типовой проект](https://zddoc.ru/tag/tipovoy-proekt/)
- [Скачать](https://zddoc.ru/tag/skachat/)
- [Схема](https://zddoc.ru/tag/shema/)
- [Погрузка вагонов](https://zddoc.ru/tag/pogruzka-vagonov/)
- [Негабаритный груз](https://zddoc.ru/tag/negabaritnyiy-gruz/)
- [Перевозка](https://zddoc.ru/tag/perevozka/)
- [Груз](https://zddoc.ru/tag/gruz/)
- [Железнодорожный транспорт.](https://zddoc.ru/tag/zheleznodorozhnyiy-transport/)
- [Подготовка](https://zddoc.ru/tag/podgotovka/)
- [Погрузка](https://zddoc.ru/tag/pogruzka/)
- [Выгрузка](https://zddoc.ru/tag/vyigruzka/)
- [Очистка](https://zddoc.ru/tag/ochistka/)
- [Крепление](https://zddoc.ru/tag/kreplenie/)
- [Размещение](https://zddoc.ru/tag/razmeshhenie/)
- [Вес](https://zddoc.ru/tag/ves/)
- [МВСП](https://zddoc.ru/tag/mvsp/)
- [Строительство](https://zddoc.ru/tag/stroitelstvo/)
- [Снегоборьба](https://zddoc.ru/tag/snegoborba/)
- [Стрелочный перевод](https://zddoc.ru/tag/strelochnyiy-perevod/)
- [Цена](https://zddoc.ru/tag/tsena/)
- [Текущее содержание](https://zddoc.ru/tag/tekushhee-soderzhanie/)
- [Ремонт](https://zddoc.ru/tag/remont/)
- [Термин](https://zddoc.ru/tag/termin/)
- [Железнодорожные пути](https://zddoc.ru/tag/zheleznodorozhnyie-puti/)
- [Необщего пользования](https://zddoc.ru/tag/neobshhego-polzovaniya/)
- [Требования](https://zddoc.ru/tag/trebovaniya/)
- [КСБ-Р](https://zddoc.ru/tag/ksb-r/)
- [Колёсосбрасыватель](https://zddoc.ru/tag/kolyososbrasyivatel/)
- [Предохранительное устройство](https://zddoc.ru/tag/predohranitelnoe-ustroystvo/)
- [Паспорт](https://zddoc.ru/tag/pasport/)
- [Чертежи](https://zddoc.ru/tag/chertezhi/)
- [Акт](https://zddoc.ru/tag/akt/)
- [Документация](https://zddoc.ru/tag/dokumentatsiya/)
- [Примыкание](https://zddoc.ru/tag/primyikanie/)
- [ФАЖДТ](https://zddoc.ru/tag/fazhdt/)
- [Разрешение](https://zddoc.ru/tag/razreshenie/)
- [Сдача](https://zddoc.ru/tag/sdacha/)
- [Железнодорожный переезд](https://zddoc.ru/tag/zheleznodorozhnyiy-pereezd/)
- [Каталог](https://zddoc.ru/tag/katalog/)
- [Организации](https://zddoc.ru/tag/organizatsii/)
- [Подрядчики](https://zddoc.ru/tag/podryadchiki/)
- [ТНК](https://zddoc.ru/tag/tnk/)
- [Технолого-нормировочные карты](https://zddoc.ru/tag/tehnologo-normirovochnyie-kartyi/)
- [шпалы](https://zddoc.ru/tag/shpalyi/)
- [Земляное полотно](https://zddoc.ru/tag/zemlyanoe-polotno/)
- [Прокол](https://zddoc.ru/tag/prokol/)
- [Горизонтально направленный прокол](https://zddoc.ru/tag/gorizontalno-napravlennyiy-prokol/)
- [Трубопровод](https://zddoc.ru/tag/truboprovod/)
- [Пересечение](https://zddoc.ru/tag/peresechenie/)
- [ЛЭП](https://zddoc.ru/tag/lep/)
- [Разбивка](https://zddoc.ru/tag/razbivka/)
- [Геодезические работы](https://zddoc.ru/tag/geodezicheskie-rabotyi/)
- [Стоимость](https://zddoc.ru/tag/stoimost/)
- [Граница пути](https://zddoc.ru/tag/granitsa-puti/)
- [ГПНП](https://zddoc.ru/tag/gpnp/)
- [Граница подъездного пути](https://zddoc.ru/tag/granitsa-podezdnogo-puti/)
- [Акт раздела границ](https://zddoc.ru/tag/akt-razdela-granits/)
- [Шпала](https://zddoc.ru/tag/shpala/)
- [деревянная](https://zddoc.ru/tag/derevyannaya/)
- [антисептированая](https://zddoc.ru/tag/antiseptirovanaya/)
- [Сбрасывающий остряк](https://zddoc.ru/tag/sbrasyivayushhiy-ostryak/)
- [Улавливающий тупик](https://zddoc.ru/tag/ulavlivayushhiy-tupik/)
- [Сбрасывающая стрелка](https://zddoc.ru/tag/sbrasyivayushhaya-strelka/)
- [Сбрасывающий башмак.](https://zddoc.ru/tag/sbrasyivayushhiy-bashmak/)
- [Приемочная комиссия](https://zddoc.ru/tag/priemochnaya-komissiya/)
- [Сдача пути](https://zddoc.ru/tag/sdacha-puti/)
- [Постоянная эксплуатация](https://zddoc.ru/tag/postoyannaya-ekspluatatsiya/)
- [Ввод жд в эксплуатацию.](https://zddoc.ru/tag/vvod-zhd-v-ekspluatatsiyu/)
- [Неисправности](https://zddoc.ru/tag/neispravnosti/)
- [Остряк](https://zddoc.ru/tag/ostryak/)
- [крестовина](https://zddoc.ru/tag/krestovina/)
- [Тупик](https://zddoc.ru/tag/tupik/)
- [Тупиковый упор](https://zddoc.ru/tag/tupikovyiy-upor/)
- [Деревянный упор](https://zddoc.ru/tag/derevyannyiy-upor/)
- [Рельсовый упор](https://zddoc.ru/tag/relsovyiy-upor/)
- [Упор ГОСТ](https://zddoc.ru/tag/upor-gost/)
- [Контррельс](https://zddoc.ru/tag/kontrrels/)
- [Охранный рельс](https://zddoc.ru/tag/ohrannyiy-rels/)
- [Кривая](https://zddoc.ru/tag/krivaya/)
- [радиус кривой](https://zddoc.ru/tag/radius-krivoy/)
- [стяжка](https://zddoc.ru/tag/styazhka/)
- [упорка](https://zddoc.ru/tag/uporka/)
- [Переезд](https://zddoc.ru/tag/pereezd/)
- [Резинокордовой покрытие](https://zddoc.ru/tag/rezinokordovoy-pokryitie/)
- [Резинокорд](https://zddoc.ru/tag/rezinokord/)
- [Резиножелезобетонное покрытие](https://zddoc.ru/tag/rezinozhelezobetonnoe-pokryitie/)
- [Резиножелезобетон](https://zddoc.ru/tag/rezinozhelezobeton/)
- [Тормозной башмак](https://zddoc.ru/tag/tormoznoy-bashmak/)
- [Горочный башмак](https://zddoc.ru/tag/gorochnyiy-bashmak/)
- [Остановка вагонов](https://zddoc.ru/tag/ostanovka-vagonov/)
- [Закрепление вагонов](https://zddoc.ru/tag/zakreplenie-vagonov/)
- [Приемка](https://zddoc.ru/tag/priemka/)
- [Исполнительная документация.](https://zddoc.ru/tag/ispolnitelnaya-dokumentatsiya/)
- [рампа](https://zddoc.ru/tag/rampa/)
- [платформа](https://zddoc.ru/tag/platforma/)
- [навес](https://zddoc.ru/tag/naves/)
- [габарит](https://zddoc.ru/tag/gabarit/)
- [рельсы](https://zddoc.ru/tag/relsyi/)
- [скрепление](https://zddoc.ru/tag/skreplenie/)
- [балластный слой](https://zddoc.ru/tag/ballastnyiy-sloy/)
- [Возвышение](https://zddoc.ru/tag/vozvyishenie/)
- [наружный рельс](https://zddoc.ru/tag/naruzhnyiy-rels/)
- [формула](https://zddoc.ru/tag/formula/)
- [Унифицированный](https://zddoc.ru/tag/unifitsirovannyiy/)
- [Железнодорожный](https://zddoc.ru/tag/zheleznodorozhnyiy/)
- [Технологический проезд](https://zddoc.ru/tag/tehnologicheskiy-proezd/)
- [закрытие](https://zddoc.ru/tag/zakryitie/)
- [открытие](https://zddoc.ru/tag/otkryitie/)
- [Стрелочный брус](https://zddoc.ru/tag/strelochnyiy-brus/)
- [размеры](https://zddoc.ru/tag/razmeryi/)
- [параметры](https://zddoc.ru/tag/parametryi/)
- [тип](https://zddoc.ru/tag/tip/)
- [Опасный груз](https://zddoc.ru/tag/opasnyiy-gruz/)
- [Безопасность](https://zddoc.ru/tag/bezopasnost/)
- [Транспорт](https://zddoc.ru/tag/transport/)
- [ФЗ](https://zddoc.ru/tag/fz/)
- [Паровоз](https://zddoc.ru/tag/parovoz/)
- [Сооружения](https://zddoc.ru/tag/sooruzheniya/)
- [скоростной поезд](https://zddoc.ru/tag/skorostnoy-poezd/)
- [Икарус](https://zddoc.ru/tag/ikarus/)
- [автобус](https://zddoc.ru/tag/avtobus/)
- [Растения](https://zddoc.ru/tag/rasteniya/)
- [кустарники](https://zddoc.ru/tag/kustarniki/)
- [трещины](https://zddoc.ru/tag/treshhinyi/)
- [скобы](https://zddoc.ru/tag/skobyi/)
- [пластины](https://zddoc.ru/tag/plastinyi/)
- [Поезд](https://zddoc.ru/tag/poezd/)
- [реактивный](https://zddoc.ru/tag/reaktivnyiy/)
- [необычный](https://zddoc.ru/tag/neobyichnyiy/)
- [тепловоз](https://zddoc.ru/tag/teplovoz/)
- [локомотив](https://zddoc.ru/tag/lokomotiv/)
- [котел](https://zddoc.ru/tag/kotel/)
- [взрыв](https://zddoc.ru/tag/vzryiv/)
- [Ямал](https://zddoc.ru/tag/yamal/)
- [железная дорога](https://zddoc.ru/tag/zheleznaya-doroga/)
- [Арктика](https://zddoc.ru/tag/arktika/)
- [Talgo](https://zddoc.ru/tag/talgo/)
- [Батуми](https://zddoc.ru/tag/batumi/)
- [Вокзал](https://zddoc.ru/tag/vokzal/)
- [Конка](https://zddoc.ru/tag/konka/)
- [Миг 15](https://zddoc.ru/tag/mig-15/)
- [реактивный поезд](https://zddoc.ru/tag/reaktivnyiy-poezd/)
- [ВОВ](https://zddoc.ru/tag/vov/)
- [Санитарный поезд](https://zddoc.ru/tag/sanitarnyiy-poezd/)
- [Китай](https://zddoc.ru/tag/kitay/)
- [скоростной](https://zddoc.ru/tag/skorostnoy/)
- [восток](https://zddoc.ru/tag/vostok/)
- [ТЭРА1](https://zddoc.ru/tag/tera1/)
- [Крушение](https://zddoc.ru/tag/krushenie/)
- [Император](https://zddoc.ru/tag/imperator/)
- [Александр III](https://zddoc.ru/tag/aleksandr-iii/)
- [История](https://zddoc.ru/tag/istoriya/)
- [Крым](https://zddoc.ru/tag/kryim/)
- [Кругобайкальская жд. Байкал](https://zddoc.ru/tag/krugobaykalskaya-zhd-baykal/)
- [Салехард](https://zddoc.ru/tag/salehard/)
- [Игарка](https://zddoc.ru/tag/igarka/)
- [Стройка века](https://zddoc.ru/tag/stroyka-veka/)
- [Тоннель](https://zddoc.ru/tag/tonnel/)
- [Север](https://zddoc.ru/tag/sever/)
- [жд путь.](https://zddoc.ru/tag/zhd-put/)
- [Колея 3 метра](https://zddoc.ru/tag/koleya-3-metra/)
- [Нацисты](https://zddoc.ru/tag/natsistyi/)
- [паровоз гигант](https://zddoc.ru/tag/parovoz-gigant/)
- [Стриж](https://zddoc.ru/tag/strizh/)
- [скорый поезд](https://zddoc.ru/tag/skoryiy-poezd/)
- [Москва-Берлин](https://zddoc.ru/tag/moskva-berlin/)
- [Анп](https://zddoc.ru/tag/anp/)
- [непогашенное ускорение](https://zddoc.ru/tag/nepogashennoe-uskorenie/)
- [онлайн калькулятор](https://zddoc.ru/tag/onlayn-kalkulyator/)
- [Скорость](https://zddoc.ru/tag/skorost/)
- [ТЭМ14](https://zddoc.ru/tag/tem14/)
- [маневровый тепловоз](https://zddoc.ru/tag/manevrovyiy-teplovoz/)
- [Виадук](https://zddoc.ru/tag/viaduk/)
- [Мост](https://zddoc.ru/tag/most/)
- [туризм](https://zddoc.ru/tag/turizm/)
- [ракета](https://zddoc.ru/tag/raketa/)
- [оружие](https://zddoc.ru/tag/oruzhie/)
- [Alfa X](https://zddoc.ru/tag/alfa-x/)
- [моделирование](https://zddoc.ru/tag/modelirovanie/)
- [Оттберген](https://zddoc.ru/tag/ottbergen/)
- [Бракель](https://zddoc.ru/tag/brakel/)
- [Бам](https://zddoc.ru/tag/bam/)
- [СССР](https://zddoc.ru/tag/sssr/)
- [изменения](https://zddoc.ru/tag/izmeneniya/)
- [обновление](https://zddoc.ru/tag/obnovlenie/)
- [продольный профиль](https://zddoc.ru/tag/prodolnyiy-profil/)
- [деревянные шпалы](https://zddoc.ru/tag/derevyannyie-shpalyi/)
- [антисептированные шпалы](https://zddoc.ru/tag/antiseptirovannyie-shpalyi/)
- [Весы вагонные](https://zddoc.ru/tag/vesyi-vagonnyie/)
- [железнодорожные весы](https://zddoc.ru/tag/zheleznodorozhnyie-vesyi/)
- [Форма железнодорожника](https://zddoc.ru/tag/forma-zheleznodorozhnika/)
- [Танк-контейнер](https://zddoc.ru/tag/tank-konteyner/)
- [перевозка кислоты](https://zddoc.ru/tag/perevozka-kislotyi/)
- [Трактор](https://zddoc.ru/tag/traktor/)
- [накладная](https://zddoc.ru/tag/nakladnaya/)
- [Оформление документов](https://zddoc.ru/tag/oformlenie-dokumentov/)
- [жд транспорт](https://zddoc.ru/tag/zhd-transport/)
- [Опасные грузы](https://zddoc.ru/tag/opasnyie-gruzyi/)
- [транспортировка](https://zddoc.ru/tag/transportirovka/)
- [жд](https://zddoc.ru/tag/zhd/)
- [Первая жд](https://zddoc.ru/tag/pervaya-zhd/)
- [царская жд](https://zddoc.ru/tag/tsarskaya-zhd/)
- [Пиломатериал](https://zddoc.ru/tag/pilomaterial/)
- [древесина](https://zddoc.ru/tag/drevesina/)
- [Крюк](https://zddoc.ru/tag/kryuk/)
- [Червячная петля](https://zddoc.ru/tag/chervyachnaya-petlya/)
- [долина Фломсдален](https://zddoc.ru/tag/dolina-flomsdalen/)
- [Норвегия](https://zddoc.ru/tag/norvegiya/)
- [Контейнер](https://zddoc.ru/tag/konteyner/)
- [Пломба на контейнер](https://zddoc.ru/tag/plomba-na-konteyner/)
- [крупногабаритный груз](https://zddoc.ru/tag/krupnogabaritnyiy-gruz/)
- [С-5668у](https://zddoc.ru/tag/s-5668u/)
- [рекомендация](https://zddoc.ru/tag/rekomendatsiya/)
- [состав](https://zddoc.ru/tag/sostav/)
- [АН-46](https://zddoc.ru/tag/an-46/)
- [стрела прогиба](https://zddoc.ru/tag/strela-progiba/)
- [хорда](https://zddoc.ru/tag/horda/)
- [Стрела изгиба](https://zddoc.ru/tag/strela-izgiba/)
- [уклон железнодорожного пути](https://zddoc.ru/tag/uklon-zheleznodorozhnogo-puti/)
- [Страховочный пакет](https://zddoc.ru/tag/strahovochnyiy-paket/)
- [подвесной пакет](https://zddoc.ru/tag/podvesnoy-paket/)
- [рельсовый пакет](https://zddoc.ru/tag/relsovyiy-paket/)
- [из рельсов](https://zddoc.ru/tag/iz-relsov/)
- [Перевод](https://zddoc.ru/tag/perevod/)
- [Метраж рельсов](https://zddoc.ru/tag/metrazh-relsov/)
- [Тоннаж рельсов](https://zddoc.ru/tag/tonnazh-relsov/)
- [тоннаж](https://zddoc.ru/tag/tonnazh/)
- [метраж](https://zddoc.ru/tag/metrazh/)
- [Насил резинокорд](https://zddoc.ru/tag/nasil-rezinokord/)
- [жд настил](https://zddoc.ru/tag/zhd-nastil/)
- [купить жд настил](https://zddoc.ru/tag/kupit-zhd-nastil/)
- [купить переезд](https://zddoc.ru/tag/kupit-pereezd/)
- [Рельс](https://zddoc.ru/tag/rels/)
- [купить](https://zddoc.ru/tag/kupit/)
- [Кругобайкальская дорога](https://zddoc.ru/tag/krugobaykalskaya-doroga/)
- [Транссибирская магистраль](https://zddoc.ru/tag/transsibirskaya-magistral/)
- [АРМ](https://zddoc.ru/tag/arm/)
- [Программа](https://zddoc.ru/tag/programma/)
- [Зона таможенного контроля](https://zddoc.ru/tag/zona-tamozhennogo-kontrolya/)
- [Колея](https://zddoc.ru/tag/koleya/)
- [Переходная кривая](https://zddoc.ru/tag/perehodnaya-krivaya/)
- [определить](https://zddoc.ru/tag/opredelit/)
- [Баскунчак](https://zddoc.ru/tag/baskunchak/)
- [балласт](https://zddoc.ru/tag/ballast/)
- [балластная призма](https://zddoc.ru/tag/ballastnaya-prizma/)
- [Вместимость](https://zddoc.ru/tag/vmestimost/)
- [количество вагонов](https://zddoc.ru/tag/kolichestvo-vagonov/)
- [работник](https://zddoc.ru/tag/rabotnik/)
- [Водоотведение](https://zddoc.ru/tag/vodootvedenie/)
- [Зазор](https://zddoc.ru/tag/zazor/)
- [стык](https://zddoc.ru/tag/styik/)
- [таблица](https://zddoc.ru/tag/tablitsa/)
- [негабаритное место](https://zddoc.ru/tag/negabaritnoe-mesto/)
- [проезд негабаритных мест](https://zddoc.ru/tag/proezd-negabaritnyih-mest/)
- [обозначение негабаритного места](https://zddoc.ru/tag/oboznachenie-negabaritnogo-mesta/)
- [движение маневрового состава](https://zddoc.ru/tag/dvizhenie-manevrovogo-sostava/)
- [маневровая работа](https://zddoc.ru/tag/manevrovaya-rabota/)
- [руководитель манёвров](https://zddoc.ru/tag/rukovoditel-manyovrov/)
- [порядок расстановки вагонов](https://zddoc.ru/tag/poryadok-rasstanovki-vagonov/)
- [нормы закрепления вагонов](https://zddoc.ru/tag/normyi-zakrepleniya-vagonov/)
- [маркировка тормозных башмаков](https://zddoc.ru/tag/markirovka-tormoznyih-bashmakov/)
- [укладка в кривых участках](https://zddoc.ru/tag/ukladka-v-krivyih-uchastkah/)
- [рельсовые стяжки](https://zddoc.ru/tag/relsovyie-styazhki/)
- [установка стяжек](https://zddoc.ru/tag/ustanovka-styazhek/)
- [где нужны стяжки](https://zddoc.ru/tag/gde-nuzhnyi-styazhki/)
- [древесина для шпал](https://zddoc.ru/tag/drevesina-dlya-shpal/)
- [марка шпал](https://zddoc.ru/tag/marka-shpal/)
- [Вид балласта](https://zddoc.ru/tag/vid-ballasta/)
- [ракушечный балласт](https://zddoc.ru/tag/rakushechnyiy-ballast/)
- [Габарит Сп](https://zddoc.ru/tag/gabarit-sp/)
- [Габарит С](https://zddoc.ru/tag/gabarit-s/)
- [Габарит Т](https://zddoc.ru/tag/gabarit-t/)
- [железобетонная шпала](https://zddoc.ru/tag/zhelezobetonnaya-shpala/)
- [Шпала сорт](https://zddoc.ru/tag/shpala-sort/)
- [Шпалы тип](https://zddoc.ru/tag/shpalyi-tip/)
- [деформация земляного полотна](https://zddoc.ru/tag/deformatsiya-zemlyanogo-polotna/)
- [балластное корыто](https://zddoc.ru/tag/ballastnoe-koryito/)
- [пучина земляного полотна](https://zddoc.ru/tag/puchina-zemlyanogo-polotna/)
- [эстакада](https://zddoc.ru/tag/estakada/)
- [подрельсовое основание](https://zddoc.ru/tag/podrelsovoe-osnovanie/)
- [плитное основание](https://zddoc.ru/tag/plitnoe-osnovanie/)
- [Вагон-дозатор](https://zddoc.ru/tag/vagon-dozator/)
- [хоппёр-дозатор](https://zddoc.ru/tag/hoppyor-dozator/)
- [выгрузка балласта](https://zddoc.ru/tag/vyigruzka-ballasta/)
- [противоугон](https://zddoc.ru/tag/protivougon/)
- [угон пути](https://zddoc.ru/tag/ugon-puti/)
- [установка противоугонов](https://zddoc.ru/tag/ustanovka-protivougonov/)
- [рихтовка](https://zddoc.ru/tag/rihtovka/)
- [Выправка жд пути](https://zddoc.ru/tag/vyipravka-zhd-puti/)
- [Гидравлический рихтовщик](https://zddoc.ru/tag/gidravlicheskiy-rihtovshhik/)
- [ПРП](https://zddoc.ru/tag/prp/)
- [Скрепления](https://zddoc.ru/tag/skrepleniya/)
- [вид скреплений](https://zddoc.ru/tag/vid-skrepleniy/)
- [раздельное скрепление](https://zddoc.ru/tag/razdelnoe-skreplenie/)
- [нераздельное скрепление](https://zddoc.ru/tag/nerazdelnoe-skreplenie/)
- [Земполотно](https://zddoc.ru/tag/zempolotno/)
- [какие грунты](https://zddoc.ru/tag/kakie-gruntyi/)
- [очистка стрелочного перевода](https://zddoc.ru/tag/ochistka-strelochnogo-perevoda/)
- [Очистка остряков](https://zddoc.ru/tag/ochistka-ostryakov/)
- [Очистка крестовины](https://zddoc.ru/tag/ochistka-krestovinyi/)
- [ручная очистка от снега](https://zddoc.ru/tag/ruchnaya-ochistka-ot-snega/)
- [план линии](https://zddoc.ru/tag/plan-linii/)
- [поперечный профиль](https://zddoc.ru/tag/poperechnyiy-profil/)
- [подуклонка рельсов](https://zddoc.ru/tag/poduklonka-relsov/)
- [для чего подуклонка](https://zddoc.ru/tag/dlya-chego-poduklonka/)
- [как исправить подуклонку](https://zddoc.ru/tag/kak-ispravit-poduklonku/)
- [повышенный путь](https://zddoc.ru/tag/povyishennyiy-put/)
- [железнодорожный путь для выгрузки](https://zddoc.ru/tag/zheleznodorozhnyiy-put-dlya-vyigruzki/)
- [песка](https://zddoc.ru/tag/peska/)
- [щебня](https://zddoc.ru/tag/shhebnya/)
- [угля](https://zddoc.ru/tag/uglya/)
- [выгрузка цемента](https://zddoc.ru/tag/vyigruzka-tsementa/)
- [бункер для приёма цемента](https://zddoc.ru/tag/bunker-dlya-priyoma-tsementa/)
- [силос для цемента](https://zddoc.ru/tag/silos-dlya-tsementa/)
- [перегрузка цемента](https://zddoc.ru/tag/peregruzka-tsementa/)
- [перекачка цемента](https://zddoc.ru/tag/perekachka-tsementa/)
- [прирельсовый склад](https://zddoc.ru/tag/prirelsovyiy-sklad/)
- [железнодорожный склад](https://zddoc.ru/tag/zheleznodorozhnyiy-sklad/)
- [налив](https://zddoc.ru/tag/naliv/)
- [объём](https://zddoc.ru/tag/obyom/)
- [замер](https://zddoc.ru/tag/zamer/)
- [взвешивание](https://zddoc.ru/tag/vzveshivanie/)
- [взрывчатые вещества](https://zddoc.ru/tag/vzryivchatyie-veshhestva/)
- [Аварийная ситуация](https://zddoc.ru/tag/avariynaya-situatsiya/)
- [аврия](https://zddoc.ru/tag/avriya/)
- [чрезвычайная ситуация](https://zddoc.ru/tag/chrezvyichaynaya-situatsiya/)
- [цистерна](https://zddoc.ru/tag/tsisterna/)
- [бункерный вагон](https://zddoc.ru/tag/bunkernyiy-vagon/)
- [искробезопасный башмак](https://zddoc.ru/tag/iskrobezopasnyiy-bashmak/)
- [скоропортящийся груз](https://zddoc.ru/tag/skoroportyashhiysya-gruz/)
- [Башмак противооткатный](https://zddoc.ru/tag/bashmak-protivootkatnyiy/)
- [латунный башмак](https://zddoc.ru/tag/latunnyiy-bashmak/)
- [Слив гсм](https://zddoc.ru/tag/sliv-gsm/)
- [налив гсм](https://zddoc.ru/tag/naliv-gsm/)
- [перевозка акто по жд](https://zddoc.ru/tag/perevozka-akto-po-zhd/)
- [перевозка авто в контейнере](https://zddoc.ru/tag/perevozka-avto-v-konteynere/)
- [контейнер для атомобиля](https://zddoc.ru/tag/konteyner-dlya-atomobilya/)
- [вагон для перевозки автомобиля](https://zddoc.ru/tag/vagon-dlya-perevozki-avtomobilya/)
- [перевозка грузов по жд](https://zddoc.ru/tag/perevozka-gruzov-po-zhd/)
- [экспорт](https://zddoc.ru/tag/eksport/)
- [импорт](https://zddoc.ru/tag/import/)
- [морской порт](https://zddoc.ru/tag/morskoy-port/)
- [речной порт](https://zddoc.ru/tag/rechnoy-port/)
- [бетонный переезд](https://zddoc.ru/tag/betonnyiy-pereezd/)
- [переезд из железобетона](https://zddoc.ru/tag/pereezd-iz-zhelezobetona/)
- [переезд из плит](https://zddoc.ru/tag/pereezd-iz-plit/)
- [плиты для железнодорожного переезда](https://zddoc.ru/tag/plityi-dlya-zheleznodorozhnogo-pereezda/)
- [Железнодорожная аппарель](https://zddoc.ru/tag/zheleznodorozhnaya-apparel/)
- [аппарель](https://zddoc.ru/tag/apparel/)
- [торцевая рампа](https://zddoc.ru/tag/tortsevaya-rampa/)
- [погрузка самоходной техники](https://zddoc.ru/tag/pogruzka-samohodnoy-tehniki/)
- [РЖД](https://zddoc.ru/tag/rzhd/)
- [Сборка](https://zddoc.ru/tag/sborka/)
- [Байконур](https://zddoc.ru/tag/baykonur/)
- [первый поезд](https://zddoc.ru/tag/pervyiy-poezd/)
- [поезд № 1](https://zddoc.ru/tag/poezd-1/)
- [Междупутье](https://zddoc.ru/tag/mezhdupute/)
- [ширина междупутья](https://zddoc.ru/tag/shirina-mezhduputya/)
- [минимальное междупутье](https://zddoc.ru/tag/minimalnoe-mezhdupute/)
- [дефект](https://zddoc.ru/tag/defekt/)
- [ОДР](https://zddoc.ru/tag/odr/)
- [ДР](https://zddoc.ru/tag/dr/)
- [Расчёт призмы](https://zddoc.ru/tag/raschyot-prizmyi/)
- [основание призмы](https://zddoc.ru/tag/osnovanie-prizmyi/)
- [объём призмы](https://zddoc.ru/tag/obyom-prizmyi/)
- [предельный столбик](https://zddoc.ru/tag/predelnyiy-stolbik/)
- [Место установки](https://zddoc.ru/tag/mesto-ustanovki/)
- [Окраска](https://zddoc.ru/tag/okraska/)
- [Пикет](https://zddoc.ru/tag/piket/)
- [пикетный столбик](https://zddoc.ru/tag/piketnyiy-stolbik/)
- [Километр](https://zddoc.ru/tag/kilometr/)
- [определение](https://zddoc.ru/tag/opredelenie/)
- [что означает](https://zddoc.ru/tag/chto-oznachaet/)
- [нулевой километр](https://zddoc.ru/tag/nulevoy-kilometr/)
- [километровый столбик](https://zddoc.ru/tag/kilometrovyiy-stolbik/)
- [Перевод из тонн в штуки](https://zddoc.ru/tag/perevod-iz-tonn-v-shtuki/)
- [Сколько штук в тонне](https://zddoc.ru/tag/skolko-shtuk-v-tonne/)
- [Калькулятор перевода МВСП](https://zddoc.ru/tag/kalkulyator-perevoda-mvsp/)
- [Перевод подкладок в тонны](https://zddoc.ru/tag/perevod-podkladok-v-tonnyi/)
- [перевод противоугонов в тонны](https://zddoc.ru/tag/perevod-protivougonov-v-tonnyi/)
- [перевод костылей в тонны](https://zddoc.ru/tag/perevod-kostyiley-v-tonnyi/)
- [перевод скреплений в тонны](https://zddoc.ru/tag/perevod-skrepleniy-v-tonnyi/)
- [сколько костылей в тонне](https://zddoc.ru/tag/skolko-kostyiley-v-tonne/)
- [сколько накладок в тонне](https://zddoc.ru/tag/skolko-nakladok-v-tonne/)
- [сколько прокладок в тонне](https://zddoc.ru/tag/skolko-prokladok-v-tonne/)
- [сколько болтов в тонне](https://zddoc.ru/tag/skolko-boltov-v-tonne/)
- [сколько шурупов в тонне](https://zddoc.ru/tag/skolko-shurupov-v-tonne/)
- [геологические изыскания](https://zddoc.ru/tag/geologicheskie-izyiskaniya/)
- [железные дороги](https://zddoc.ru/tag/zheleznyie-dorogi/)
- [выработки](https://zddoc.ru/tag/vyirabotki/)
- [бурки](https://zddoc.ru/tag/burki/)
- [расстояние](https://zddoc.ru/tag/rasstoyanie/)
- [глубина](https://zddoc.ru/tag/glubina/)
- [Железная дорога по Ладоге](https://zddoc.ru/tag/zheleznaya-doroga-po-ladoge/)
- [Железная дорога по льду](https://zddoc.ru/tag/zheleznaya-doroga-po-ldu/)
- [Блокадная железная дорога](https://zddoc.ru/tag/blokadnaya-zheleznaya-doroga/)
- [ЖД на Ладожском озере](https://zddoc.ru/tag/zhd-na-ladozhskom-ozere/)
- [Дорога жизни](https://zddoc.ru/tag/doroga-zhizni/)
- [Железная дорога по озеру](https://zddoc.ru/tag/zheleznaya-doroga-po-ozeru/)
- [Семафор](https://zddoc.ru/tag/semafor/)
- [Что такое семафор](https://zddoc.ru/tag/chto-takoe-semafor/)
- [Как устроен семафор](https://zddoc.ru/tag/kak-ustroen-semafor/)
- [Куйбышевская железная дорога](https://zddoc.ru/tag/kuybyishevskaya-zheleznaya-doroga/)
- [Кбш жд](https://zddoc.ru/tag/kbsh-zhd/)
- [Дорога имени Куйбышева](https://zddoc.ru/tag/doroga-imeni-kuybyisheva/)
- [Купить МВСП](https://zddoc.ru/tag/kupit-mvsp/)
- [купить жд запчасти](https://zddoc.ru/tag/kupit-zhd-zapchasti/)
- [купить настил переезда](https://zddoc.ru/tag/kupit-nastil-pereezda/)
- [Купить рельсы](https://zddoc.ru/tag/kupit-relsyi/)
- [Купить шпалы](https://zddoc.ru/tag/kupit-shpalyi/)
- [Купить жд накладки](https://zddoc.ru/tag/kupit-zhd-nakladki/)
- [Купить жд подкладки](https://zddoc.ru/tag/kupit-zhd-podkladki/)
- [Музей технической миниатюры](https://zddoc.ru/tag/muzey-tehnicheskoy-miniatyuryi/)
- [Жд музей в Перми](https://zddoc.ru/tag/zhd-muzey-v-permi/)
- [Техническая миниатюра Пермь](https://zddoc.ru/tag/tehnicheskaya-miniatyura-perm/)
- [Железнодорожный макет](https://zddoc.ru/tag/zheleznodorozhnyiy-maket/)
- [Железнодорожные перевозки](https://zddoc.ru/tag/zheleznodorozhnyie-perevozki/)
- [Плюсы железнодорожных перевозок](https://zddoc.ru/tag/plyusyi-zheleznodorozhnyih-perevozok/)
- [минусы железнодорожной перевозки](https://zddoc.ru/tag/minusyi-zheleznodorozhnoy-perevozki/)
- [особенности железнодорожной транспортировки](https://zddoc.ru/tag/osobennosti-zheleznodorozhnoy-transportirovki/)
- [маневровый ТЭМ1](https://zddoc.ru/tag/manevrovyiy-tem1/)
- [ТЭМ2 маневровый тепловоз](https://zddoc.ru/tag/tem2-manevrovyiy-teplovoz/)
- [устройство](https://zddoc.ru/tag/ustroystvo/)
- [Магнитные поезда](https://zddoc.ru/tag/magnitnyie-poezda/)
- [электромагнитный поезд](https://zddoc.ru/tag/elektromagnitnyiy-poezd/)
- [поезд на магнитной подушке](https://zddoc.ru/tag/poezd-na-magnitnoy-podushke/)
- [ЛОС](https://zddoc.ru/tag/los/)
- [локальные очистительные системы](https://zddoc.ru/tag/lokalnyie-ochistitelnyie-sistemyi/)
- [локальная система очистки воды](https://zddoc.ru/tag/lokalnaya-sistema-ochistki-vodyi/)
- [отвод воды с железнодорожного пути](https://zddoc.ru/tag/otvod-vodyi-s-zheleznodorozhnogo-puti/)
- [осмотр пути](https://zddoc.ru/tag/osmotr-puti/)
- [весенний осмотр пути](https://zddoc.ru/tag/vesenniy-osmotr-puti/)
- [осенний осмотр пути](https://zddoc.ru/tag/osenniy-osmotr-puti/)
- [плановый осмотр](https://zddoc.ru/tag/planovyiy-osmotr/)
- [комиссионный осмотр](https://zddoc.ru/tag/komissionnyiy-osmotr/)
- [Пермский Музей Технической Миниатюры](https://zddoc.ru/tag/permskiy-muzey-tehnicheskoy-miniatyuryi/)
- [осмотр железнодорожного пути](https://zddoc.ru/tag/osmotr-zheleznodorozhnogo-puti/)
- [плановый осмотр железнодорожного пути](https://zddoc.ru/tag/planovyiy-osmotr-zheleznodorozhnogo-puti/)
- [комиссионный осмотр железнодорожного пути](https://zddoc.ru/tag/komissionnyiy-osmotr-zheleznodorozhnogo-puti/)
- [железнодорожные сокращения](https://zddoc.ru/tag/zheleznodorozhnyie-sokrashheniya/)
- [сокращения на жд](https://zddoc.ru/tag/sokrashheniya-na-zhd/)
- [аббревиатура](https://zddoc.ru/tag/abbreviatura/)
- [Антипроливочная площадка](https://zddoc.ru/tag/antiprolivochnaya-ploshhadka/)
- [сливо-наливная эстакада](https://zddoc.ru/tag/slivo-nalivnaya-estakada/)
- [Снип](https://zddoc.ru/tag/snip/)
- [Гост](https://zddoc.ru/tag/gost/)
- [ВСМ](https://zddoc.ru/tag/vsm/)
- [Скоростная жд](https://zddoc.ru/tag/skorostnaya-zhd/)
- [Водоотводные сооружения](https://zddoc.ru/tag/vodootvodnyie-sooruzheniya/)
- [трубы](https://zddoc.ru/tag/trubyi/)
- [лотки](https://zddoc.ru/tag/lotki/)
- [дренажные системы](https://zddoc.ru/tag/drenazhnyie-sistemyi/)
- [Засорители](https://zddoc.ru/tag/zasoriteli/)
- [загрязнение](https://zddoc.ru/tag/zagryaznenie/)
- [грузовой фронт](https://zddoc.ru/tag/gruzovoy-front/)
- [выгрузка из вагонов](https://zddoc.ru/tag/vyigruzka-iz-vagonov/)
- [средства механизации](https://zddoc.ru/tag/sredstva-mehanizatsii/)
- [портальный кран](https://zddoc.ru/tag/portalnyiy-kran/)
- [погрузчик](https://zddoc.ru/tag/pogruzchik/)
- [конвейеры](https://zddoc.ru/tag/konveyeryi/)
- [Внутриплощадочные железнодорожные пути](https://zddoc.ru/tag/vnutriploshhadochnyie-zheleznodorozhnyie-puti/)
- [СПДС](https://zddoc.ru/tag/spds/)
- [стандарт](https://zddoc.ru/tag/standart/)
- [проектный профиль пути](https://zddoc.ru/tag/proektnyiy-profil-puti/)
- [существующий профиль](https://zddoc.ru/tag/sushhestvuyushhiy-profil/)
- [Измерительные приборы](https://zddoc.ru/tag/izmeritelnyie-priboryi/)
- [техническое состояние](https://zddoc.ru/tag/tehnicheskoe-sostoyanie/)
- [мониторинг](https://zddoc.ru/tag/monitoring/)
- [накат на рельсах](https://zddoc.ru/tag/nakat-na-relsah/)
- [износ рельсов](https://zddoc.ru/tag/iznos-relsov/)
- [смазка рельсов](https://zddoc.ru/tag/smazka-relsov/)
- [Технический паспорт на жд путь](https://zddoc.ru/tag/tehnicheskiy-pasport-na-zhd-put/)
- [Технический паспорт на железнодорожный путь](https://zddoc.ru/tag/tehnicheskiy-pasport-na-zheleznodorozhnyiy-put/)
- [составить техпаспорт на жд](https://zddoc.ru/tag/sostavit-tehpasport-na-zhd/)
- [Заказать техпаспорт](https://zddoc.ru/tag/zakazat-tehpasport/)
- [состав технического паспорта](https://zddoc.ru/tag/sostav-tehnicheskogo-pasporta/)
- [История КБШ](https://zddoc.ru/tag/istoriya-kbsh/)
- [Техпаспорт](https://zddoc.ru/tag/tehpasport/)
- [Съёмка продольного профиля](https://zddoc.ru/tag/syomka-prodolnogo-profilya/)
- [геотекстиль](https://zddoc.ru/tag/geotekstil/)
- [Пенополистирол](https://zddoc.ru/tag/penopolistirol/)
- [Экструдированный пенополистирол](https://zddoc.ru/tag/ekstrudirovannyiy-penopolistirol/)
- [Пеноплекс](https://zddoc.ru/tag/penopleks/)
- [Георешетка](https://zddoc.ru/tag/georeshetka/)
- [Укрепление](https://zddoc.ru/tag/ukreplenie/)
- [Подъездной путь](https://zddoc.ru/tag/podezdnoy-put/)
- [Растительность на жд](https://zddoc.ru/tag/rastitelnost-na-zhd/)
- [Борьба с растительностью](https://zddoc.ru/tag/borba-s-rastitelnostyu/)
- [ГИЖТ](https://zddoc.ru/tag/gizht/)
- [Ростехнадзор](https://zddoc.ru/tag/rostehnadzor/)
- [Транспортная прокуратура](https://zddoc.ru/tag/transportnaya-prokuratura/)
- [Пожарный надзор](https://zddoc.ru/tag/pozharnyiy-nadzor/)
- [Железнодорожный техникум](https://zddoc.ru/tag/zheleznodorozhnyiy-tehnikum/)
- [Город Московская область](https://zddoc.ru/tag/gorod-moskovskaya-oblast/)
- [Подмосковье](https://zddoc.ru/tag/podmoskove/)
- [Экспертиза проекта](https://zddoc.ru/tag/ekspertiza-proekta/)
- [экспертная оценка проекта](https://zddoc.ru/tag/ekspertnaya-otsenka-proekta/)
- [ответственный за жд путь](https://zddoc.ru/tag/otvetstvennyiy-za-zhd-put/)
- [приёмосдатчик](https://zddoc.ru/tag/priyomosdatchik/)
- [приёмосдаточные операции на жд](https://zddoc.ru/tag/priyomosdatochnyie-operatsii-na-zhd/)
- [реконструкция жд пути](https://zddoc.ru/tag/rekonstruktsiya-zhd-puti/)
- [модернизация жд пути](https://zddoc.ru/tag/modernizatsiya-zhd-puti/)
- [ТЭО](https://zddoc.ru/tag/teo/)
- [технико-экономические показатели проекта](https://zddoc.ru/tag/tehniko-ekonomicheskie-pokazateli-proekta/)
- [Траншеи](https://zddoc.ru/tag/transhei/)
- [Канавы](https://zddoc.ru/tag/kanavyi/)
- [системы фильтрации](https://zddoc.ru/tag/sistemyi-filtratsii/)
- [заборы и экраны](https://zddoc.ru/tag/zaboryi-i-ekranyi/)
- [Феноксипроп](https://zddoc.ru/tag/fenoksiprop/)
- [Триазин](https://zddoc.ru/tag/triazin/)
- [Глифосат](https://zddoc.ru/tag/glifosat/)
- [Дикват](https://zddoc.ru/tag/dikvat/)
- [гербициды на жд пути](https://zddoc.ru/tag/gerbitsidyi-na-zhd-puti/)
- [Малодеятельные пути](https://zddoc.ru/tag/malodeyatelnyie-puti/)
- [Классификация](https://zddoc.ru/tag/klassifikatsiya/)
- [специализация](https://zddoc.ru/tag/spetsializatsiya/)
- [Погрузчики](https://zddoc.ru/tag/pogruzchiki/)
- [Элеваторы](https://zddoc.ru/tag/elevatoryi/)
- [Ручные тали и лебёдки](https://zddoc.ru/tag/ruchnyie-tali-i-lebyodki/)
- [Единовременный фронт](https://zddoc.ru/tag/edinovremennyiy-front/)
- [выгрузка вагонов](https://zddoc.ru/tag/vyigruzka-vagonov/)
- [пучение](https://zddoc.ru/tag/puchenie/)
- [просадки](https://zddoc.ru/tag/prosadki/)
- [смещение](https://zddoc.ru/tag/smeshhenie/)
- [виды шпал](https://zddoc.ru/tag/vidyi-shpal/)
- [железобетонные шпалы](https://zddoc.ru/tag/zhelezobetonnyie-shpalyi/)
- [Асбестовый балласт](https://zddoc.ru/tag/asbestovyiy-ballast/)
- [Щебёночный балласт](https://zddoc.ru/tag/shhebyonochnyiy-ballast/)
- [Содержание балластного слоя](https://zddoc.ru/tag/soderzhanie-ballastnogo-sloya/)
- [загрязнение балласта](https://zddoc.ru/tag/zagryaznenie-ballasta/)
- [конструкция балласта](https://zddoc.ru/tag/konstruktsiya-ballasta/)
- [Мокринский мост](https://zddoc.ru/tag/mokrinskiy-most/)
- [железнодорожные сооружения](https://zddoc.ru/tag/zheleznodorozhnyie-sooruzheniya/)
- [элементы кривой](https://zddoc.ru/tag/elementyi-krivoy/)
- [Центр тяжести](https://zddoc.ru/tag/tsentr-tyazhesti/)
- [Заклепочное соединение](https://zddoc.ru/tag/zaklepochnoe-soedinenie/)
- [болтовые соединения](https://zddoc.ru/tag/boltovyie-soedineniya/)
- [опорная нить](https://zddoc.ru/tag/opornaya-nit/)
- [Стыковые зазоры](https://zddoc.ru/tag/styikovyie-zazoryi/)
- [расчет стыковых зазоров](https://zddoc.ru/tag/raschet-styikovyih-zazorov/)
- [расчет уклона](https://zddoc.ru/tag/raschet-uklona/)
- [Телефон железнодорожный](https://zddoc.ru/tag/telefon-zheleznodorozhnyiy/)
- [железнодорожная связь](https://zddoc.ru/tag/zheleznodorozhnaya-svyaz/)
- [Железнодорожный участок](https://zddoc.ru/tag/zheleznodorozhnyiy-uchastok/)
- [Железнодорожное движение](https://zddoc.ru/tag/zheleznodorozhnoe-dvizhenie/)
- [Железнодорожный вагон](https://zddoc.ru/tag/zheleznodorozhnyiy-vagon/)
- [Скачать каталог](https://zddoc.ru/tag/skachat-katalog/)
- [Виды вагонов](https://zddoc.ru/tag/vidyi-vagonov/)
- [ТП 501-3](https://zddoc.ru/tag/tp-501-3/)
- [привязка проекта](https://zddoc.ru/tag/privyazka-proekta/)
- [Интерполяция](https://zddoc.ru/tag/interpolyatsiya/)
- [уклон](https://zddoc.ru/tag/uklon/)
- [высота](https://zddoc.ru/tag/vyisota/)
- [пикеты](https://zddoc.ru/tag/piketyi/)
- [расстояние между пикетами](https://zddoc.ru/tag/rasstoyanie-mezhdu-piketami/)
- [подкрановый путь](https://zddoc.ru/tag/podkranovyiy-put/)
- [геодезическая съёмка](https://zddoc.ru/tag/geodezicheskaya-syomka/)
- [крановый путь](https://zddoc.ru/tag/kranovyiy-put/)
- [съёмка крановых путей](https://zddoc.ru/tag/syomka-kranovyih-putey/)
- [Технический паспорт железнодорожного пути](https://zddoc.ru/tag/tehnicheskiy-pasport-zheleznodorozhnogo-puti/)
- [техпаспорт жд](https://zddoc.ru/tag/tehpasport-zhd/)
- [Заказать техпаспорт на железнодорожный путь](https://zddoc.ru/tag/zakazat-tehpasport-na-zheleznodorozhnyiy-put/)
- [ТРА станции](https://zddoc.ru/tag/tra-stantsii/)
- [Технологический процесс](https://zddoc.ru/tag/tehnologicheskiy-protsess/)
- [Техническо-распорядительный акт](https://zddoc.ru/tag/tehnichesko-rasporyaditelnyiy-akt/)
- [Планирование жд перевозок](https://zddoc.ru/tag/planirovanie-zhd-perevozok/)
- [коммерческая деятельности на железных дорогах](https://zddoc.ru/tag/kommercheskaya-deyatelnosti-na-zheleznyih-dorogah/)
- [организация грузовой работы.](https://zddoc.ru/tag/organizatsiya-gruzovoy-rabotyi/)
- [ЦФТО](https://zddoc.ru/tag/tsfto/)
- [СТЦ](https://zddoc.ru/tag/stts/)
- [ЭТРАН](https://zddoc.ru/tag/etran/)
- [АСУ «Контейнер»](https://zddoc.ru/tag/asu-konteyner/)
- [Конструкция железнодорожного пути](https://zddoc.ru/tag/konstruktsiya-zheleznodorozhnogo-puti/)
- [Промышленные железнодорожные пути](https://zddoc.ru/tag/promyishlennyie-zheleznodorozhnyie-puti/)
- [Ширина колеи](https://zddoc.ru/tag/shirina-kolei/)
- [категория пути](https://zddoc.ru/tag/kategoriya-puti/)
- [консервация железнодорожного пути](https://zddoc.ru/tag/konservatsiya-zheleznodorozhnogo-puti/)
- [порядок консервации жд](https://zddoc.ru/tag/poryadok-konservatsii-zhd/)
- [выправка кривой](https://zddoc.ru/tag/vyipravka-krivoy/)
- [исправление радиуса кривой](https://zddoc.ru/tag/ispravlenie-radiusa-krivoy/)
- [Полезная длина жд пути](https://zddoc.ru/tag/poleznaya-dlina-zhd-puti/)
- [Где нельзя оставлять вагоны](https://zddoc.ru/tag/gde-nelzya-ostavlyat-vagonyi/)
- [геодезическая съёмка кранового пути](https://zddoc.ru/tag/geodezicheskaya-syomka-kranovogo-puti/)
- [профилограмма](https://zddoc.ru/tag/profilogramma/)
- [Свидетельство](https://zddoc.ru/tag/svidetelstvo/)
- [Реконструкция пути](https://zddoc.ru/tag/rekonstruktsiya-puti/)
- [Длина пути](https://zddoc.ru/tag/dlina-puti/)
- [ЕГРН](https://zddoc.ru/tag/egrn/)
- [Мульмимодальные перевозки](https://zddoc.ru/tag/mulmimodalnyie-perevozki/)
- [жд перевозки мультимодальные](https://zddoc.ru/tag/zhd-perevozki-multimodalnyie/)
- [Временное размещение вагонов](https://zddoc.ru/tag/vremennoe-razmeshhenie-vagonov/)
- [Отстой вагонов](https://zddoc.ru/tag/otstoy-vagonov/)
- [Пути для отстоя вагонов](https://zddoc.ru/tag/puti-dlya-otstoya-vagonov/)
- [Перевозка контейнеров по жд](https://zddoc.ru/tag/perevozka-konteynerov-po-zhd/)
- [Перевозка морских контейнеров вагонами](https://zddoc.ru/tag/perevozka-morskih-konteynerov-vagonami/)
- [Железнодорожные вагоны](https://zddoc.ru/tag/zheleznodorozhnyie-vagonyi/)
- [Перспективы развития вагоностроения](https://zddoc.ru/tag/perspektivyi-razvitiya-vagonostroeniya/)
- [проблемы вагоностроения](https://zddoc.ru/tag/problemyi-vagonostroeniya/)
- [технология отстоя вагонов](https://zddoc.ru/tag/tehnologiya-otstoya-vagonov/)
- [требования к договору на отстой вагонов](https://zddoc.ru/tag/trebovaniya-k-dogovoru-na-otstoy-vagonov/)
- [Депо](https://zddoc.ru/tag/depo/)
- [Депо для тепловоза](https://zddoc.ru/tag/depo-dlya-teplovoza/)
- [Проект депо для маневрового тепловоза](https://zddoc.ru/tag/proekt-depo-dlya-manevrovogo-teplovoza/)
- [взвешивание груза](https://zddoc.ru/tag/vzveshivanie-gruza/)
- [Эксплуатация переезда](https://zddoc.ru/tag/ekspluatatsiya-pereezda/)
- [Очистка жд переезда](https://zddoc.ru/tag/ochistka-zhd-pereezda/)
- [настил переезда](https://zddoc.ru/tag/nastil-pereezda/)
- [Пешеходный проход](https://zddoc.ru/tag/peshehodnyiy-prohod/)
- [железнодорожный пешеходный переход](https://zddoc.ru/tag/zheleznodorozhnyiy-peshehodnyiy-perehod/)
- [настил для пешеходов через жд путь.](https://zddoc.ru/tag/nastil-dlya-peshehodov-cherez-zhd-put/)
- [Скачать чертежи](https://zddoc.ru/tag/skachat-chertezhi/)
- [повышенная платформа](https://zddoc.ru/tag/povyishennaya-platforma/)
- [карточка на переезд](https://zddoc.ru/tag/kartochka-na-pereezd/)
- [проверка](https://zddoc.ru/tag/proverka/)
- [комиссия](https://zddoc.ru/tag/komissiya/)
- [Зачем продольный профиль](https://zddoc.ru/tag/zachem-prodolnyiy-profil/)
- [Заказать продольный профиль](https://zddoc.ru/tag/zakazat-prodolnyiy-profil/)
- [Заказать технический паспорт железнодорожного пути](https://zddoc.ru/tag/zakazat-tehnicheskiy-pasport-zheleznodorozhnogo-puti/)
- [Для чего технический паспорт](https://zddoc.ru/tag/dlya-chego-tehnicheskiy-pasport/)
- [Кому необхожим технический паспорт железнодорожного пути](https://zddoc.ru/tag/komu-neobhozhim-tehnicheskiy-pasport-zheleznodorozhnogo-puti/)
- [манёвры](https://zddoc.ru/tag/manyovryi/)
- [вагонами вперёд](https://zddoc.ru/tag/vagonami-vperyod/)
- [составитель](https://zddoc.ru/tag/sostavitel/)
- [порядок следования](https://zddoc.ru/tag/poryadok-sledovaniya/)
- [опасное место](https://zddoc.ru/tag/opasnoe-mesto/)
- [Порядок закрепления](https://zddoc.ru/tag/poryadok-zakrepleniya/)
- [тормозные башмаки](https://zddoc.ru/tag/tormoznyie-bashmaki/)
- [регламент](https://zddoc.ru/tag/reglament/)
- [подача и уборка вагонов](https://zddoc.ru/tag/podacha-i-uborka-vagonov/)
- [Водоотводная труба](https://zddoc.ru/tag/vodootvodnaya-truba/)
- [водопропускная труба](https://zddoc.ru/tag/vodopropusknaya-truba/)
- [Подтопление](https://zddoc.ru/tag/podtoplenie/)
- [затопление](https://zddoc.ru/tag/zatoplenie/)
- [вода](https://zddoc.ru/tag/voda/)
- [утилизация](https://zddoc.ru/tag/utilizatsiya/)
- [куда девать](https://zddoc.ru/tag/kuda-devat/)
- [шпалы на обочине](https://zddoc.ru/tag/shpalyi-na-obochine/)
- [водоотводная канава](https://zddoc.ru/tag/vodootvodnaya-kanava/)
- [растительность](https://zddoc.ru/tag/rastitelnost/)
- [вырубка](https://zddoc.ru/tag/vyirubka/)
- [борьба](https://zddoc.ru/tag/borba/)
- [старогодные материалы](https://zddoc.ru/tag/starogodnyie-materialyi/)
- [старогодные шпалы](https://zddoc.ru/tag/starogodnyie-shpalyi/)
- [старогодные рельсы](https://zddoc.ru/tag/starogodnyie-relsyi/)
- [утилизация шпал](https://zddoc.ru/tag/utilizatsiya-shpal/)
- [Востановление](https://zddoc.ru/tag/vostanovlenie/)
- [работы путейцев](https://zddoc.ru/tag/rabotyi-puteytsev/)
- [опасный участок](https://zddoc.ru/tag/opasnyiy-uchastok/)
- [Чёртов мост](https://zddoc.ru/tag/chyortov-most/)
- [Технический паспорт жд пути](https://zddoc.ru/tag/tehnicheskiy-pasport-zhd-puti/)
- [Паспорт железнодорожного пути](https://zddoc.ru/tag/pasport-zheleznodorozhnogo-puti/)
- [Обновить паспорт железнодорожного пути](https://zddoc.ru/tag/obnovit-pasport-zheleznodorozhnogo-puti/)
- [сравнение](https://zddoc.ru/tag/sravnenie/)
- [зарубежные железные дороги](https://zddoc.ru/tag/zarubezhnyie-zheleznyie-dorogi/)
- [отличие](https://zddoc.ru/tag/otlichie/)
- [Специальный поезд](https://zddoc.ru/tag/spetsialnyiy-poezd/)
- [пожарный поезд](https://zddoc.ru/tag/pozharnyiy-poezd/)
- [восстановительный поезд](https://zddoc.ru/tag/vosstanovitelnyiy-poezd/)
- [путеизмерительный поезд](https://zddoc.ru/tag/puteizmeritelnyiy-poezd/)
- [Восстановление](https://zddoc.ru/tag/vosstanovlenie/)
- [дефектная ведомость](https://zddoc.ru/tag/defektnaya-vedomost/)
- [составление](https://zddoc.ru/tag/sostavlenie/)
- [обследование жд пути](https://zddoc.ru/tag/obsledovanie-zhd-puti/)
- [Дорожный мастер](https://zddoc.ru/tag/dorozhnyiy-master/)
- [обязанности](https://zddoc.ru/tag/obyazannosti/)
- [путевой обходчик](https://zddoc.ru/tag/putevoy-obhodchik/)
- [ответственность](https://zddoc.ru/tag/otvetstvennost/)
- [пучины на жд](https://zddoc.ru/tag/puchinyi-na-zhd/)
- [устранение пучин на железнодорожном пути](https://zddoc.ru/tag/ustranenie-puchin-na-zheleznodorozhnom-puti/)
- [выплески](https://zddoc.ru/tag/vyipleski/)
- [вырезка выплесков](https://zddoc.ru/tag/vyirezka-vyipleskov/)
- [толщина балласта](https://zddoc.ru/tag/tolshhina-ballasta/)
- [качество](https://zddoc.ru/tag/kachestvo/)
- [долговечность](https://zddoc.ru/tag/dolgovechnost/)
- [Выброс железнодорожного пути](https://zddoc.ru/tag/vyibros-zheleznodorozhnogo-puti/)
- [последствия](https://zddoc.ru/tag/posledstviya/)
- [причины](https://zddoc.ru/tag/prichinyi/)
- [Водоотводный лоток](https://zddoc.ru/tag/vodootvodnyiy-lotok/)
- [междушпальный лоток](https://zddoc.ru/tag/mezhdushpalnyiy-lotok/)
- [междупутный лоток](https://zddoc.ru/tag/mezhduputnyiy-lotok/)
- [Болтовое соединение](https://zddoc.ru/tag/boltovoe-soedinenie/)
- [момент затяжки](https://zddoc.ru/tag/moment-zatyazhki/)
- [рельсовые соединения](https://zddoc.ru/tag/relsovyie-soedineniya/)
- [пикетаж](https://zddoc.ru/tag/piketazh/)
- [Дефектоскоп](https://zddoc.ru/tag/defektoskop/)
- [дефектограмма](https://zddoc.ru/tag/defektogramma/)
- [обследование](https://zddoc.ru/tag/obsledovanie/)
- [Ответственный работник](https://zddoc.ru/tag/otvetstvennyiy-rabotnik/)
- [обязанности. ответственность](https://zddoc.ru/tag/obyazannosti-otvetstvennost/)
- [технологический переезд](https://zddoc.ru/tag/tehnologicheskiy-pereezd/)
- [ПУ-67](https://zddoc.ru/tag/pu-67/)
- [18-ФЗ](https://zddoc.ru/tag/18-fz/)
- [Устав железнодорожного транспорта](https://zddoc.ru/tag/ustav-zheleznodorozhnogo-transporta/)
- [Ространснадзор](https://zddoc.ru/tag/rostransnadzor/)
- [статья 11.1.1 КоАП РФ](https://zddoc.ru/tag/statya-11-1-1-koap-rf/)
- [статья 267 УК РФ](https://zddoc.ru/tag/statya-267-uk-rf/)
- [Габион](https://zddoc.ru/tag/gabion/)
- [Защита](https://zddoc.ru/tag/zashhita/)
- [Паводок](https://zddoc.ru/tag/pavodok/)
- [Паводковые воды](https://zddoc.ru/tag/pavodkovyie-vodyi/)
- [Экспертиза](https://zddoc.ru/tag/ekspertiza/)
- [изыскания](https://zddoc.ru/tag/izyiskaniya/)
- [перечень](https://zddoc.ru/tag/perechen/)
- [ГПЗУ](https://zddoc.ru/tag/gpzu/)
- [исхожные данные](https://zddoc.ru/tag/ishozhnyie-dannyie/)
- [техническое задание](https://zddoc.ru/tag/tehnicheskoe-zadanie/)

## Категория видео

- [Сигналы и обозначения на железнодорожных путях](https://zddoc.ru/videofiles/signalyi-i-oboznacheniya-na-zheleznodorozhnyih-putyah/)
- [Путевые работы, ремонт, строительство, реконструкция](https://zddoc.ru/videofiles/putevyie-rabotyi-remont-stroitelstvo-rekonstruktsiya/)
- [Движение на железнодорожных путях](https://zddoc.ru/videofiles/dvizhenie-na-zheleznodorozhnyih-putyah/)
- [Погрузочно выгрузочные работы на железнодорожных путях](https://zddoc.ru/videofiles/pogruzochno-vyigruzochnyie-rabotyi-na-zheleznodorozhnyih-putyah/)
- [Основы безопасности на ж.д путях. Аварийные ситуации, и меры предотвращения](https://zddoc.ru/videofiles/osnovyi-bezopasnosti-na-zh-d-putyah-avariynyie-situatsii-i-meryi-predotvrashheniya/)
- [Железнодорожные профессии](https://zddoc.ru/videofiles/zheleznodorozhnyie-professii/)
- [Обучение и справочная информация](https://zddoc.ru/videofiles/obuchenie-i-spravochnaya-informatsiya/)
- [Интересные факты](https://zddoc.ru/videofiles/interesnyie-faktyi/)
- [Аудио статьи с сайта](https://zddoc.ru/videofiles/audio-stati-s-sayta/)
- [Наши услуги](https://zddoc.ru/videofiles/nashi-uslugi/)

## Вид документа

- [Железнодорожные федеральные законы и постановления](https://zddoc.ru/viddoc/zheleznodorozhnyie-federalnyie-zakonyi-i-postanovleniya/)
- [Железнодорожные ГОСТы, ОСТы, ТУ и СНиПы](https://zddoc.ru/viddoc/zheleznodorozhnyie-gostyi-ostyi-tu-i-snipyi/)
- [Железнодорожные инструкции и приказы](https://zddoc.ru/viddoc/zheleznodorozhnyie-instruktsii-i-prikazyi/)
- [Железнодорожная литература](https://zddoc.ru/viddoc/zheleznodorozhnaya-literatura/)

## Регион

- [01 Республика Адыгея](https://zddoc.ru/region/01-respublika-adyigeya/)
- [02 Республика Башкортостан](https://zddoc.ru/region/02-respublika-bashkortostan/)
- [03 Республика Бурятия](https://zddoc.ru/region/03-respublika-buryatiya/)
- [10 Республика Карелия](https://zddoc.ru/region/10-respublika-kareliya/)
- [11 Республика Коми](https://zddoc.ru/region/11-respublika-komi/)
- [12 Республика Марий Эл](https://zddoc.ru/region/12-respublika-mariy-el/)
- [13 Республика Мордовия](https://zddoc.ru/region/13-respublika-mordoviya/)
- [16 Республика Татарстан](https://zddoc.ru/region/16-respublika-tatarstan/)
- [18 Удмуртская Республика](https://zddoc.ru/region/18-udmurtskaya-respublika/)
- [21 Чувашская Республика](https://zddoc.ru/region/21-chuvashskaya-respublika/)
- [23 Краснодарский край](https://zddoc.ru/region/23-krasnodarskiy-kray/)
- [24 Красноярский край](https://zddoc.ru/region/24-krasnoyarskiy-kray/)
- [26 Ставропольский край](https://zddoc.ru/region/26-stavropolskiy-kray/)
- [27 Хабаровский край](https://zddoc.ru/region/27-habarovskiy-kray/)
- [29 Архангельская область](https://zddoc.ru/region/29-arhangelskaya-oblast/)
- [31 Белгородская область](https://zddoc.ru/region/31-belgorodskaya-oblast/)
- [32 Брянская область](https://zddoc.ru/region/32-bryanskaya-oblast/)
- [33 Владимирская область](https://zddoc.ru/region/33-vladimirskaya-oblast/)
- [34 Волгоградская область](https://zddoc.ru/region/34-volgogradskaya-oblast/)
- [35 Вологодская область](https://zddoc.ru/region/35-vologodskaya-oblast/)
- [36 Воронежская область](https://zddoc.ru/region/36-voronezhskaya-oblast/)
- [37 Ивановская область](https://zddoc.ru/region/37-ivanovskaya-oblast/)
- [38 Иркутская область](https://zddoc.ru/region/38-irkutskaya-oblast/)
- [39 Калининградская область](https://zddoc.ru/region/39-kaliningradskaya-oblast/)
- [40 Калужская область](https://zddoc.ru/region/40-kaluzhskaya-oblast/)
- [42 Кемеровская область](https://zddoc.ru/region/42-kemerovskaya-oblast/)
- [43 Кировская область](https://zddoc.ru/region/43-kirovskaya-oblast/)
- [44 Костромская область](https://zddoc.ru/region/44-kostromskaya-oblast/)
- [45 Курганская область](https://zddoc.ru/region/45-kurganskaya-oblast/)
- [46 Курская область](https://zddoc.ru/region/46-kurskaya-oblast/)
- [47 Ленинградская область](https://zddoc.ru/region/47-leningradskaya-oblast/)
- [48 Липецкая область](https://zddoc.ru/region/48-lipetskaya-oblast/)
- [50 Московская область](https://zddoc.ru/region/50-moskovskaya-oblast/)
- [51 Мурманская область](https://zddoc.ru/region/51-murmanskaya-oblast/)
- [52 Нижегородская область](https://zddoc.ru/region/52-nizhegorodskaya-oblast/)
- [53 Новгородская область](https://zddoc.ru/region/53-novgorodskaya-oblast/)
- [54 Новосибирская область](https://zddoc.ru/region/54-novosibirskaya-oblast/)
- [55 Омская область](https://zddoc.ru/region/55-omskaya-oblast/)
- [56 Оренбургская область](https://zddoc.ru/region/56-orenburgskaya-oblast/)
- [57 Орловская область](https://zddoc.ru/region/57-orlovskaya-oblast/)
- [58 Пензенская область](https://zddoc.ru/region/58-penzenskaya-oblast/)
- [59 Пермский край](https://zddoc.ru/region/59-permskiy-kray/)
- [60 Псковская область](https://zddoc.ru/region/60-pskovskaya-oblast/)
- [61 Ростовская область](https://zddoc.ru/region/61-rostovskaya-oblast/)
- [62 Рязанская область](https://zddoc.ru/region/62-ryazanskaya-oblast/)
- [63 Самарская область](https://zddoc.ru/region/63-samarskaya-oblast/)
- [64 Саратовская область](https://zddoc.ru/region/64-saratovskaya-oblast/)
- [66 Свердловская область](https://zddoc.ru/region/66-sverdlovskaya-oblast/)
- [67 Смоленская область](https://zddoc.ru/region/67-smolenskaya-oblast/)
- [68 Тамбовская область](https://zddoc.ru/region/68-tambovskaya-oblast/)
- [69 Тверская область](https://zddoc.ru/region/69-tverskaya-oblast/)
- [71 Тульская область](https://zddoc.ru/region/71-tulskaya-oblast/)
- [72 Тюменская область](https://zddoc.ru/region/72-tyumenskaya-oblast/)
- [73 Ульяновская область](https://zddoc.ru/region/73-ulyanovskaya-oblast/)
- [74 Челябинская область](https://zddoc.ru/region/74-chelyabinskaya-oblast/)
- [76 Ярославская область](https://zddoc.ru/region/76-yaroslavskaya-oblast/)
- [77 город Москва](https://zddoc.ru/region/77-gorod-moskva/)
- [78 город Санкт-Петербург](https://zddoc.ru/region/78-gorod-sankt-peterburg/)
- [79 Еврейская автономная область](https://zddoc.ru/region/79-evreyskaya-avtonomnaya-oblast/)
- [82 Автономная Республика Крым](https://zddoc.ru/region/82-avtonomnaya-respublika-kryim/)
- [92 Севастополь](https://zddoc.ru/region/92-sevastopol/)
- [Все регионы](https://zddoc.ru/region/all/)

## Услуга

- [Проектирование железных дорог](https://zddoc.ru/usluga/proektirovanie/)
- [Новое строительство](https://zddoc.ru/usluga/stroitelstvo/)
- [Изготовление технических паспортов на ж. д.](https://zddoc.ru/usluga/pasportizatsia/)
- [Инженерно геологические изыскания](https://zddoc.ru/usluga/geologya/)
- [Инженерно-геодезические изыскания](https://zddoc.ru/usluga/geodeziya/)
- [Ремонт и обслуживание ж.д.](https://zddoc.ru/usluga/pemont/)
- [Изготовление инструкций для ж.д.](https://zddoc.ru/usluga/instrukcya/)
- [Продажа материалов МВСП](https://zddoc.ru/usluga/prodaza-mvsp/)
- [Иные услуги, консультации](https://zddoc.ru/usluga/inyie-uslugi-konsultatsii/)